Cume a Ferrovia hà cacciatu i voli à corta corsa in Europa
(Last letteratura On: 03/02/2023)
Un numeru crescente di paesi europei prumove i treni chì viaghjanu nantu à i voli à corta distanza. Francia, Alemagna, u Regnu Unitu, Svizzera, è a Norvegia sò trà i paesi europei chì pruibiscenu i voli à corta distanza. Questu hè parte di i sforzi per luttà contra a crisa climatica globale. cusì, 2022 era diventatu un annu quandu a ferrovia hà cacciatu i voli à corta distanza in Europa, prima in Francia, cù parechji altri paesi à seguità 2023.
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Trasporti tombu Is The Eco-Friendly Way To Travel. Stu articulu hè scrittu à sensibilizà circa Travel Train da Save A Train, U I siti di i treni di treni più chjuche In u Mondu.
L'origine di a prohibizione di i voli à corta corsa in Europa
L'industria di l'aviazione hè una di e prime fonti di emissioni di gasi di serra in Europa, cresce da 29% in 2019. Mentre i guverni anu pruvatu à cumbatte sti numeri, a realità hè chì menu di 7% di trasportu di passageri hè operatu da treni. Questa hè una figura sorprendente dapoi un terzu di i voli più occupati à corta distanza anu treni sottu 6 ore.
Allora, Greenpeace hà unitu e forze cù i guverni europei prominenti per luttà contra u cambiamentu climaticu. Ricerche recenti da Greenpeace commissionate presenta i seguenti numeri eccezziunali: 73 di u 250 i voli à corta distanza più trafficati in Europa, in paesi cum'è a Svizzera, è u Regnu Unitu, avè alternative di trenu sottu sei ore, è 41 avè alternative dirette di treni di notte.
Europei chì sustenenu a pruibizione di i voli à corta corsa
A pruibizione di u volu à corta distanza hè un cambiamentu massivu in u trasportu regiunale è internaziunale europeu. Mentre a maiò parte di l'Europeani viaghjanu in trenu trà i paesi è utilizanu treni interurbani, I turisti in i viaghji in euro puderanu truvà sfida à viaghjà in trenu. Ma, u viaghju in trenu hè per diventà u modu primariu di viaghjà in Europa, è i lucali sò tutti per questu.
Una recente indagine di u Bancu Europeu d'Investimentu mostra chì 62% di l'Europeani sustene a pruibizione di i voli à corta distanza. A maiò parte di e persone in Germania (63%), Francia, è i Paesi Bassi (65%) Preferite i treni di notte. A sfida chì e cumpagnie ferroviarie europee sò affruntate hè di furnisce treni sleeper è tutte e necessità chì facenu pussibule una bona notte di sonnu mentre viaghja. L'UE sustene cusì stu attu, chì qualcunu pò avà accede Greenpeace mappa interattiva di l'Europa è aghjunghjenu e rotte di treni chì vulianu vede create o migliurà.
A Francia hè u primu induve a Ferrovia hà sguassatu – Voli di trasportu
A Francia hè u primu paese à pruibisce ufficialmente i voli à corta distanza. In cunseguenza, i passageri chì anu preferitu u lussu di vola in ogni locu in Francia anu avà da cambià per viaghjà in trenu. Mentre u viaghju in trenu sona tedioso, un viaghju in trenu chì dura menu 2.5 ore hà assai vantaghji. cumenciu, voli in 6 e rotte sò previste per esse annullate permanentemente. Tuttavia, e rotte di treni versu l'aeroportu facenu impussibile à i passageri di ghjunghje abbastanza prestu in a matina per i voli internaziunali.
I voli à corta distanza cesseranu di operare nantu à e trè rotte seguenti in Francia: Parigi – Nantes, Lione, è Bordeaux. inveci, U viaghju in ferrovia rimpiazzà i voli dapoi ci hè una alternativa eccellente di 2 ore à u volu d'aviò di 1 ora. nc'est, se i servizii di treni seranu migliurati trà Parigi Charles de Gaulle è Lione è Rennes è trà Lione è Marseglia, sti rotte si uniscenu à a nova pulitica.
I vantaghji di viaghjà in trenu
U viaghju in trenu hè u modu più veloce per viaghjà in Europa grazia à e rotte ferroviarie regionali è internaziunali ben cunnesse. Esiste, U viaghju in trenu offre parechje vantaghji chì ùn pudete micca godere quandu viaghjate in aereo. Prima, in stazioni di trenu, i passageri ùn sò micca obligati à u cuntrollu di u passaportu, cuntrollu di securità, è check-in, chì risparmia assai tempu è fastidiu.
secunnu, quandu viaghja in trenu, pudete gode di belle vedute chì ùn sò micca dispunibili da a finestra di l'aviò. Per esempiu, parechji viaghji in trenu in Europa offrenu una finestra à i paesi è e valli più pittoreschi d'Europa, cum'è a valle di a Loira. Terzu, cuntrariu di l'aviò, parechje cumpagnie ferroviarie furniscenu Wi-Fi gratuitu nantu à i treni. Allora, s'è tù viaghja affari o esecutivu, Wi-Fi hè inclusu in a tarifa di u bigliettu.
Viaghji transfrontieri: Ferru Or Voli à Corta Corta
Ognunu hà una storia annantu à quellu tempu un viaghju di una ora hè diventatu un incubo di 48 ore. Mentre i passageri sò più abituati à viaghjà in aereo, viaghju transfruntiera in trenu hè assai più accessibile, più verde, è un risparmiu considerableu di tempu è soldi. In più, a maiò parte di i passageri ferroviari ùn sò micca cuscenti di u fattu chì i treni d'alta velocità, cum'è u TGV francese, sò 40 minuti più veloce è più prezzu di un aviò.
Per esempiu, a ferrovia ICE tedesca vi pò piglià da Bruxelles à Cologne in menu di 5 ore. In più, pudete aghjunghje una tappa in Parigi nantu à a strada di Cologne, dinò via un trenu d'alta velocità. À u cuntrariu, s'è vo viaghjà in aviò, richiede tempu supplementu per cullà i bagaglii, è u risicu di ritardi di l'aeroportu è di u volu, mentri i treni sò puntuali in tutta l'Europa. cusì, U viaghju in ferrovia transfruntiera hè ideale in Europa.
U Futuru di i Voli Corti Corti In Auropa
Mentre chì a Francia hè u pioniere, scaccià i voli à corta distanza 3 Percorsi, L'Austria hà cacciatu a rotta Salzburgu à Vienna. A Germania hè sempre cunsiderendu a mossa, cum'è Norvegia è Pulonia. U futuru di i voli à corta distanza hè sempre scunnisciutu, ma cù a Generazione Z chì preferisce i viaghji verdi, esperienze culturali, è scopre e cumunità lucali, U viaghju in trenu alternativu puderia furnisce tutti questi bisogni.
nc'est, l'esplorazione di e rotte di treni chì ùn sò micca pigliate puderia prumove u turismu in destinazioni menu populari in Europa. Questu ùn solu riducerà u trafficu di l'aeroportu, è u caosu, ma ancu riducerà l'over-turism in i lochi populari in Europa.
Novi Viaggi Internaziunali in Trenu Per piglià 2023
Comu parte di i sforzi per aghjurnà i servizii di ferrovia di notte, alcuni di i migliori treni di notte d'Europa sò tornati à novi orari. Per esempiu, i passageri ponu avà sceglie trà, Venezia, Vienna, Budapest, è Zagabria. U novu trenu di notte parte da Venezia à 8.29 PM.
Cù sti novi cunnessione, i viaghjatori ponu scopre destinazioni incredibili. Questu hè grazie micca solu à e novi rotte di treni, ma megliu, migliuratu, è più ntî treni di notte favurevuli à l'ambiente. Un'altra grande strada ferroviaria internaziunale include un trenu di notte da Praga o Dresda à Basilea. nc'est, i viaghjatori ponu ancu firmà in a bella Sassonia. Allora, si parte dopu à cena è ghjunghje in a bella Svizzera in a matina. Quantu hè maravigliosu di avè l'opzione di vagare per i carrughji fiabeschi di Praga in dopu meziornu è di caminari à a gloriosa bellezza di l'Alpi svizzeri.. Tuttu in tuttu, L'ultimi anni anu dimustratu chì l'industria di u viaghju hà fattu un cambiamentu significativu induve a ferrovia ùn hà micca solu cacciatu i voli à corta distanza in Europa., ma ancu divintatu un trasportu di alta qualità è serviziu, chì risponde à tutti i bisogni.
a cunchiùdiri, u viaghju in trenu hè più verde, è offre una finestra à alcune di e belle vedute in Europa. Simu à Salvà un trenu sarà piacè di aiutà vi preparà per un viaghju in trenu è truvà i migliori biglietti di trenu à i migliori prezzi.
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