Kial Estas La Manika Tunelo Do Gravaj Por Eŭropo?
(Lasta Updated On: 24/04/2020)
Ne longe post la Manika Tunelo kiel multaj referi al kiel la Eurostar Tunelo malfermiĝis en 1994, Ĝi estis nomita unu el la Sep Mirindaĵoj de la Moderna Mondo. Laŭ la Amerika Socio de Civilaj Inĝenieroj, tiun titolon estis bone meritis. Ĝi metis la Manika Tunelo inter la arkitekturaj mirindaĵoj kiel la Empire State kaj la CN Turo.
La Eurostar Tunelo certe estas miro kaj masiva heroaĵo de konstruo. Sed kial estas ĝi tiel grava por Eŭropo? Kio estis lia trafo, kaj kiuj urboj povas vojaĝantoj atingi uzante ŝin? Ni havas pli proksiman rigardon ĉe la Manika Tunelo signifo:
- Ĉi tiu artikolo estis skribita eduki pri Trajno Vojaĝado kaj estis farita de Savu Trajnon, Plej malmultekosta Trajno Biletoj retejo en la mondo.
Historio De La Eurostar Tunelo
Kvankam la konstruo de la Kanalo Tunelo komenciĝis en 1988, tio ne signifas, ke la ideo estis nova. Eĉ Napoleono ludis kun la ideo de konektanta Anglio kaj Francio per tunelo. antaŭ li, Franca inĝeniero Albert Mathieu-Favier unua proponis tian tunelon en 1802. Lia koncepto inkludita artefarita insulo survoje, kiel ĉevalo-ŝanĝanta stacio. Tamen, plej planoj estis forlasita ĝis post la Dua Mondmilito.
En 1987, la parlamentoj de Britio kaj Francio fine konsentis konstrui la Manika Tunelo. La projekto inkludis la konstruon de tri tuneloj - du por fervoja trafiko kaj unu kiel servo tunelo. La disvolviĝo prenis ses jaroj, $7.2 miliardo, dek unu Boring maŝinoj, kaj 13,000 laboristoj. Lia kosto estas ekvivalenta al la hodiaŭa $12 miliardo.
Manika Tunelo Faktoj
La Manika Tunelo estas 31.35 mejllonga, kun subakva sekcio de 23.5 mejloj. Ĝi estas la plej vasta submara sekcio de la mondo kiu kuras 250 ft sub la maro lito ĉe ĝia plej malalta punkto. La tunelo konektas Folkestone en Anglio kun Coquelles, Paŝo de Calais en Francio. Ĝi kuras sub la Maniko en la Markolo de Dovero.
Kio igas la Manika Tunelo specialaj estas, ke ĝi estas la ununura konektilo de Britio kaj kontinenta Eŭropo. kaj kun rapidega trajnoj disponebla hodiaŭ, ĝi estas unu el la plej rapida manieroj por vojaĝi de Britio al kontinenta Eŭropo.
La Trafo de Malfermante la Manika Tunelo
La Eurostar Tunelo ludis grandegan rolon en fari fervojo vojaĝi atingebla denove. Ili precipe dankos en Britio, kiel ĝi ebligis vojaĝi al Eŭropo sen flugante. Ĝi helpas vojaĝantoj redukti la kostojn de vojaĝo, kaj ankaŭ ilia karbono piedsigno. Eurostar taksas, ke vojaĝis de Londono al Parizo per trajno elsendas 90% malpli forcejaj gasoj emisiones ol prenante la aviadilon.
La plej bona parto pri la Kanala Tunelo estas ĝia rilato al majoro Eŭropaj fervojaj retoj. uzante ĝin, vi povas akiri al plej grandaj eŭropaj urboj de Britio. Kaj ni ne forgesu, ke ankaŭ eblas atingi la ĉefajn urbojn de Britio kiel Londono sen fluganta. Ĝi estas atingebla, rapida kaj sekura maniero por vojaĝi.
Londono al Lyon Altnivela Trajno
Se la Manika Tunelo logas vin, prenu a rajdi tra ĝi! La vojaĝo ne povus esti escénicas, sed lia alloga kuŝas en ĝia komforto. Se vi bezonas por vojaĝi al aŭ de urbo en Britio, rezervu viajn trajnobiletojn hodiaŭ!
Ĉu vi volas enigi nian blogaĵon al via retejo, vi povas aŭ preni niajn fotojn kaj tekston kaj nur al ni krediton kun ligo al ĉi tiu bloga poŝto, aŭ vi klaku ĉi tie: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fchannel-tunnel-europe%2F%3Flang%3Deo– (Rulumu malsupren iom por vidi la Embed Code)
- Se vi volas esti afabla al viaj uzantoj, vi povas gvidi ilin rekte en nian serĉon paĝoj. En ĉi tiu ligilo, vi trovos nia plej populara trajno itineroj – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Interne vi havas niajn ligojn por angla surteriĝo paĝoj, sed ni ankaŭ havas https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml kaj vi povos ŝanĝi la / ja al / de aŭ / kaj pli lingvoj.
