(עודכן לאחרונה ב: 19/10/2019)

האיחוד האירופי הציע להשקיע 1 מיליארדים € ברכבות להגביר נסיעות אירופאיות, השקעה זו תשלב עם מימון ציבורי ופרטי. לְגַמרֵי, ההשקעה הכולל יעלה 4.5 מיליארד €. ההשקעה תבוא דרך קבוצת מימון בשם חיבור אירופה מתקן. בקצרה, המימון יבוא מכמה קבוצות. קבוצות אלה כוללות לאומיות, בנקים פרטיים והשקעות.

מימון יעזור לשדרג את רשת רכבות נסיעות האירופית. גַם, ההשקעה תסייע לפתח אפשרויות דלק חלופיות רכבות. בנוסף, המימון יהיה לסלול את הדרך תחבורת אפס פליטה.

 

פרויקטי מסעות אירופיים

Projects will focus on the core network of European travel. €719.5 million is for the רשת הרכבות האירופית. €99.6 million is for upgrading road transport. גַם, €78.9 million is for developing ports. And €44.7 million is for inland waterways.

יוזמות הדגל שהמימון יכסה כוללות;

  1. הגדלת המהירות של הרכבות בין דנמרק גֶרמָנִיָה.
  2. קווי רכבת שדרוג בסלובניה
  3. הוספת 340 תחנות טעינה בגלל חשמלי מכוניות
  4. נתיבי מי התאמה בשל הובלת מטענים

קלן לרכבות קופנהגן

דרזדן לרכבות קופנהגן

נירנברג לרכבות קופנהגן

 

Additional EU train funding of €37 Billion for European travel

According to some מקורות, Europe has invested an additional €37 Billion in the train industry. סכום זה ייתן יותר אנשים מקומות עבודה והכנסות. רשת המסילות האירופית היא עקב הגידול בקיבולת וקיימת. Here are some of the projects the €37 Billion is used for;

דיסלדורף לרכבות המבורג

בון לרכבות ברלין

היידלברג לרכבות מינכן

 

 

1. מנהרת גוטהרד Base

בעוד מנהרה זו 17 שנים, זה רק על פתיחת מעבר אירופאי 2016. בגלל הרי האלפים, זה לקח 2,400 עובד לקדוח דרך. אורכו של המנהרה הוא כמעט 57 KM, מה שהופך אותו המנהרה הגדולה בעולם. בשל גודלו של המנהרה, the cost was € 11 מיליארד.

מתחבר מנהרה זו צפון איטליה אשר עם גרמניה הדרום שתי מדינות חשובות במערכת האקולוגית נסיעות האירופיות. בעתיד, 240 רכבות משא תשתמשנה זו מנהרה. בגלל המנהרה, רכבות המטען יחליפו מעל 2 מיליון מסעות משאית בשנה. משאיות יש לנהוג במעלה ההר ולחכות בתורים האגרה. כתוצאה, רכבות המטען, which will travel at an uninterrupted 160 KM per hour will be preferred.

טרנטו לרכבות אגם גארדה Peschiera

בולצאנו בוזן לרכבות אגם גארדה Peschiera

בולוניה לרכבות אגם גארדה Peschiera

ונציה לרכבות אגם גארדה Peschiera

 

2. קישור Fehmarnbelt

מנהרת קישור קבוע זה תהיה המנהרה השקועה הארוך ביותר בעולם. The tunnel will link Denmark with the German Island of Fehmarn. The total cost of this link tunnel is €7 billion. קישור זה יקצץ נסיעה ברכבת זמן בין שטוקהולם והמבורג ידי 2 שעות. תעשיית המשא בין גרמניה, דנמרק, ושבדיה זכתה מסיבית מהקישור הזה, this surely will enhance the European travel.

שטוטגרט לרכבות המבורג

אנטוורפן לרכבות המבורג

לייפציג לרכבות המבורג

בון לרכבות המבורג

 

3. פרויקט חיבור לרשת רכבת טיולים האירופי VDE 8

VDE 8 הוא כנראה באתר בניית רכבת הגדול בגרמניה. הפרויקט משפר תחבורה ברחבי גרמניה. בגלל גודלו טכנולוגיה VDE 8 קו בין ברלין מינכן costs €10 billion.

דיסלדורף לרכבות מינכן

דרזדן לרכבות מינכן

נירנברג לרכבות מינכן

בון לרכבות מינכן

 

כרטיס בהזמנות 3 דקות

הזמנת כרטיס רכבת עבור נסיעות אירופאיות? למה לא לקחת 3 דקות באתר שלנו כדי למצוא את הכרטיסים הזולים ביותר עבור הנתיבים שלך. התחבר לאתר שלנו עכשיו רכבות ספר. כרטיסים ניתן לשלם עבור במגוון דרכים, כולל אידיאלי כרטיסי אשראי.

 

האם אתה רוצה להטמיע את הפוסט בבלוג שלנו באתר שלך, אז לחץ כאן: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/eu-invest-1-billion-euros-european-travel/ - (גלול למטה כדי לראות את קוד ההטבעה)

  • אם אתה רוצה להיות נחמד למשתמשים שלך, אתה יכול להנחות אותם ישירות לתוך דפי החיפוש שלנו. בקישור הזה, תמצא מסלולי הרכבת הפופולריים ביותר שלנו – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. בפנים יש לך קישורים שלנו עבור דפי הנחיתה אנגלית, אבל יש לנו גם https://www.saveatrain.com/in_routes_sitemap.xml, ואתה יכול לשנות את / אל / ru או / ja ועוד בשפות.