(最終更新日: 24/08/2019)

長くないの英仏海峡トンネルの後、多くはで開かれたユーロスターのトンネルと呼ぶよう 1994, それは、現代世界の七不思議の一つと呼ばれました. 米国土木学会によると、, そのタイトルは当然のました. これは、英仏海峡トンネルの中を置きます 建築の不思議 エンパイアステートビルディング、CNタワーのような.

ユーロスタートンネルは確かに不思議と建設の大規模な偉業であります. しかし、なぜそれがヨーロッパのために非常に重要です? その影響はどのようなものでした, そして旅行者は、それを使用している都市に到達することができます? のは、英仏海峡トンネルの意義を詳しく見てみましょう:

 

ユーロスタートンネルの歴史

Map of the Construction of the Channel Tunnel

 

英仏海峡トンネルの建設がで始めたにもかかわらず、 1988, それはアイデアが新しかったことを意味するものではありません. でも、ナポレオンはのアイデアをおもちゃに イギリスとフランスを結びます トンネルを介して. 彼の前に, フランス人技師アルバート・マチュー-Favierは、最初に、このようなトンネルを提案しました 1802. 彼のコンセプトは、道に沿って人工島を含みます, 馬の変更など . しかしながら, ほとんどの計画は第二次世界大戦後まで放棄されました.

に 1987, 英国とフランスの議会は最終的に英仏海峡トンネルを構築することで合意しました. サービストンネルのようなレール・トラフィック用の2つの一 - プロジェクトは、三本のトンネルの建設が含まれ. 開発は6年かかりました, $7.2 十億, 11ボーリングマシン, そして 13,000 労働者. そのコストは、今日のと同等です $12 十億.

アムステルダムロンドンへの列車

ロンドンの列車にロッテルダム

パリ、ロンドンへの列車

ロンドンの列車にブリュッセル

 

チャネルトンネルの事実

英仏海峡トンネルは、 31.35 長いマイル, の水中部分と 23.5 マイル. それが実行され、世界で最も大規模な海底部分です 250 その最低点で海底下FT. トンネルコネクト イギリスのフォークストン コケルと, パ・ド・カレーの フランス. ドーバー海峡でイギリス海峡の下にそれを実行します.

何英仏海峡トンネルが特別なのは、それがイギリスとヨーロッパ大陸の唯一のコネクタがあるということです. とと 高速列車 今日利用可能, それです ヨーロッパ本土に英国から移動する最速の方法の一つ.

英仏海峡トンネルを開くの影響

London St. Pancras hall

 

ユーロスタートンネルは、鉄道を作る際に多大な役割を果たしてきました アクセス旅行 もう一度. 彼らは、特に英国でそれを感謝します, それはせずにヨーロッパに旅行することを可能にしたとして 飛行. これは、旅行者が旅行のコストを削減することができます, 並びにそのカーボンフットプリント. ユーロスターは列車発することにより、ロンドンからパリへ旅行していると推定します 90% 少ない温室効果ガス 飛行機を取るよりも排出量.

英仏海峡トンネルについての最良の部分は、主要なへの接続であります ヨーロッパの鉄道網. それを使用して, あなたは、英国からヨーロッパの主要都市に取得することができます. そして、のは、それはのような英国の主要都市に到達することも可能です忘れないようにしましょう ロンドン 飛行を持ちません. これは、手頃な価格です, 移動するための高速かつ安全な方法.

ロンドンブリュッセル列車へ

ロンドン、パリへの列車

ロンドンリヨン列車へ

ロンドンアムステルダムの列車へ

 

 

英仏海峡トンネルはあなたを魅了した場合, 取ります ライド それを通して! 旅行は風光明媚ではないかもしれません, しかし、その魅力は、その利便性にあり. あなたは、または英国の都市から旅行する必要がある場合, あなたの列車のチケットを予約 今日!

 

 

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