Amser Darllen: 3 munudau
(Diweddarwyd On: 18/02/2021)

Mae llinell trên newydd wedi lansio, sy'n cwmpasu Azerbaijan, Twrci, a Georgia. Mae'r llinell yn cwmpasu dros 820 Cilometrau ac yn darparu ar freights yn ogystal â trenau teithwyr. Yn gyntaf, bydd y llinell fydd y cyntaf i gysylltu Ewrop a Tsieina tra'n osgoi Rwsia. Bydd y trên yn gweithredu o brifddinas Azerbaijan, Baku a phrifddinas Sioraidd Tbilisi i ddinas Kars yn Turley. Ymhellach, Bydd yn lleihau'r amser teithio rhwng seilwaith rheilffyrdd Ewropeaidd a Rheilffordd Tsieina. Mae llywyddion o Azerbaijan, Twrci, a Georgia, yn ogystal â chynrychiolwyr Undeb Ewropeaidd, Mynychodd agor y llinell trên newydd.

 

Manylion y trên

Yn gyntaf, gynlluniwyd llinell trên yn wreiddiol i lansio mewn 2010 ac yna i mewn 2012. Fodd bynnag, oherwydd y llinell nad ydynt yn pasio drwy Armenia, Nid oedd y ddau yr Unol Daleithiau a'r Undeb Ewropeaidd cyfrannu'n ariannol ac mae hyn yn achosi oedi. Yn ychwanegol, mae'r llinell yn mynd trwy wledydd a arferai gael eu ffiniau gau i gilydd (dyddio'n ôl i'r Undeb Sofietaidd).

Yn ail, y llinell a enwir y 'Bridge Ewrasiaidd', Bydd cysylltu economïau'r gwledydd y mae'n mynd drwy. Tseiniaidd nwyddau yn cael eu cludo o Tsieina i Ewrop ar y lein hon mewn cyn lleied â 12 diwrnod. Ymhellach, yr Bydd y trên yn cludo 5 miliwn o dunelli o gargo y flwyddyn gyda nifer hwn disgwyl i neidio i 17 miliwn dros gyfnod o amser. Yn ogystal, bydd hyn yn gwneud y porthladd teclyn yn Azerbaijan y mwyaf yn y Môr Caspia rhanbarth.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

Nid yw Azerbaijan wedi datgelu cost lawn y llinell bynnag mae'n hysbys eu bod yn benthyg Georgia $775 i ariannu rhan Georgaidd y llinell.

 

Casachstan

Kazakhstan bellach wedi sefydlu ei hun fel y 'Ffordd Sidan newydd’ gyda'i weithgaredd cludo nwyddau cynyddol rhwng Ewrop a Tsieina. Yn hanesyddol Kazakhstan gwasanaethu fel cyflwr cysylltu ar gyfer Ewrop, Asia, ac India. Y rheswm y mae gweithgaredd cludo nwyddau Kazakstan wedi bod yn adfywiol yw ei fod yn torri pellter Ewrop i Asia erbyn 10,000 cilomedr. Ymhellach, Kazakhstan wedi treulio dros $3 biliwn ar ei rheilffyrdd. Mae hyn yn cynnwys $250 gwariwyd miliwn ar y Porth Khorgos. Mae'r porth hwn yn caniatáu i drenau Tsieineaidd drosglwyddo eu nwyddau i drenau Ewropeaidd gan osgoi'r angen i newid llinellau.

 

Tsieina yn awr yn berchen ar 49% Porth Khorgos sy'n rhan o'r cysylltiad trên newydd

 

Dyfyniadau am y rheilffordd newydd

Yn gyntaf, llywydd Azerbaijan yn sylwadau ar y trên

Mae'r rheilffordd Baku-Tbilisi-Kars yw'r cysylltiad byrraf a mwyaf dibynadwy rhwng Asia ac Ewrop

Yn ogystal, Dywedodd yr Undeb Ewropeaidd

Mae agor y rheilffordd Baku-Tbilisi-Kars yn gam mawr yn rhyng-gysylltiadau trafnidiaeth cysylltu'r Undeb Ewropeaidd, Twrci, Georgia, Azerbaijan, a Chanol Asia ... ar hyd y Ffordd Sidan hynafol,

 

Prynu tocynnau trên

Gan eich bod eisoes yma, beth am gymryd 3 munud i ddod o hyd i'r tocyn trên gorau ar gyfer eich taith nesaf? Lle bynnag yr ydych yn bwriadu teithio yn Ewrop gallwn eich helpu i ddod o hyd i docynnau. P'un a ydych yn chwilio i weld yr Alpau o Swistir a Eidal neu efallai ymweld â gwledydd fel Gwlad Belg a Hwngari rydym mae'n rhaid i chi ei gynnwys. Archebwch eich tocynnau trên yn awr. Talu am docynnau ddefnyddio'r holl ddulliau talu fwyaf adnabyddus

 

Ydych chi am fewnosod ein blogbost ar eich gwefan, Yna, cliciwch yma: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fnew-train-links-asia-europe%2F%3Flang%3Dcy - (Sgroliwch i lawr i weld y Cod Embed)