Dema xwendinê: 3 minutes(Last Updated ser: 19/09/2020)

YE pêşniyaz kir ku ji bo zêdekirina geşta Ewropî li ser 100 mîlyar € di trênan de veberhênan, Ev veberhênanê bi jêderên giştî û taybet êlêmêntên wê. Giştî, giştî ya berhemanînê de biqede dê 4.5 mîlyar €. Veberdêrî dê bi riya komeke fona navê were girêdan Ewropa metodek. Bi kurtasî, daraya wê ji çend komên were. Van koman de neteweyî, bankên taybet û veberhênanê.

Fona alîkariya wê upgrade tora rêasinên travel Ewropayê. Jî, Veberhênana alîkariya wê pêş Vebijarkên sotemeniyê alternatîf ji bo trênan. Ji bilî, daraya dê rê li ber me veke transport sifir emîsyon.

 

Projeyên Travel Ewropayê

Projects will focus on the core network of European travel. €719.5 million is for the tora rêasinên Ewropayê. €99.6 million is for upgrading road transport. Jî, €78.9 million is for developing ports. And €44.7 million is for inland waterways.

hewldanên mezin ku jêderên wê suxra de;

  1. Zêdekirina leza trênan di navbera Danmark û Almanya.
  2. Ger xetên li Slovenia
  3. Tunêla rêhesin di navbera Italytalya û Fransa de
  4. serzêde kirin 340 îstgehên ji mêrekî ji ber elektrîkê cars
  5. Diyarkirina Strutt, ji ber barkêşiyê

Cologne to Trains Kopenhagê

Dresden to Trains Kopenhagê

Nürnberg ji bo Trains Kopenhagê

 

Additional EU train funding of €37 Billion for European travel

According to some çavkaniyên, Europe has invested an additional €37 Billion in the train industry. Radeya wê gelê kar û hatina zêdetir bide. Tora rêasinên Ewropayê ye ji ber ku zêdekirina kapasîteya û zexmbûna. Here are some of the projects the €37 Billion is used for;

Dusseldorf to Trains Hamburg

Bonn bo Trains Berlin

Heidelberg bo Trains Munich

 

 

1. Gotthard Tunnel Base

Gava ku vê kenda e 17 salî, ew tenê ji bo seferê ewropayê di vebû 2016. Ji ber yên ku çiyan Alpine, ew girt 2,400 karkerên bikolin bi riya. length tûnel e hema hema 57 KM, û ev jî wisa herî kenda di cîhanê de. Ji ber mezinbûna kenda, the cost was € 11 milyar.

Ev kenda hev ve girêdide, bakurê Îtalyayê bi Southern Almanya ku du welatên girîng li ser ekosîstema travel Ewropayê in. Di pêşerojê de, 240 trênan Esmanî dê bi vê tûnêl. Ji ber yên ku kenda, li freights dê li şûna li ser 2 milyon rêwîtîyê de truck per sala. Kamyonên ji bo kirrîn û xwe li çiyê û li bendê li dorên toll. Di encamê da, li freights, which will travel at an uninterrupted 160 KM per hour will be preferred.

Trento bo Trains Lake Garda Peschiera

Bolzano Bozen bo Trains Lake Garda Peschiera

Bologna to Trains Lake Garda Peschiera

Venice to Trains Lake Garda Peschiera

 

2. Fehmarnbelt Link

Ev kenda link sabît dê bibe kenda mahan de çalkirî ne di cîhanê de. The tunnel will link Denmark with the German Island of Fehmarn. The total cost of this link tunnel is €7 billion. Ev link wê birrîn trênê dema di navbera Stockholm û Hamburg ji aliyê 2 saetan. Pîşesazîya Esmanî di navbera Almanya, Danîmark, û li Swêdê bi girseyî ji vê link bidest xistine, this surely will enhance the European travel.

Stuttgart to Trains Hamburg

Antwerp to Trains Hamburg

Leipzig bo Trains Hamburg

Bonn bo Trains Hamburg

 

3. Connection Ewropayê Travel rêhesinan Project VDE 8

VDE 8 Dibe ku ya herî mezin ya çêkirina trenê ya li Almanyayê. Ev projeya transport li seranserî Elmanyayê, nûtirîn. Ji ber ku ji ber mezinbûna wê û teknolocî li VDE 8 xeta di navbera Berlîn û Munich costs €10 billion.

Dusseldorf to Trains Munich

Dresden to Trains Munich

Nürnberg ji bo Trains Munich

Bonn bo Trains Munich

 

veqetandinê Ticket li 3 minutes

Booking a bilêta trênê in ji bo sefera Ewropayê? Çima ne 3 deqeyan li ser malpera me bibînin herî erzan bilêtên ji bo revê xwe. Login to malpera me niha ji bo trênan pirtûka. Bilêtên dikare ji bo bi rêyên pir pere, di nav de îdeal û kartên kredîyê.

 

Ma hûn dixwazin ku bo çalkirina blog post me li ser malpera te, paşê li vir bitikîne: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/eu-invest-1-billion-euros-european-travel/ - (Scroll down ji bo dîtina Embed Code)