Lestiid: 3 minuten
(Lêst bywurke op: 21/02/2021)

De EU hat foarsteld om € 100 miljard te ynvestearjen yn treinen om Jeropeeske reizen te stimulearjen, Dy ynvestearrings sille kombinearje mei publike en partikuliere finansiering. Al mei al, de totale ynvestearrings sille mear as € 4.5 miljard. De ynvestearrings sil komme troch in finansiering groep neamd Connecting Europa Facility. Koartsein, de finansiering sil komme út in pear groepen. Dy groepen befetsje nasjonale, privee, en ynvestearringsbanken.

Finansiering sil helpe upgrade de Europeeske travel rail netwurk. Ek, de ynvestearrings sille helpe ûntwikkelje alternative brânstof opsjes foar treinen. Dêrneist, de finansiering sil pave it paad foar nul-emisje ferfier.

 

European Travel Projects

Projekten sille rjochtsje op it kearnnetwurk fan Jeropeeske reizen. € 719,5 miljoen is foar de European rail netwurk. € 99,6 miljoen is foar it opwurdearjen fan ferfier oer de wei. Ek, € 78,9 miljoen is foar ûntwikkeljen fan havens. En € 44,7 miljoen is foar binnenwetters.

Flaggeskip inisjativen dy't de finansiering sil bedekke û.o.;

  1. it fergrutsjen fan de snelheid fan treinen tusken Denemarken en Dútslân.
  2. It fernijen fan spoarwei rigels yn Sloveenje
  3. Spoartunnel tusken Italië en Frankryk
  4. adding 340 oplaadpunten fanwege elektryske auto's
  5. It oanpassen farwegen fanwege fracht ferfier

Keulen oan Kopenhagen Trains

Dresden oan Kopenhagen Trains

Neurenberg oan Kopenhagen Trains

 

Oanfoljende EU-treinfinansiering fan € 37 miljard foar Jeropeeske reizen

Neffens guon boarnen, Jeropa hat in ekstra € 37 miljard ynvestearre yn 'e treinsektor. Dat bedrach sil jaan mear minsken wurkgelegenheid en ynkommen. It Jeropeeske spoarnetwurk komt troch in tanimming fan kapasiteit en duorsumens. Hjir binne guon fan 'e projekten wêrfoar € 37 miljard wurdt brûkt;

Dusseldorf nei Hamburch Trains

Bonn to Berlyn Trains

Heidelberch nei München Trains

 

 

1. Gotthard Base Tunnel

Wylst dit tunnel is 17 jier âld, it iepene allinich foar Jeropeeske reizen yn 2016. Fanwege de alpine bergen, it naam 2,400 arbeiders to boarje troch. De tunnel fan lingte is hast 57 KM, wêrtroch hy de grutste tunnel yn 'e wrâld. Fanwege de grutte fan de tunnel, de kosten wiene € 11 miljard.

Dy tunnel CONNECTs Noard-Itaalje mei Súd-Dútslân dy't binne twa wichtige lannen yn de Europeeske travel ekosysteem. Yn de takomst, 240 fracht treinen sille brûk meitsje fan dizze tunnel. Fanwege de tunnel, de freights sille ferfange oer 2 miljoen truck reizen per jier. Trucks moatte ride by de berch op en wachtsje tol queues. Dêrtroch, de freights, dy't sil reizgje op in ûnûnderbrutsen 160 KM per oere sil de foarkar hawwe.

Trento to Lake Garda Peschiera Treinen

Bolzano Bozen to Lake Garda Peschiera Treinen

Bologne Lake Garda Peschiera Treinen

Venice to Lake Garda Peschiera Treinen

 

2. Fehmarn Belt Link

Dat fêste keppeling tunnel sil de langste ûnderdompele tunnel yn 'e wrâld. De tunnel sil Denemarken ferbine mei it Dútske eilân Fehmarn. De totale kosten fan dizze linktunnel binne € 7 miljard. Dizze keppeling sil snije de treinreis tiid tusken Stockholm Hamburch en troch 2 oeren. De fracht yndustry tusken Dútslân, Denemark, en Sweden hawwe opdien massaal út dizze keppeling, dit sil grif Jeropeeske reizen ferbetterje.

Stuttgart nei Hamburch Trains

Antwerpen nei Hamburch Trains

Leipzig nei Hamburch Trains

Bonn nei Hamburch Trains

 

3. European Travel Railway netwurkferbining Project VDE 8

VDE 8 is nei alle gedachten de grutste spoarwei bou site yn Dútslân. It projekt ferbetteret ferfier oer Dútslân. Fanwegen syn omfang en technology de VDE 8 line tusken Berlyn en Munich kostet € 10 miljard.

Dusseldorf nei München Trains

Dresden nei München Trains

Nuremberg nei München Trains

Bonn nei München Trains

 

Ticket bookings yn 3 minuten

Reservearring fan in trein ticket yn foar Europeeske travel? Wêrom net nimme 3 minuten op ús site te finen de goedkeapste kaartsjes foar jo rûtes. Login nei ús site no ta boek treinen. Kaarten kinne betelle wurde foar in meardere manieren, ynklusyf iDeal en Credit cards.

 

Wolle jo ús blogpost ynbêde op jo side, dan klik hjir: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Feu-invest-1-billion-euros-european-travel%2F%3Flang%3Dfy - (Skow del om de Embed Code)