Час чытання: 3 хвілін
(Апошняе абнаўленне:: 21/02/2021)

ЕС прапанаваў укласці ў цягнікі звыш 100 млрд. Еўра для стымулявання еўрапейскіх паездак, Гэтыя інвестыцыі ў спалучэнні з дзяржаўным і прыватным фінансаваннем. ў цэлым, агульны аб'ём інвестыцый перавысіць 4500000000 €. Інвестыцыі будуць паступаць праз фінансаванне групы пад назвай падключэнне Еўропы аб'ект. Карацей, фінансаванне будзе паступаць з некалькіх груп. Гэтыя групы ўключаюць у сябе нацыянальныя, прыватны, і інвестыцыйныя банкі.

Фінансаванне дапаможа мадэрнізаваць еўрапейскую чыгуначную сетку падарожжа. Таксама, інвестыцыі будуць спрыяць развіццю альтэрнатыўныя варыянты паліва для цягнікоў. дадаткова, фінансаванне пракладзе шлях транспарт з нулявымі выкідамі.

 

Еўрапейскія праекты Падарожжы

Праекты будуць сканцэнтраваны на асноўнай сетцы еўрапейскіх падарожжаў. 719,5 млн. Еўра - на Еўрапейская сетка чыгунак. 99,6 млн. Еўра - на мадэрнізацыю аўтамабільнага транспарту. Таксама, 78,9 млн. Еўра - на развіццё партоў. І 44,7 млн. Еўра - на ўнутраныя водныя шляхі.

Флагманскія ініцыятывы, што фінансаванне будзе ахопліваць ўключаюць;

  1. павелічэнне Хуткасць руху цягнікоў паміж Даніяй і Германіі.
  2. Мадэрнізацыя чыгуначных ліній у Славеніі
  3. Чыгуначны тунэль паміж Італіяй і Францыяй
  4. даданне 340 зарадныя станцыі з-за электрычнымі аўтамабіляў
  5. Адаптавання водныя шляху з-за грузавы транспарт

Кёльн Капенгаген Trains

Дрэздэн Капенгаген Trains

Нюрнберг Капенгаген цягніка

 

Дадатковае фінансаванне ЕС цягніком у памеры 37 мільярдаў еўра на еўрапейскія паездкі

На думку некаторых крыніцы, Еўропа ўклала дадаткова 37 мільярдаў еўра ў чыгуначную галіну. Гэтая сума будзе даваць больш людзей працоўных месцаў і даходаў. Еўрапейская чыгуначная сетка звязана з павелічэннем прапускной здольнасці і ўстойлівасці. Вось некаторыя праекты, на якія выкарыстоўваецца 37 мільярдаў еўра;

Дзюсэльдорф Гамбург цягнікоў

Бон ў Берлін цягніка

Heidelberg ў Мюнхен цягніка

 

 

1. Гатардскі базавы тунэль

У той час як гэты тунэль 17 гадоў, ён адкрыўся толькі для еўрапейскіх падарожжаў у 2016. З-за альпійскія горы, ён прыняў 2,400 працоўныя свідраваць. Даўжыня тунэля амаль 57 КМ, што робіць яго найбуйнейшым тунэль у свеце. З-за памеру тунэля, кошт склала € 11 мільярд.

Гэты тунэль злучае Паўночная Італія з поўдня Нямеччыны, якія з'яўляюцца двума важнымі краінамі ў еўрапейскай турыстычнай экасістэмы. У будучыні, 240 грузавыя цягнікі будуць выкарыстоўваць гэтыя тунэль. з тунеля, што грузы заменяць больш 2 млн грузавых паездак у год. Грузавікі павінны ехаць у гару і чакаць у чарзе платных. У выніку, што грузы, якія будуць ехаць бесперапынна 160 Перавагу аддадуць KM у гадзіну.

Трэнта на возера Гарда PESCHIERA цягніка

Bolzano Bozen на возера Гарда PESCHIERA цягніка

Балоння Возера Гарда PESCHIERA Trains

Венецыя Возера Гарда PESCHIERA Trains

 

2. Fehmarnbelt Спасылка

Гэта фіксаваная сувязь тунэль будзе самым доўгім апускаюць тунэль у свеце. Тунэль звяжа Данію з нямецкім востравам Фемарн. Агульны кошт гэтага спасылачнага тунэля складае 7 мільярдаў еўра. Гэтая спасылка будзе скараціць падарожжа на цягніку час паміж Стакгольм і Гамбург 2 гадзін. Грузавая прамысловасць паміж Германіяй, Данія, і Швецыя атрымалі масіўны па гэтай спасылцы, гэта напэўна павялічыць еўрапейскія паездкі.

Штутгарт Гамбург цягнікоў

Антвэрпэн Гамбург цягніка

Лейпцыг ў Гамбург цягнікоў

Бон Гамбург Trains

 

3. Еўрапейская турыстычная Чыгуначнае Падлучэнне да сеткі Праект VDE 8

VDE 8 Верагодна, самы вялікі сайт будаўніцтва чыгункі ў Германіі. Праект паляпшае транспарціроўку па Нямеччыне. З-за яго памеру і тэхналогія VDE 8 Грань паміж Берлінам і Мюнхен каштуе 10 мільярдаў еўра.

Дзюсэльдорф Мюнхен цягніка

Дрэздэн Мюнхен цягніка

Нюрнберг Мюнхен цягніка

Бон Мюнхен Trains

 

Браніраванне квіткоў у 3 хвілін

Бронируя білет на цягнік ў еўрапейскай паездкі? Чаму б не ўзяць 3 хвіліны на нашым сайце, каб знайсці самыя танныя квіткі на маршруты. Уваход на наш сайт зараз кніга цягніка. Квіткі могуць быць аплачаны некалькі спосабаў, у тым ліку Ідэальнага і крэдытных карт.

 

Вы хочаце ўставіць нашу публікацыю ў блог на свой сайт, затым націсніце тут: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Feu-invest-1-billion-euros-european-travel%2F%3Flang%3Dbe – (Пракруціць ўніз, каб убачыць код для ўстаўкі)

  • Калі вы хочаце быць добрыя да сваім карыстальнікам, вы можаце накіроўваць іх непасрэдна ў нашых пошукавых старонках. У гэтай спасылцы, вы знойдзеце самыя папулярныя маршруты цягнікоў – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Усярэдзіне вас ёсць нашы спасылкі на англійскай мэтавых старонках, але ў нас ёсць https://www.saveatrain.com/in_routes_sitemap.xml, і вы можаце змяніць / і / або р / я і больш мовах.