Tá líne traenach nua a seoladh, ag clúdach Asarbaiseáin, turcaí, agus an tSeoirsia. Clúdaíonn an líne thar 820 Ciliméadair agus tugann sé cóiríocht lastaí sa bhreis ar traenacha paisinéirí. Ar dtús, Beidh an líne a bheith ar an gcéad chun ceangal an Eoraip agus an tSín ag an am céanna seachaint an Rúis. Feidhmeoidh an traein ó phríomhchathair na hAsarbaiseáine Baku agus príomhchathair Seoirseach Tbilisi go cathair Kars i dTurley. Ina theannta sin, Beidh sé laghdú ar an am turais idir bonneagar iarnróid na hEorpa agus Iarnród na Síne. Na uachtaráin na hAsarbaiseáine, turcaí, agus an tSeoirsia, chomh maith le hionadaithe an Aontais Eorpaigh, D'fhreastail an oscailt an líne traenach nua.

• Scríobhadh an t-alt a gcuirfear eolas ar Traenach Taisteal agus a bhí déanta ag Sábháil Traein, An saoire Traenach Ticéid láithreán I An Domhan.

Sonraí na traein

Ar dtús, Bhí an líne traenach beartaithe ar dtús a sheoladh i 2010 agus ansin isteach 2012. ach, mar gheall ar an líne gan dul trí Airméin, Ní raibh an dá na Stáit Aontaithe agus an AE rannpháirteach ó thaobh airgeadais agus tá sé seo ba chúis leis moill. Freisin, téann an líne trí thíortha a raibh a gcuid acu roimhe seo teorainneacha dúnta le gach ceann eile (dul siar go dtí an aontas Sóivéadach).

An dara dul síos, an líne ar a dtugtar an 'Droichead Eurasian', Beidh ceangal gheilleagair na dtíortha a théann sí trí. Sínis earraí a iompar ón tSín go dtí an Eoraip ar an líne seo i chomh beag 12 laethanta. Ina theannta sin, an Beidh traein iompar 5 milliún tonna de lasta in aghaidh na bliana leis an uimhir seo táthar ag súil go léim go 17 milliún thar thréimhse ama. chomh maith, Beidh sé seo a dhéanamh ar an gcalafort uirlis i Asarbaiseáin an ceann is mó sa Mhuir Chaisp réigiún.

Nach bhfuil Asarbaiseáin nochtadh an costas iomlán ar an líne ach tá sé ar eolas a fuarthas ar iasacht siad tSeoirsia $775 a mhaoiniú an chuid Seoirseach den líne.

Chasacstáin

Chasacstáin bunaithe go daingean anois mar an nua 'Bóthar Silk’ lena ghníomhaíocht lasta méadaithe idir an Eoraip agus An tSín. Go stairiúil Chasacstáin fhóin mar stát nascadh don Eoraip, Áise, agus an India. Is é an chúis atá le gníomhaíocht lasta na Casacstáine ná go laghdaíonn sí achar na hEorpa chun na hÁise 10,000 ciliméadar. Ina theannta sin, Chasacstáin Chaith níos mó ná $3 billiún ar a línte iarnróid. áirítear leis seo $250 milliún a caitheadh ​​ar an Khorgos Geata. Ligeann an geata seo do thraenacha na Síne a gcuid earraí a aistriú chuig traenacha Eorpacha ag seachaint an ghá le línte a athrú.

Sleachta maidir leis an líne traenach nua

Ar dtús, Uachtarán Asarbaiseáin trácht ar an traein

Is é an railroad Baku-Tbilisi-Kars an nasc is giorra agus is iontaofa idir an Áise agus an Eoraip

chomh maith, dúirt an Aontas Eorpach

Is é an oscailt an iarnróid Baku-Tbilisi-Kars céim mhór i idirnaisc iompair a nascann an tAontas Eorpach, turcaí, georgia, azerbaijan, agus Lár na hÁise ... feadh ársa Silk Road,

Ceannaigh ticéid traenach

Ó tharla go bhfuil tú cheana féin anseo, cén fáth a ghlacadh 3 nóiméad chun teacht ar an ticéad traenach is fearr do do turas seo chugainn? Cibé áit a bhfuil tú pleanáil chun taisteal san Eoraip Is féidir linn cabhrú leat ticéid a aimsiú. Cibé an bhfuil tú ag ag iarraidh a fheiceáil na hAlpa de Eilvéis agus an Iodáil nó b’fhéidir cuairt a thabhairt ar thíortha mar an Bheilg agus An Ungáir tá muid fuair tú clúdaithe. Leabhar do ticéid traenach anois. Pá do ticéid ag baint úsáide as gach modh íocaíochta is eol

Ar mhaith leat ár bhlagphost a leabú ar do shuíomh, ansin cliceáil anseo: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fnew-train-links-asia-europe%2F%3Flang%3Dga – (Scrollaigh síos chun an gCód leabú)

• Más mian leat a bheith de chineál a chur le do úsáideoirí, is féidir leat iad a threorú go díreach isteach inár leathanaigh cuardaigh. Sa nasc seo, gheobhaidh tú ár n-bealaí traein is mó tóir – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Inside tá tú ár n-naisc do leathanaigh tuirlingthe Bhéarla, ach ní mór dúinn freisin https://www.saveatrain.com/ru_routes_sitemap.xml, agus is féidir leat athrú ar an / ru chuig / fr nó / teangacha de agus níos.