(Son olarak Güncelleme: 19/10/2019)

AB Avrupa seyahat artırmak için trenlerde € 1 milyar yatırım önerdi, Bu yatırım, kamu ve özel fon ile birleştirecek. tamamen, Toplam yatırım € 4,5 milyar aşacaktır. yatırım denilen bir fon grubunun içinden gelecek Avrupa bağlama tesis. Kısacası, fon birkaç gruplardan gelecek. Bu gruplar, ulusal içerir, özel ve yatırım bankaları.

Fon Avrupa seyahat demiryolu ağının modernizasyonuna yardım edecek. Ayrıca, yatırım geliştirmeye yardımcı olacaktır trenler için alternatif yakıt seçenekleri. bunlara ek olarak, fon önünü açacak sıfır salım taşıma.

 

Avrupa Seyahat Projeleri

Projects will focus on the core network of European travel. €719.5 million is for the Avrupa demiryolu ağı. €99.6 million is for upgrading road transport. Ayrıca, €78.9 million is for developing ports. And €44.7 million is for inland waterways.

fon kapsayacak Flagship girişimlerin yer;

  1. artırma trenler hızı Danimarka arasında Almanya.
  2. Slovenya Yükseltme demiryolu hatları
  3. Ekleme 340 Çünkü elektrik şarj istasyonları arabalar
  4. nedeniyle uyarlama su yolları Yük taşımacılığı

Köln Kopenhag trenleri

Dresden Kopenhag trenleri

Nürnberg Kopenhag trenleri

 

Additional EU train funding of €37 Billion for European travel

According to some kaynaklar, Europe has invested an additional €37 Billion in the train industry. Bu miktar daha fazla insan işini ve gelirini verecek. Avrupa demiryolu ağı kapasitesi ve sürdürülebilirlik artması nedeniyle. Here are some of the projects the €37 Billion is used for;

Düsseldorf Hamburg trenleri

Bonn Berlin trenleri

Münih trenleri Heidelberg

 

 

1. Gotthard Tüneli

Bu tünel iken 17 yaşında, sadece avrupa seyahat için açılmış 2016. nedeniyle Alp dağları, aldı 2,400 işçiler delmek için. Tünelin uzunluğu neredeyse 57 KM, Dünyada o büyük tüneli yapım. Çünkü tünelin boyutu, the cost was € 11 milyar.

Bu tünel bağlandığı Kuzey İtalya Güney Almanya ile Avrupa seyahat ekosistemde iki önemli ülke olan. Gelecekte, 240 yük trenlerinin bu kullanacağız tünel. Tünelin Çünkü, navlunlar üzerinde yerini alacak 2 Yılda milyon kamyon yolculuklar. Kamyon dağa götürmek ve paralı sıralarını beklemek zorunda. Sonuç olarak, navlunlar, which will travel at an uninterrupted 160 KM per hour will be preferred.

Trento Garda Gölü Peschiera trenleri

Bolzano Bozen Garda Gölü Peschiera trenleri

Bologna Garda Gölü Peschiera trenleri

Venedik Garda Gölü Peschiera trenleri

 

2. Fehmarnbelt Bağlantı

Bu sabit bağlantı tünel dünyanın en uzun dalmış tüneli olacak. The tunnel will link Denmark with the German Island of Fehmarn. The total cost of this link tunnel is €7 billion. Bu bağlantı kesecek tren yolculuğu arasındaki zaman Stockholm tarafından ve Hamburg 2 saatler. Almanya arasındaki navlun sanayi, Danimarka, ve İsveç bu bağlantıdan kitlesel kazanmıştır, this surely will enhance the European travel.

Stuttgart Hamburg trenleri

Antwerp Hamburg trenleri

Leipzig Hamburg trenleri

Bonn Hamburg trenleri

 

3. Avrupa Seyahat Demiryolu Ağ Bağlantısı Projesi VDE 8

VDE 8 Muhtemelen Almanya'nın en büyük demiryolu inşaatı sitesidir. Proje Almanya çapında taşınmasını artırır. Boyutları nedeniyle ve teknoloji VDE 8 Berlin ve arasındaki çizgi Münih costs €10 billion.

Münih trenleri Düsseldorf

Münih Trains Dresden

Münih trenleri Nürnberg

Münih Trains Bonn

 

Bilet rezervasyonları içinde 3 dakika

Tren bileti Rezervasyon Avrupa seyahat için de? Neden alamaz 3 Sitemizdeki dakika ucuz bilet senin yolları bulmak için. Şimdiye sitemize giriş kitap trenler. Biletler çeşitli şekillerde için ödenebilir, ideal ve Kredi kartları dahil.

 

Sitenizde postamıza gömmek istiyor musunuz, Sonra buraya tıklayın: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/eu-invest-1-billion-euros-european-travel/ - (Göm Kodunu görmek için aşağı kaydırın)