Tempo de lectura: 3 minutos(Actualizado en: 24/04/2020)

Non moito tempo despois da Canle da Mancha como moitos se refiren como o túnel do Eurostar abriu en 1994, foi alcumado unha das Sete Marabillas do Mundo Moderno. Segundo a Sociedade Americana de Enxeñeiros Civís, que título merecido. Colocou o túnel da Mancha entre o marabillas arquitectónicas como o Empire State Building ea Torre CN.

O túnel Eurostar certamente é unha marabilla e un feito enorme de construción. Pero por que é tan importante para Europa? Cal foi o seu impacto, e cales cidades os viaxeiros poden chegar ao usalo? Imos ter unha mirada máis atento ao significado Channel Tunnel:

 

History Of The Tunnel Eurostar

Map of the Construction of the Channel Tunnel

 

Aínda que a construción do túnel da Canle comezou en 1988, iso non significa que a idea era novo. Mesmo Napoleón chanceou coa idea de conectando a Inglaterra e Francia a través dun túnel. antes del, enxeñeiro francés Albert Mathieu-Favier proposto por primeira vez tal túnel 1802. O seu concepto incluíu unha illa artificial ao longo do camiño, como un cabalo cambio estación. con todo, A maioría dos plans foron abandonados ata despois da Segunda Guerra Mundial.

en 1987, os parlamentos do Reino Unido e de Francia finalmente acordou construír o túnel da Mancha. O proxecto inclúe a construción de tres túneles - dous para o tráfico ferroviario e un como un túnel de servizo. O desenvolvemento levou seis anos, $7.2 millóns, once máquinas de perforación, e 13,000 traballadores. O seu custo é equivalente ao de hoxe $12 millóns.

Amsterdam para trens de Londres

Róterdam para trens de Londres

París para trens de Londres

Bruxelas para trens de Londres

 

Channel Tunnel Feitos

O túnel da Mancha é 31.35 millas de longo, cunha sección de subacuático 23.5 millas. É a sección de submarino máis extensa do mundo que corre 250 pé por baixo do leito do mar no seu punto máis baixo. As conexións de túnel Folkestone, Inglaterra con Coquelles, Pas-de-Calais en Francia. El é executado baixo a Canle inglés no Estreito de Dover.

O que fai o Túnel do Canal especial é que é o único conector de Gran Bretaña e Europa continental. e con tren de alta velocidade dispoñible hoxe, é unha das formas máis rápidas de viaxar do Reino Unido para o continente europeo.

O impacto da apertura da Canle da Mancha

London St. Pancras hall

 

O túnel Eurostar ten desempeñado un papel enorme en facer ferroviario viaxar accesible unha vez mais. Eles especialmente apreciar-lo no Reino Unido, xa que fixo posible viaxar a Europa sen voando. Axudará aos viaxeiros a reducir os custos de viaxe, , Así como a emisión de carbono. Eurostar estima que viaxar de Londres a París polo emite tren 90% menos de gas de efecto invernadoiro emisións que tomar o avión.

A mellor parte para o Túnel do Canal é a conexión con gran redes ferroviarias europeas. usalo, pode obter a maioría das grandes cidades europeas do Reino Unido. E non imos esquecer tamén é posible chegar a grandes cidades do Reino Unido como Londres sen voar. É un prezo accesible, forma rápida e segura de viaxar.

Londres aos trens Bruxelas

Londres aos trens de París

Tren alto de Londres a Lyon

Londres aos trens Amsterdam

 

 

Se o túnel da Mancha fascina, tomar un paseo través del! A viaxe pode non ser escénico, pero o seu apelido reside na súa conveniencia. Se precisa viaxar ou a partir dunha cidade no Reino Unido, reservar as entradas de tren hoxe!

 

 

Desexa incorporar o noso post na súa páxina web, pode tomar as nosas fotos e texto e só darnos crédito con unha ligazón a este post, ou prema aquí: https://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/channel-tunnel-europe/- (Desprácese se un pouco para ver o código)