(Aġġornata l-aħħar Fuq: 19/09/2020)

Franza ilha popolari u wieħed mill-aktar turistika popolari destinazzjonijiet fl-Ewropa. Peress li huwa l-akbar pajjiż fl-Ewropa tal-Punent, jagħmel sens li l-ivvjaġġar bil-ferrovija. Il-gvern Franċiż investa fil-linji ta 'veloċità għolja (deheb Kbir TGV veloċità tal-linja) u ferroviji ta 'veloċità għolja (ferrovija Gran TGV deheb Veloċità Ferrovija). Hemm aktar minn 1056 mili (1700 km) ta 'linji dedikati ta' veloċità għolja kif ukoll eluf ta 'mili ta' linji prinċipali u iżgħar. Kważi l-pajjiż kollu huwa aċċessibbli permezz tal-ferroviji Franċiż. ferroviji Franza huma effiċjenti, malajr, u inti jkollok fejn inti tixtieq li tmur ġewwa l-pajjiż kif ukoll lejn jew minn kwalunkwe pajjiż ġar. Jekk inti vjaġġatur-ewwel darba fi Franza, l-aħjar mod biex tikseb madwar jużaw ferrovija ivvjaġġar huwa permezz ta 'ppjanar vjaġġ bir-reqqa. Madankollu, -netwerk ferrovjarju jista 'jkun ftit konfuża, speċjalment meta inti ma titkellimx jew jaqra bil-Franċiż. Biex jgħinek tifhem is-sistema tal-ferrovija fi Franza, ħloqna gwida kompleta għall-ivvjaġġar matul Franza bil-ferrovija.

F'din il-gwida, inti ser issib dak kollu li għandek bżonn tkun taf biex joħolqu pjan tiegħek ivvjaġġar personali. Aħna se tipprovdi wkoll informazzjoni dwar kumpaniji differenti ferrovjarji li joperaw fi Franza u t-tipi ta 'ferroviji. Aħna se jagħtik pariri siewja fuq jixtru l-biljetti għall-orħos prezz, navigazzjoni-sistema ferrovjarja, il-benefiċċji ta jgħaddi ferrovija, u jkollna madwar Franza minn Pariġi. Żomm qari Il-Ferrovija Tlesti Guide To Travel Fi Franza Billi biex jiskopru kif l-ivvjaġġar lejn Franza bil-ferrovija.

 

Kif Biljetti Biex Buy Ferrovija Fi Franza

Fejn nista 'nixtri biljetti tal-ferrovija għall-vjaġġ tiegħi lejn Franza?

Hemm diversi metodi faċli u konvenjenti jew websajts għax-xiri biljetti tal-ferrovija Franċiż. Dawn huma pjuttost faċli għall-użu, iżda ħafna minnhom jiġu mal quirks tagħhom stess u oddities li għandna bżonn li jiġi rrilevat.

 

Ħlief Ferrovija hija kumpannija li diġitizzat u revolutionized ferrovija biljetti. Żur il-websajt tagħhom, jqabblu nollijiet tal-ferrovija, jagħżlu l-linja tal-ferrovija, u t-tip ta 'sedil li trid. Inti tista 'tħallas bil-karta ta' kreditu tiegħek jew Bitcoin saħansitra. Fil-każ prezz tal-biljett tal-ferrovija tiegħek qtar, il-pjattaforma ser tavżak u jgħinuk jibdluhom bi prezz iktar baxx.

 

Wtiġieġa taċċessa l-websajt uffiċjali ta ' Ferroviji Franċiż, inti ser probabbilment tikseb mill-ġdid lejn RailEurope.com, li huwa l-uffiċjal sieħeb Amerika ta Ferroviji Franċiż. Madankollu, inti mhux dejjem se ssib l-irħas nollijiet fuq Ferrovija Ewropa. għalhekk, inti għandek dejjem tagħti attenzjoni li l-irħas tariffa tar-rotta tal-ferrovija huma fuq Save A Train.

 

Amsterdam mat Ferroviji Pariġi

Nizza biex Ferroviji Marsilja

Rotterdam Ferroviji Pariġi

Brussell għal Ferroviji Pariġi

 

Automated machines to Buy Train Tickets in France

 

Fuq Il-Istazzjon tal-Ferrovija

Hemm żewġ modi biex jixtru biljetti tal-ferrovija Franċiż fl-istazzjon - minn tieqa biljett u fl-vending machine. Ingliż-kelliema tista 'tixtri minnhom jew mod, imma jekk l-Ingliż tiegħek ma tkunx dik tajba u ma jistgħux jikkomunikaw mal-persuna fuq it-tieqa biljett tajjeb, il vending machine huwa aħjar bet tiegħek. Huwa faċli li jinnaviga, u inti tista 'anki bidla settings lingwistiċi tagħha. Jixtru l-biljetti minn fuq il-vending machine teħtieġ Chip & karta ta 'kreditu PIN.

 

Kif għandi jiġbru biljett onlajn tiegħi?

Hemm diversi metodi ta 'ġbir biljetti tiegħek:

  • Aqbad fl-istazzjon. Biex jiġbru biljetti tiegħek fl-istazzjon, inti tista 'tuża numru informazzjoni prenotazzjoni jew karta ta' kreditu (l-istess waħda inti użati biex jixtru l-biljetti).
  • Stampa fuq il-home biljetti. Wara li tirċievi l-biljetti elettroniċi, inti tista tipprintjahom u juru lill-konduttur tal-ferrovija li kontrolli biljetti.
  • biljetti elettroniċi. Jekk inti ma tridx li jistampaw biljetti tiegħek, inti tista 'tniżżilhom għall-telefon tiegħek jew pillola. Inti tista 'turi biss il-konduttur biljett tiegħek permezz tat-telefon tiegħek jew pillola iskrin.
  • biljetti impustata. Xi servizzi joffru l-għażla ta 'jibgħat inti l-biljetti permezz tal-posta regolari. Madankollu, li huwa proċess bil-mod ħafna, u għalhekk, mhix għażla rakkomandat.

 

Għandi jixtru biljetti tal-ferrovija bil-quddiem?

Hija tista 'tiġi konfuża li tkun taf liema biljetti tal-ferrovija jistgħu jiġu mixtrija kull meta u liema għandhom ikunu mixtrija bil-quddiem minħabba li hemm diversi tipi ta' ferroviji u servizzi differenti ta 'ferroviji.

/ ferroviji lokali reġjonali. ferroviji reġjonali u lokali jgħaqqdu żoni suburbani u reġjonali. RER u Transilien konnessjoni Pariġi suburbani, filwaqt li TER ferroviji (Ferrovija Reġjonali Expres) huma ferroviji reġjonali li jgħaqqdu ċentri reġjonali ma 'bliet iżgħar. Inti ma għandekx biex jixtru l-biljetti reġjonali u lokali ferrovija bil-quddiem, biss jixtru lilhom id-dritt qabel it-tluq.

  • ferroviji Intercite (IC). L Intercites ferrovija hija train espressa li ma ivvjaġġar fuq il-linji ta 'veloċità għolja u jgħaqqad ibliet kif ukoll distanzi iqsar. You can purchase IC tickets in advance to get a discount.
  • ferroviji ta 'veloċità għolja (TGV). ferroviji TGV huma l-ferroviji mgħaġġla fi Franza, u biljetti għalihom huma disponibbli għax-xirja 90 jum bil-quddiem. Il-prezzijiet għalihom jkomplu jiżdiedu bħala approċċi l-data tat-tluq, hekk ktieb kmieni għall-orħos prezz. Biljett mixtrija 90 jum bil-quddiem jista 'jiswa € 30. Imma jekk ġejt biex jixtruhom ftit jiem qabel it-tluq, the ticket price could be as high as €100.
  • ferroviji internazzjonali. L-istess regoli dwar prenotazzjoni kmieni japplikaw għal ferroviji internazzjonali minħabba li dawn huma wkoll ferroviji ta 'veloċità għolja.

 

X'inhuma l-benefiċċji ta 'biljetti pass ferroviji?

Hemm firxa wiesgħa ta 'biljetti jgħaddu ferroviji tista' tuża biex ivvjaġġar matul Franza bil-ferrovija. Xi wħud minnhom jippermettu li inti ivvjaġġar fi ħdan Franza u pajjiżi oħra Ewropej, u allura hemm passes ferrovija li qegħdin biss għall-ivvjaġġar fi ħdan Franza. B'differenza biljetti tal-ferrovija regolari, biljetti jgħaddu ferroviji ġejjin ma 'xi benefiċċji:

  • flessibilità. Bil-biljett ferrovija jgħaddu, ikollok ferrovija ivvjaġġar illimitat. Just go l-istazzjon kull meta tridu, tittimbra d-ferrovija jgħaddu fl-uffiċċju istazzjon tal-ferrovija u jiksbu fuq il-ferrovija disponibbli li jmiss.
  • skontijiet. Ferrovija jgħaddi tipikament jiġu mal inklużjonijiet ta 'skontijiet għall-attrazzjonijiet, jagħmluhom għażla eċċellenti għall vjaġġaturi baġit. Huma jistgħu jkunu enormi flus saver, li hija l-raġuni nies tgħaddi ferrovija prinċipali xiri. biljetti tal-ferrovija aħħar minuta tista 'tkun għalja jekk inti ma ktieb lilhom bil-quddiem.
  • konvenjenza. Inti ma għandekx bżonn li jinkwetaw dwar ix-xiri biljett kull darba li inti tixtieq li tieħu ferrovija, imma irid ikollok flessibilità peress li inti mhux se jkollhom post fuq kull ferrovija li inti tixtieq.

 

biljett li ferrovija jgħaddu għandi xiri?

Meta jixtru biljett ferrovija jgħaddu, inti tista 'tagħżel bejn il- Franza Pajjiż Pass u Multi-Pajjiż Pass (Eurail Globali Pass).

il Franza Pajjiż Pass huwa aħjar bet tiegħek jekk inti biss jivvjaġġaw fi Franza peress li tipprovdi ivvjaġġar illimitata fuq in-netwerk ferrovjarju nazzjonali (inkluż bejn l-ibliet, TER, TGC, eċċ). Tista 'tagħżel jew 1 li 8 jiem ta 'l-ivvjaġġar fi żmien xahar kif ukoll jagħżlu bejn l-ewwel u t-tieni klassi. A prenotazzjoni sedil huwa meħtieġ flimkien ma 'ferrovija tgħaddi għall-ivvjaġġar fuq il-ferroviji ta' veloċità għolja. Ma 'dan pass, inti tirċievi wkoll skontijiet fuq karozzi tal-linja varji, laneċ, kruċieri, lukandi, mużewijiet, u attrazzjonijiet oħra.

il Eurail Globali Pass hija għażla aħjar jekk inti wkoll pjan għall-ivvjaġġar lejn pajjiżi ġirien. Dan pass multinazzjonali jipprovdi ivvjaġġar illimitat għal 31 pajjiżi differenti fl-Ewropa (fosthom Franza). Bil jgħaddi Eurail, m'hemm l-ebda limitu għan-numru ta 'drabi li int tista' qabda ferrovija. Agħżel jew 3, 5, jew 7 ġranet ta 'vjaġġar fi żmien xahar jew 10-15 ġranet ta 'vjaġġar fi żmien xahrejn. Ftakar biex jagħmlu prenotazzjonijiet qabel it-tluq.

passes ferrovija Ħafna huma fuq il-karta, u ser ikollok bżonn li tikteb id-data tat-tluq tiegħek qabel l-ewwel vjaġġ ta 'kull jum. riservazzjoni ta 'postijiet għall-ferroviji ta' veloċità għolja se jiswik bejn € 10 u € 20 għal kull sedil, filwaqt li riżervi ivvjaġġar internazzjonali jvarjaw minn € 35 sa € 89 għal kull sedil (skond id-destinazzjoni).

AN NOTA IMPORTANTI: Ferrovija Pass huwa biss valur tajjeb għall-flus jekk inti ferrovija ivvjaġġar għal aktar minn 14 jiem, jekk inti tivvjaġġa għal inqas, minn punt għal biljetti tal-ferrovija punt bħal dak Save A Ferrovija hija offerti joffru valur aħjar għall-flus tiegħek.

Ħinijiet ta 'Marsilja għal Lyon

Ħinijiet tal-ferrovija minn Pariġi għal Lyon

Lyon biex Ferroviji Pariġi

Lyon biex Ferroviji Avignon

 

 

Kif Biljetti Biex Użu Ferrovija Fi Franza?

Fuq il-ferroviji reġjonali u lokali, jista 'jkollok bżonn għall-ivvjaġġar bil-biljett fiżika. Mur fil-kaxxa validazzjoni qabel it-tluq tiegħek biex jivvalidaw jew "timbru" biljett tiegħek. Jekk inti ma tivvalidahiex qabel it-tluq, stenna għall-konduttur li jittimbra waqt li fuq il-ferrovija. M'hemm l-ebda riżervi sedil għall-ferroviji reġjonali u lokali, hekk biss ipoġġu kullimkien.

Fuq il-ferroviji ta 'veloċità għolja, hemm żmien speċifiku stampat fuq il-biljett tiegħek, u l-biljett huwa validu biss għal dak iż-żmien speċifikat. M'hemmx bżonn li jivvalidaw il-biljetti tiegħek għax inti għandek riserva sedil. Kun żgur li inti ssib il-karozza dritt u s-sede (in-numri huma miktuba jew stampata fuq il-biljett tiegħek).

Pariġi għal Ferroviji Rouen

Rouen sabiex Ferroviji Pariġi

Pariġi għal Ferroviji Calais

Rouen sabiex Ferroviji Calais

paper train tickets

 

Getting Madwar Franza Mill Pariġi

Meta turisti jaslu għal Franza, il-maġġoranza tagħhom jagħmlu Pariġi bħala l-punt tat-tluq tagħhom għal vjaġġi bil-ferrovija fil-pajjiż. Meta jibdew f'Pariġi, inti tista 'tilħaq kważi kull destinazzjoni fil-pajjiż. Dawn huma wħud mill-destinazzjonijiet ewlenin moqdija minn stazzjonijiet tal-ferrovija Pariġini.

  • Gare d'Austerlitz jew Austerlitz Istazzjon tal-Ferrovija – Bordeaux, Limoges, Poitiers, Toulouse, Biarritz, tours, u tal-Punent Spanja.
  • Montparnase Istazzjon tal-Ferrovija jew Gare Montparnasse Kollha TGVs li punent ta 'Franza (Rennes, Nantes, Brest, Bretagne)
  • Gare du Nord Grigal Franza, Valenciennes, żgħar, Calais; Brussell, Cologne, u Amsterdam (Thalys); london (Eurostar).
  • Gare de LyonNofsinhar ta 'Franza. Montpellier, Dijon, lyon, Clermont-Ferrand, Besançon, Marsilja, Nizza. Mulhouse fil-Lvant ta 'Franza. Katalonja (Girona, Barċellona), L-Italja, u l-Isvizzera (Ġinevra, Zurich).
  • Qaddis Lazare Railway Station jew Gare St. Lazare – Le Havre, Rouen, Caen, Cherbourg.
  • Station Lvant Nancy. Reims, Metz, Strasburgu, Il-Lussemburgu, u l-Ġermanja.

La Rochelle li Ferroviji Nantes

Toulouse li Ferroviji La Rochelle

Bordeaux biex Ferroviji La Rochelle

Pariġi għal Ferroviji La Rochelle

 

Best Tips Għall Travel Fi Franza bil-ferrovija

Nipprovdulek lista ta 'tips kbira li se jagħmlu ferrovija ivvjaġġar tiegħek fi Franza aktar konvenjenti u pjaċevoli.

  • Jaslu kmieni fl-istazzjon tal-ferrovija. Be żgur li jkun fl-istazzjon tal-ferrovija mill-inqas 20 minuta qabel it-tluq, jew anki qabel jekk inti qed jivvjaġġaw minn stazzjonijiet tal-ferrovija enormi, bħall-Nord Gare du f'Pariġi. Għal turist li ma titkellimx bil-Franċiż, m'hemm xejn agħar milli jaslu biss ftit minuti qabel it-tluq mingħajr ma jkollhom l-iċken idea ta 'fejn imorru. Jaslu kmieni biżżejjed se jagħtik żmien biex jiċċekkja l-Bord Tluq għall-informazzjoni istazzjon, tidentifika liema pjattaforma ferrovija tiegħek qed tħalli, and find the right platform.
  • Qatt tħalli bagalji tiegħek ma jkollhomx nies magħhom. Inti tista 'tixtieq li jimxu għal ħanut fil-qrib għal xi snacks jew ilma. Jekk inti tiddeċiedi li jimxu madwar, ma jħallux borża anki ma jkollhomx nies magħhom tiegħek għat-tieni. inkella, għandek riskju li jkollhom bagalji tiegħek misruqa mill-ħallelin esperjenza. istazzjonijiet tal-ferrovija maġġuri fi Franza (Inklużi Pariġi Gare du Nord, Pariġi Gare de Lyon, u stazzjon Huwa Pariġi Austerlitz) ikollhom kabinetti li jissakkru-bagalji xellug f'diversi daqsijiet. Qabel ma tidħol iż-żona tal-locker, jistennew li jkollhom basktijiet tiegħek X-rayed. ladarba abbord, post bagalji tiegħek fi ħdan il-vista tiegħek minflok fuq l-ispazji bagalji dedikati.
  • Pakkett xi ikel. Passiġġier m'għandu jkollu biex iġibu l-ikel tagħhom stess u xorb fuq il-ferroviji, li huwa kbir għal karozzini ferrovija ta 'distanza twila. Xi ferroviji jkollhom kafetterija abbord, u ħafna minnhom għandhom trolley CART li jiġi madwar. Sfortunatament, it-trolley mhux dejjem jiġu, u l-kafetterija jistgħu jingħalqu. L-ikel u xorb abbord huma wkoll iktar għoljin. biex iffranka l-flus, pakkett lilek innifsek Picnic mal-ikel favoriti tiegħek qabel kull vjaġġ. Hemm ħwienet ta 'konvenjenza varji stazzjonijiet tal-ferrovija aktar fejn inti tista' tixtri l-ikel u x-xorb.
  • download Planner ferrovija app għall-telefon tiegħek. Hemm firxa ta 'Planner ferrovija apps inti tista' tinstalla u tuża biex tagħmel ferrovija tiegħek jivvjaġġa aktar konvenjenti. artikolu tagħna fih l l info u ferrovija iskedi għall-ferroviji Ewropej, u xi apps ma jeħtiġux konnessjoni bl-internet. Bil app Planner ferrovija, inti dejjem se tkun taf jekk ferrovija tiegħek se jkun tard (u billi kemm żmien) jew fil-ħin, kif ukoll liema pjattaforma ser jaslu / jitilqu. fil ibliet il-kbar bħal Pariġi, ma jkunx hemm wieħed “prinċipali” istazzjon, u huwa faċli li jħawdu stazzjon wieħed għall-ieħor. Bl-app dritt, inti tkun ċert li inti jingrana fl-istazzjon korretta.
  • bagalji. Meta niġu għall-bagalji, inti tista 'ġġib kemm inti tista' twettaq peress li m'hemm l-ebda limiti ta 'piż. Inti jista 'jaħżen boroż tiegħek overhead, wara s-sedil tiegħek, jew bagalji rack fil-karozza tiegħek.
  • L-ewwel klassi u l-biljetti tat-tieni klassi. M'hemmx ħafna differenza bejn l-ewwel klassi u l-karozzi tat-tieni klassi. Madankollu, huwa kwiet fil--ewwel klassi, u s-sedili huma daqsxejn akbar. karozzi tat-tieni klassi huma wkoll perfettament komdi. It’s worth mentioning that first-class tickets cost about 1.5x more than the second-class fare.
  • Inti ma tistax rifużjoni biljetti irħas. Perhaps the only downside to cheap tickets is that they cannot be changed or refunded.
  • Magni self-service. Meta tintuża awto jservu magna biljett, inti tista 'tagħżel l-għażla tal-lingwa Ingliża, hekk hemm ebda bżonn li tinkwieta jekk inti ma jitkellmu bil-Franċiż.
  • Ġarr ta 'roti. Fuq il-ferroviji lokali u reġjonali, inti tista 'tieħu roti miegħek mingħajr ħlas. TGVs u Intercity Lejl (ferroviji matul il-lejl) fuq rotot ftit jippermettilek li tieħu bike għal miżata żgħira (normalment ta 'madwar € 10). Fuq il-ferroviji TGV oħra, inti ser ikollok tpoġġi roti tiegħek fil-borża bike zip up.
  • jagħmlu konnessjonijiet. Tul il-vjaġġ, vjaġġ tiegħek jistgħu jeħtieġu li inti bidla ferroviji. ferroviji Qlib huma tipikament malajr u faċli, hekk hemm ebda bżonn li tinkwieta jekk inti m'għandekx ħin biżżejjed bejn il-ferroviji. Konnessjoni tal-ferrovija jista 'jinvolvi mixi għall-naħa l-oħra tal-pjattaforma jew il-parti l-oħra tal-istazzjon tal-ferrovija.
  • Kun af l-ismijiet istazzjon tal-ferrovija. bliet kbar għandhom stazzjonijiet tal-ferrovija multipli, li jistgħu joħolqu konfużjoni. Jekk inti ma tistax memorize ismijiet tagħhom, write them down fuq biċċa karta, ssalva minnhom fuq il-mobile tiegħek, jew l-użu app Planner ferrovija.
  • Mind-strajkijiet ferrovija. Franza hija magħrufa għall strajkijiet ferrovija, u huma dejjem twissi lill-pubbliku qabel tmur fuq waħda. Filwaqt li xi ferroviji xorta se jimxu, strajkijiet huma xi ħaġa li tagħti attenzjoni lill jekk inti tixtieq li tevita inkonvenjenzi kbar.
  • użu Chip & karta ta 'kreditu PIN. Li tixtri biljett fuq kjosk biljett awtomatizzat, ser ikollok bżonn Chip & karta ta 'kreditu PIN, sabiex tagħmel żgur li int taf kodiċi PIN tiegħek, għalkemm aħna ma jirrakkomandaw dan, peress għaljin tagħha stess.

Pariġi għal Ferroviji Marsilja

Marsilja għall Ferroviji Pariġi

Londra biex Ferroviji Pariġi

Marsilja biex Ferroviji Clermont Ferrand

 

Complete Guide To Travel In France By Train

-ibliet kbar kollha fi Franza huma konnessi mill TGV – -netwerk ferrovjarju ta 'veloċità għolja ma' ferroviji li l-ivvjaġġar b'veloċitajiet ta 'kważi 200 mph. Fuq dawn il-veloċitajiet, all areas of France are within your reach.

 

Aħna mfassla din il-gwida “Tlesti Guide To Travel Fi Franza bil-ferrovija” li jtik fehim qawwi ta 'kif taħdem is-sistema ferrovjarja Franċiża u jgħinek jekk inti taħseb dwar teħid ta' ferrovija iżda mhux ċert x'għandek tagħmel jew fejn tibda. Sew jekk inti fuq avventura backpacking, vjaġġ tan-negozju, jew fuq btala tal-familja, aħna ltqajna inti kopert, Ħlief A Ferrovija hija l- post biex jixtru biljetti tal-ferrovija.

 

 

Tixtieq li jintegraw tagħna blog post “Il Tlesti Guide To Travel Fi Franza bil-ferrovija” fuq is-sit tiegħek? Inti tista'jew jieħu ritratti tagħna u l-test u jagħti l-us tal-kreditu bil-link li dan il-post blog. Jew ikklikkja hawnhekk: https://embed.ly/code?url = https://www.saveatrain.com/blog/guide-travel-france-train/ (...)- (Skrollja 'l isfel ftit biex tara d-Kodiċi Embed)