Trenau Coradia iLint Isel-Marchogaeth Yn Ewrop
(Diweddarwyd On: 21/02/2021)
Prynu tocynnau trên yn Ewrop bob amser yn gyffrous. Yn gyntaf, Achub A Trên rydym bob amser yn chwilio am docynnau trên cost isel ar eich cyfer chi. Rydym wedi archwilio pynciau fel neis gwestai a teithiau trên hardd. Ond y pwnc boethaf yn y diwydiant trên yw'r Amgylchedd. Y Coradia Ilint yw trên marchogaeth isel cyntaf y byd. Mae'n yn ôl pob tebyg y trên mwyaf ecogyfeillgar ar y blaned.
- Mae'r erthygl hon yn ei ysgrifennu i addysgu am Trên Teithio a gwnaed gan Achub Trên, Mae'r rhataf trên Tocynnau Gwefan Yn Y Byd.
Trên marchogaeth isel newydd yn Ewrop
Yr Coradia Ilint yn drên isel marchogaeth seiliedig hydrogen-. Mae'n teithiau rhwng yr Almaen a'r Weriniaeth Tsiec. Mae'r trên newydd yn ddiweddar, cwblhawyd prawf rhedeg 4-wythnos. Yn ystod y profion, aeth y trên yn 80 KM yr awr. Profion hefyd yn asesu y gwyliau ar gyfer y trên. Mae agweddau eraill yn dal i fod cael ei brofi er mwyn sicrhau taith drên llyfn.
Hydrogen yn unig trên
Y trên newydd yw trên celloedd tanwydd cyntaf y byd sy'n cael ei bweru gan hydrogen. Mae hefyd yn defnyddio pwer trydanol ar gyfer tyniant. Gan olygu y bydd yn rhyddhau allyriadau sero yn unig sy'n allyrru dŵr cyddwys a stêm. Mae'r trên yn dawel. Mae gan y Coradia Ilint isel marchogaeth trên yr agweddau unigryw canlynol;
- trosi ynni glân
- storio ynni Hyblyg oherwydd batris
- rheolaeth Smart y pŵer tyniant a'r egni sydd ar gael
Toyota ceisio gweithredu ymagwedd hydrogen hon at eu ceir mae'n ymddangos fel yr ymagwedd dim ond yn gweithio gyda threnau hefyd. Mae'r trên i fod i lansio yn y DU yn 2021. Coradia Mae nhw trên marchogaeth isel wedi'i lansio'n llwyddiannus yn ychwanegol at yr Almaen ar ddechrau 2018. Er mwyn i'r trên weithredu mae angen ei orsaf ail-lenwi hydrogen ei hun sydd ar hyn o bryd ar draciau Salzgitter.
Wasg Sylwadau
Didier Pfleger, Dywedodd is-lywydd Alstom yr Almaen ac Awstria;
“Yr ymarferiad prawf hyn yn garreg filltir bwysig oherwydd gwarchod yr amgylchedd ac arloesi technegol”
“Yn ogystal, heddiw ein system tyniant newydd, hyd yn hyn brofi'n llwyddiannus ar y cylch prawf, yn cael ei ddefnyddio ar drên am y tro cyntaf - yn gam mawr tuag at symudedd glanach yn Ewrop”
Gweld y swydd hon ar Instagram
Yn gyfan gwbl mae yna 14 Coradia Ilint trenau isel marchogaeth yn Ewrop. Bydd y trenau hyn yn disodli'r trenau presennol oherwydd eu bod yn defnyddio diesel. Mae'r rhan fwyaf nodedig, Gall y trenau gwmpasu 1000 km ar un ail-lenwi tanc.
Anac Dongen, Ysgrifennydd Gwladol Seneddol yn y Weinyddiaeth Ffederal Trafnidiaeth ac Isadeiledd Digidol (BMVI), Dywedodd:
“rhad ac am ddim-Allyriadau, defnyddio ynni'n effeithlon a chost-effeithiol – trainsets â gyrru cell tanwydd yn fwy na dim arall sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd i locomotifau diesel. Er mwyn cryfhau'r safle diwydiannol Isaf Sacsoni, rydym am ariannu'r prosiect LNVG drwy fuddsoddi tua 8.4 miliwn ewro. Mae'r arian yn cael ei ddarparu gan y Rhaglen Arloesi Cenedlaethol ar gyfer Hydrogen a Cell Tanwydd technoleg“
https://twitter.com/AlstomUK/status/928617417693126658
Prynu tocynnau trên yn Ewrop. Ymhellach, efallai eich bod yn chwilio am deithiau hardd neu yn syml llwybrau cyflymaf a rhataf i gyrraedd pen eich taith, yr ydym wedi cael eich cynnwys. Ewch i mewn nawr i Achub Trên, Dim ond yn cymryd 3 munudau i ddefnyddio ein peiriant chwilio i gael y tocynnau gwerth gorau sydd ar gael.
Ydych chi am fewnosod ein blogbost ar eich gwefan, Yna, cliciwch yma: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fworlds-first-low-riding-train%2F%3Flang%3Dcy - (Sgroliwch i lawr i weld y Cod Embed)
- Os ydych am fod yn garedig i eich defnyddwyr, gallwch eu harwain yn uniongyrchol i mewn i'n tudalennau chwilio. Yn y cyswllt hwn, fe welwch ein llwybrau trên mwyaf poblogaidd – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Y tu mewn i chi wedi ein cysylltiadau ar gyfer tudalennau glanio Saesneg, ond mae gennym hefyd https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml, a gallwch newid y / ja i / neu / de ac yn fwy o ieithoedd.
