EL Investeerib Miljardeid Eurosid Euroopa-Reisi Rongid
(Viimati uuendatud: 21/02/2021)
EL on teinud ettepaneku investeerida rongidesse üle 100 miljardi euro, et Euroopa reisimist soodustada, See investeering kombineerida avaliku ja erasektori rahastamist. täiesti, koguinvesteering ületab € 4,5 miljardit. Investeering tulevad läbi rahastamise grupp nimega Euroopa Ühendamise Rajatised. Lühidalt, rahastamine tulevad mõned grupid. Need rühmad hõlmavad riiklike, privaatne, ja investeerimispangad.
Rahastamine aitab tõsta Euroopa reisi raudteevõrgustiku. Samuti, investeering aitab arendada alternatiivsete kütuste kasutamise võimaluste rongid. Lisaks, rahastamine sillutab teed heitevaba transport.
- See artikkel on kirjutatud harimise Train Reisimine ja tegi Salvesta rong, Odavaim rongipiletid veebisait on maailma.
Euroopa Travel Projektid
Projektid keskenduvad Euroopa reisimise põhivõrgustikule. 719,5 miljonit eurot on ette nähtud Euroopa raudteevõrgustiku. 99,6 miljonit eurot on ette nähtud maanteetranspordi ajakohastamiseks. Samuti, 78,9 miljonit eurot on sadamate arendamiseks. Ja 44,7 miljonit eurot on siseveeteede jaoks.
Peamised algatused, et rahastamine katab hulka;
- suurendamine Rongide Taani ja Saksamaa.
- Uuendamine raudteeliinid Sloveenia
- Raudteetunnel Itaalia ja Prantsusmaa vahel
- lisades 340 laadimisjaamade tõttu elektriline autod
- Kohanemine veeteede tõttu kaubaveo
Dresden sihtkohta Kopenhaagen rongid
Nürnberg Kopenhaagenisse rongid
ELi täiendav rahastamine rongidele 37 miljardit eurot Euroopa reisimiseks
Mõnede arvates allikatest, Euroopa on investeerinud rongitööstusse täiendavalt 37 miljardit eurot. See summa annab rohkem inimesi töökohtade ja sissetulekute. Euroopa raudteevõrk on tingitud läbilaskevõime ja jätkusuutlikkuse suurenemisest. Siin on mõned projektid, mille jaoks kasutatakse 37 miljardit eurot;
1. Gotthardi baastunnel
Kuigi see tunnel on 17 aastat vana, see avati Euroopas reisimiseks ainult aastal 2016. Kuna Alpine mäed, see võttis 2,400 töötajate puurida läbi. Tunneli pikkus on peaaegu 57 KM, mis teeb sellest suurima tunnel maailmas. Kuna suurus tunnel, hind oli € 11 miljard.
See tunnel ühendab Põhja-Itaalia Southern Saksamaa, mis on kaks olulist riikide Euroopa reisi ökosüsteemi. Tulevikus, 240 kaubarongide kasutab seda tunnel. Kuna tunnel, Veoste asendab üle 2 miljonit veoautosõiduga aastas. Veoautod on sõita mäkke ja oodake teemaksu järjekorrad. Tulemusena, veoste, mis sõidab katkematult 160 Eelistatakse KM tunnis.
Trento Garda järve Peschiera rongid
Bolzano Bozen Garda järve Peschiera rongid
Bologna Garda järve Peschiera rongid
Veneetsia Garda järve Peschiera rongid
2. Fehmarni vöötme Link
See püsiühenduse tunnel on pikim kastetud tunnel maailmas. Tunnel ühendab Taanit Saksamaal asuva Fehmarni saarega. Selle ühendustunneli kogumaksumus on 7 miljardit eurot. See link lõigata rongireis vaheline aeg Stockholm ja Hamburg 2 tundi. Kaubaveo tööstuse vahel Saksamaa, Taani, ja Rootsi on saanud tohutult selle link, see suurendab kindlasti Euroopa reisimist.
3. Euroopa Travel Raudtee Network Connection Project VDE 8
VDE 8 on ilmselt suurim raudtee ehitusel Saksamaa. Projekt parandab transporti läbi Saksamaa. Tänu oma suurusele ja tehnoloogia VDE 8 piiri Berliini ja München maksab 10 miljardit eurot.
Pilet tellimustele 3 minutit
Broneeringu rongipilet aastal Euroopa reisi? Miks mitte võtta 3 minutit meie saiti, et leida kõige odavama pileteid oma marsruudid. Logi sisse meie saidile nüüd raamat rongid. Pileteid saab maksta mitmel moel, sealhulgas ideaalne ja Krediitkaardid.
Kas soovite manustada meie ajaveebi postituse oma saidile?, Seejärel klõpsake siia: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Feu-invest-1-billion-euros-european-travel%2F%3Flang%3Det – (Kerige näha Manustuskood)
- Kui soovite olla lahke oma kasutajate, saate suunata need otse meie otsingulehtedele. See link, leiad meie kõige populaarsem rongiliinil – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Toas on meie linke inglise sihtlehtedega, kuid meil on ka https://www.saveatrain.com/in_routes_sitemap.xml, ja saab muuta / sisse / ru / või ja rohkem keeli.
