Ħin tal-Qari: 4 minuti
(Aġġornata l-aħħar Fuq: 30/01/2021)

Ta 'veloċità għolja ġdida, ferroviji transkonfinali tkompli tiftaħ linji madwar id-dinja. Barra minn hekk, huma kważi dejjem tħabbat ivvjaġġar bl-ajru dwar kumdità, profittabilità, u l-veloċità ta 'l-ivvjaġġar. F'dan il-punt, hemm aktar u aktar in-netwerks ferrovjarji madwar id-dinja! Kulħadd li s fis ferroviji transkonfinali li tant iħobb!

Jivvjaġġaw madwar l-Ewropa fuq ferrovija hija aktar dwar deċelerazzjoni minn veloċità. Kif inti tgħaddi Sceneries sbieħ fit-triq tiegħek lejn id-destinazzjoni finali, tħossok trankwilla u wunderbare. B'riżultat ta 'dan, għaddejjin fuq il-ferroviji transkonfinali isir żmien biex jirrilassaw, jkollhom xi żmien fuq tiegħek u anke timmeditaw.

Allura, ejja check out xi wħud mill-ferroviji tal-fruntiera aħjar cross fl-Ewropa flimkien:

 

Ferroviji Eurostar Salib Fruntieri

Konnessjoni Londra ma Amsterdam, Avignon, Brussell, Ftit, lyon, Marsilja, Pariġi, u Rotterdam, Eurostar huwa probabbilment l-aktar popolari ta 'veloċità għolja servizz ferrovjarju fl-Ewropa. wkoll, Getlink topera separatament u tippossjedi l-ferroviji. Huma travers il Channel Tunnel bejn ir-Renju Unit u Franza. Running fuq netwerk ta ' Ta 'veloċità għolja linji, Eurostar ferroviji għadd Klassi tmintax-karozza 373/1 ferroviji u Klassi sittax-karozza 374 ferroviji. Huma mmexxija fuq sa 186 mph (300 kilometru fis-siegħa). Barra minn hekk, Eurostar iġorr passiġġieri aktar minn linji kollha kkombinati. Dan qed tagħmel Eurostar-operatur ferrovjarju dominanti fuq ir-rotot li hija topera.

Eurostar ferroviji transkonfinali trans se tieħu miegħek permezz-Renju Unit, Franza, il-Belġju, u l-Olanda. Barra minn hekk, dan ser jippermetti li inti tgawdi l-xenarju isbaħ ta 'dawn ir-rotot tul it-triq.

Hanover li Ferroviji Rotterdam

Londra biex Ferroviji Rotterdam

Hamburg għal Ferroviji Rotterdam

Cologne biex Ferroviji Rotterdam

 

Ferroviji Cross Fruntieri minn Spanja lejn Franza

Ferroviji Thalys Salib Fruntieri (Franċiż: [bħal])

Inizjalment mibnija madwar il-linja ta 'veloċità għolja LGV Nord bejn Pariġi u Brussell, Thalys hija operatur ta 'ferrovija ta' veloċità għolja Franċiż-Belġjan. Il-ferrovija Eurostar karozzi jaqsmu din il-korsa, jagħmluhom wieħed mill-ferroviji tal-fruntiera aħjar cross. Thalys jmur minn Pariġi, Brussell jew Amsterdam li Londra permezz Lille u l-Channel Tunnel u ma 'ferroviji Franċiż TGV domestiċi. Barra minn hekk, Thalys jservi Amsterdam u Cologne, wisq! Din hija aħbar meraviljuż għal kulħadd li jħobb li jkollhom ħafna ta 'għażliet għall-vjaġġ tagħhom. Thalys Internazzjonali, NMBS / SNCB, u ferrovija Ġermaniż tamministra sistema tagħha waqt Thi Factory u NMBS / SNCB toperahiex. B'riżultat ta 'dan – ma Thalys – ferrovija li jivvjaġġaw fl-Ewropa huwa ċertament meraviljuż!

Amsterdam mat Ferroviji Cologne

Brussell għal Ferroviji Cologne

Cologne biex Ferroviji Antwerp

Pariġi għal Ferroviji Amsterdam

 

 

NS Internazzjonali

Preċedentement magħruf bħala Hispeed NS, NS Internazzjonali huwa l-operatur ferrovjarju fl-Olanda għal kulħadd ma għajnejn ħerqana għall esperjenza ivvjaġġar aqwa. NS Internazzjonali topera internazzjonali bejn l-ibliet u ta 'veloċità għolja ferroviji Transkonfinali bil-konnessjonijiet għall:

– il-Belġju (intercity diretta)

– Il-Ġermanja u l-Iżvizzera (Intercity Express)

– Franza (Thalys)

Fuq kollox, NS Internazzjonali attwalment jopera servizzi kemm ta 'veloċità għolja u mhux ta' veloċità għolja u hija parti mill-Spoorwegen Nederlandse. Bl-istess mod, NS Internazzjonali tista 'tintroduċi servizzi nofshom' veloċità għolja u ta 'veloċità għolja f'xi żmien fil-futur qarib.

Brussell għal Ferroviji Leiden

Antwerp biex Ferroviji Leiden

Berlin għal Ferroviji Haarlem

Pariġi għal Ferroviji Haarlem

 

Ferroviji Transkonfinali – il TGV (Franċiż: A Veloċità Ferrovija Għolja)

SNCF topera l-TGV li huwa servizz Franza bejn l-ibliet ferroviji b'veloċità għolja u l-operatur aħjar statali ferrovija nazzjonali. Għalkemm inizjalment ċċentrata fuq Pariġi, -netwerk għandu, matul is-snin, estiża. Issa jgħaqqad bliet ewlenin madwar Franza (Marsilja, Ftit, Bordeaux, Strasburgu, Rennes) ma 'pajjiżi tal-madwar. Hemm madwar 110 miljun passiġġier fis-sena fi Franza rkib ma TGV. Skond id-data mill April 2007, TGV hija l-ferrovija mgħaġġla bir-roti fuq, jintlaħaq 574.8 km / h (357.2 mph). Int ser ikollok esperjenza l-aħjar internazzjonali konnessjonijiet fi Brussell fil-Belġju u Il-Lussemburgu fit-tramuntana ma 'ferroviji TGV, żgur.

Il TGV internazzjonali fil-lvant se tieħu inti għal Frankfurt u Munich. Bl-istess mod, tiegħek jivvjaġġa nofsinhar se tieħu inti direttament lill f'Milan fl-Italja jew f'Barċellona fi Spanja. Tagħmilx żball fl-ivvjaġġar, TGV hija waħda mill-ferroviji aktar komdu transkonfinali! Barra minn hekk, se tieħu inti fuq l-isbaħ vjaġġ romantic mill Pariġi għal-xtut tal-Mediterran. Or, għall-Bordeaux sabiħ ħafna, Lyon u Marsilja u l Cannes famużi fid-dinja. għalhekk, jekk inti tixtieq li tilħaq Franza u / jew Isvizzera bil-ferrovija, inti tista 'tagħmel dan billi riding fil-ferroviji transkonfinali operati minn TGV Lyria.

Zurich biex Ferroviji Pariġi

Pariġi għal Ferroviji Frankfurt

Ġinevra li Ferroviji Pariġi

Pariġi għal Ferroviji Cologne

 

Biex tikseb l-aħjar esperjenza ferrovija fil-ħajja tiegħek, bi prezzijiet meraviljuż u meħlus minn tariffi tal-prenotazzjoni obnoxious, użu Ħlief Ferrovija

 

Tixtieq tiddaħħal il-blog post tagħna fis-sit tiegħek, imbagħad ikklikkja hawn: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fcross-border-trains-europe%2F%3Flang%3Dmt – (Skrollja 'l isfel biex tara d-Kodiċi Embed)