(បន្ទាន់សម័យចុងក្រោយនៅលើ: 19/10/2019)

សហភាពអឺរ៉ុបបានស្នើឱ្យវិនិយោគ 1 ពាន់លាន€ក្នុងរថភ្លើងបង្កើនការធ្វើដំណើរអឺរ៉ុប, ការវិនិយោគនេះនឹងបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងមូលនិធិសាធារណៈនិងឯកជន. ទាំងអស់, ការវិនិយោគសរុបលើសពី 4,5 ពាន់លានដុល្លារនឹងត្រូវ€. ការវិនិយោគនេះនឹងមកតាមរយៈការផ្តល់មូលនិធិមួយដែលគេហៅថាក្រុម ការតភ្ជាប់អឺរ៉ុប កន្លែង. នៅក្នុងរយៈពេលខ្លី, មូលនិធិនេះនឹងបានមកពីក្រុមមួយចំនួនតូច. ក្រុមទាំងនេះរួមមានជាតិ, ធនាគារឯកជននិងការវិនិយោគ.

ការផ្តល់ថវិកានឹងជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងធ្វើដំណើររបស់អឺរ៉ុប. ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការវិនិយោគនេះនឹងជួយអភិវឌ្ឍ ជម្រើសឥន្ធនៈជំនួសសម្រាប់រថភ្លើង. លើសពីនេះទៀត, មូលនិធិនេះនឹងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ ការបំភាយសូន្យដឹកជញ្ជូន.

 

គម្រោងទេសចរណ៍នៅអឺរ៉ុប

Projects will focus on the core network of European travel. €719.5 million is for the បណ្តាញផ្លូវដែកនៅអឺរ៉ុប. €99.6 million is for upgrading road transport. ដូចគ្នានេះផងដែរ, €78.9 million is for developing ports. And €44.7 million is for inland waterways.

ស្មាតហ្វូនដែលបានផ្តល់ថវិកាផ្តួចផ្តើមនេះនឹងគ្របដណ្តប់បានរួមបញ្ចូល;

  1. ការកើនឡើង ល្បឿននៃរថភ្លើង រវាងដាណឺម៉ាកនិង ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់.
  2. ធ្វើឱ្យប្រសើរបន្ទាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅស្លូវេនី
  3. ការបន្ថែម 340 ស្ថានីយ៍សាកថ្មដោយសារតែអគ្គិសនី រថយន្ត
  4. ការសម្របខ្លួនទៅនឹងផ្លូវទឹកដោយសារតែ ការដឹកជញ្ជូន

រថភ្លើងទីក្រុង Copenhagen ទៅទីក្រុងខឹឡូ

Dresden ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Copenhagen

តុលាការនូរិមប៊ឺដើម្បីរថភ្លើងទីក្រុង Copenhagen

 

Additional EU train funding of €37 Billion for European travel

According to some ប្រភព, Europe has invested an additional €37 Billion in the train industry. ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងផ្ដល់ការងារនិងប្រាក់ចំណូលមនុស្សកាន់តែច្រើន. បណ្តាញផ្លូវដែកនៅអឺរ៉ុបគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៅក្នុងសមត្ថភាពនិងចីរភាព. Here are some of the projects the €37 Billion is used for;

Dusseldorf ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Hamburg

ទីក្រុង Bonn ដើម្បីរថភ្លើងទីក្រុងប៊ែកឡាំង

ទីក្រុង Heidelberg ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Munich

 

 

1. Gotthard មូលដ្ឋានផ្លូវរូងក្រោមដី

ខណៈពេលដែលផ្លូវក្រោមដីនេះគឺជាការ 17 ឆ្នាំ, វាគ្រាន់តែបានបើកសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អឺរ៉ុបនៅ 2016. ដោយសារតែនេះ ភ្នំអាល់ផែន, វាបានចំណាយ 2,400 កម្មករខួងតាមរយៈ. ប្រវែងផ្លូវក្រោមដីនេះគឺស្ទើរតែ 57 គីឡូម៉ែត្រ, ធ្វើឱ្យវាជាផ្លូវក្រោមដីធំបំផុតនៅលើពិភពលោក. ដោយសារតែទំហំនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ, the cost was € 11 ពាន់​លាន.

ការតភ្ជាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី ភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលី ជាមួយនឹងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ភាគខាងត្បូងដែលជាប្រទេសសំខាន់ពីរនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូធ្វើដំណើររបស់អឺរ៉ុប. នៅពេលអនាគត, 240 រថភ្លើងដឹកជញ្ជូននឹងប្រើនេះ ផ្លូវក្រោមដី. ដោយសារតែផ្លូវរូងក្រោមដី, ដឹកជញ្ជូននឹងជំនួសលើ 2 លានក្នុងមួយឆ្នាំធ្វើដំណើររថយន្ត. រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានដើម្បីជំរុញឡើងទៅលើភ្នំហើយរង់ចាំនៅក្នុងជួរចំនួនអ្នកស្លាប់. ជា​លទ្ធផល, ដឹកជញ្ជូន, which will travel at an uninterrupted 160 KM per hour will be preferred.

Trento ទៅរថភ្លើងបឹង Garda Peschiera

Bolzano Bozen ទៅរថភ្លើងបឹង Garda Peschiera

Bologna ដើម្បីរថភ្លើងបឹង Garda Peschiera

ទីក្រុង Venice ដើម្បីរថភ្លើងបឹង Garda Peschiera

 

2. Fehmarnbelt តំណ

ផ្លូវក្រោមដីនេះនឹងថេរតំណធ្យូនែលដាក់ខ្លួនជាមាននៅក្នុងពិភពលោកដែលវែងបំផុត. The tunnel will link Denmark with the German Island of Fehmarn. The total cost of this link tunnel is €7 billion. តំណនេះនឹងកាត់បន្ថយបាន ការធ្វើដំណើររថភ្លើង ពេលវេលារវាង រដ្ឋធានី Stockholm និងទីក្រុង Hamburg ដោយ 2 ម៉ោង. ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, ប្រទេសដាណឺម៉ាក, និងប្រទេសស៊ុយអែតបានទទួលច្រើនពីតំណនេះ, this surely will enhance the European travel.

ទីក្រុង Stuttgart ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Hamburg

តំបន់ Antwerp ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Hamburg

Leipzig ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Hamburg

ទីក្រុង Bonn ដើម្បីរថភ្លើងទីក្រុង Hamburg

 

3. គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងការតភ្ជាប់បណ្តាញទេសចរណ៍នៅអឺរ៉ុប VDE 8

VDE 8 គឺប្រហែលជាតំបន់បណ្តាញសាងសង់ផ្លូវដែកធំជាងគេបំផុតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់. គម្រោងមានភាពប្រសើរឡើងការដឹកជញ្ជូននៅទូទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់. ដោយសារតែទំហំរបស់វានិង បច្ចេកវិទ្យា VDE នេះ 8 បន្ទាត់រវាងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនិង ទីក្រុង Munich costs €10 billion.

Dusseldorf ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Munich

Dresden ទៅរថភ្លើងទីក្រុង Munich

តុលាការនូរិមប៊ឺដើម្បីរថភ្លើងទីក្រុង Munich

ទីក្រុង Bonn ដើម្បីរថភ្លើងទីក្រុង Munich

 

ការកក់សំបុត្រនៅ 3 នាទី

ការកក់សំបុត្ររថភ្លើង ក្នុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអឺរ៉ុប? ហេតុអ្វីបានជាមិនយក 3 នាទីនៅលើគេហទំព័ររបស់យើងដើម្បីរកសំបុត្រតម្លៃថោកបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហោះហើររបស់អ្នក. ចូលទៅតំបន់បណ្ដាញរបស់យើងក្នុងពេលឥឡូវនេះដើម្បី រថភ្លើងសៀវភៅ. សំបុត្រចូលទស្សនាអាចត្រូវបានបង់សម្រាប់នៅក្នុងវិធីជាច្រើន, រួមបញ្ចូលទាំងការអុត្តមគតិនិងកាតឥណទាន.

 

តើអ្នកចង់បង្កប់ប្រកាសកំណត់ហេតុបណ្ដាញរបស់យើងនៅលើតំបន់បណ្ដាញរបស់អ្នក, បន្ទាប់មកចុចនៅទីនេះ: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/eu-invest-1-billion-euros-european-travel/ - (រមូរចុះក្រោមដើម្បីមើលកូដបញ្ចូល)

  • ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាប្រភេទអ្នកប្រើរបស់អ្នក, អ្នកអាចណែនាំឱ្យពួកគេដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទំព័រស្វែងរករបស់យើង. នៅក្នុងតំណនេះ, អ្នកនឹងរកឃើញផ្លូវរថភ្លើងដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតរបស់យើង – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. នៅខាងក្នុងអ្នកមានតំណភ្ជាប់របស់យើងសម្រាប់ទំព័រចុះចតភាសាអង់គ្លេស, ប៉ុន្តែយើងមាន https://www.saveatrain.com/in_routes_sitemap.xml, ហើយអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរ / ទៅកាន់ / ru ឬ / ja និងភាសាបន្ថែមទៀតនៅក្នុង.