(Last Updated Дар бораи: 19/09/2020)

Фаронса дер як дӯстдошта ва яке аз њама туризми машҳур шудааст самтҳо дар Аврупо. Бо дарназардошти он, ки ин калонтарин кишвари Аврупо Ғарб аст, аз он медиҳад, ба маънои ба сафар бо қатора. Ҳукумати Фаронса дар хатҳои баландсуръати сармоягузорӣ (тилло зиёди суръати хатти TGV) ва қатораҳо дар баландсуръат (қатора Бузург TGV тилло суръати қатораи). Зиёда аз он ҷо 1056 мил (1700 км) хатҳои баландсуръати бахшидашуда, инчунин ҳазорҳо километр хатти асосӣ ва хурдтар. Қариб дар тамоми кишвар тавассути роҳи оҳани Фаронса дастрас аст. қатораҳо Фаронса самараноки, зуд, Ва шуморо дар он шумо мехоҳед, ки ба дохили кишвар, инчунин ба ё аз ягон кишвари ҳамсоя рафта, ба даст. Агар шумо мусофирон аввал-бор дар Фаронса мебошад, беҳтарин роҳи ба даст атрофи бо истифода аз сафар қатора ба воситаи банақшагирии сафар эҳтиёт. Аммо, шабакаи роҳи оҳан, ки метавонад як каме печида, махсусан вақте ки шумо сухан нест, ё хондани Фаронса. Барои кӯмак ба ақл системаи қатораи дар Фаронса, мо роҳнамои пурра ба сафар дар саросари Фаронса аз тарафи қатораи офаридаем.

Дар ин дастур, шумо хоҳад ёфт берун ҳама чизро ба шумо бояд донед, ки ба сохтани нақшаи сафар шахсии худ. Мо ҳамчунин маълумот дар бораи ширкатҳои қатораи гуногун, ки дар Фаронса фаъолият ва намудҳои қатораҳо таъмин. Мо ба ту маслиҳатҳои пурарзиш дар бораи харидани чиптаҳои арзиши камтарини дод, паймоиш низоми роҳи оҳан, манфиатҳои ағбаҳои роҳи оҳан, ва ба даст овардани атрофи Фаронса аз Париж. Нигоҳ хондани The пурра Дастури Барои Travel Дар Фаронса Бо қатораи кашф, ки чӣ тавр ба сафар ба Фаронса аз тарафи қатораи.

 

Чӣ тавр Чиптаҳои Барои харидани қатораи дар Фаронса

Дар кужо ман метавонам харидорӣ чиптаи қатора барои сафари худ ба Фаронса?

якчанд усулҳои осон ва қулай ё сомонаҳои барои харидани чиптаҳои қатораи Фаронса нест. Онҳо хеле осон ба истифода мебошанд, Боз бисёре аз онҳо бо quirks ва oddities худ меоянд, ки ба мо лозим аст, ки ишора.

 

Захираи як машқ ширкат аст, ки рақамӣ ва инқилоберо оҳан чиптаи. Боздид аз сомонаи худ, нисбат ба чиптаҳои қатораи, интихоб хати қатора, ва навъи аз курсии шумо мехоҳед. Шумо метавонед бо корти қарзӣ ё ҳатто Википедиа пардохт. Дар сурати нархи чиптаи қатораи худ абрҳо, платформаи хоҳад, бигзор шумо медонед, ва ба шумо кӯмак он Мубодила ба баҳои пасттар.

 

Wмокиён дастрасӣ ба вебсайти расмии роҳи оҳани Фаронса, ба шумо хоҳад эҳтимолан даст ба RailEurope.com равона, ки шарики расмии Амрико Шимолӣ Фаронса оҳани аст. Аммо, бо шумо ҳамеша намемонам арзонтарин чиптаҳои роҳи оҳан Аврупо пайдо. Бинобар ин, шумо ҳамеша бояд диққат диҳед, ки чиптаҳои арзонтарини қатор дар қатораи A A Train мебошанд.

 

Амстердам ба қаторҳои Париж

Хуб ба қаторҳои Marseilles

Роттердам ба қаторҳои Париж

Брюссел қаторҳои Париж

 

Automated machines to Buy Train Tickets in France

 

Дар The қатораи истгоҳи

Ду роҳҳои барои харидани чиптаҳои қатораи Фаронса дар истгоҳи нест - аз тиреза чипта ва дар автомат. Забони англисӣ-баромадкунандагон метавонад ба онҳо ё роҳи харидорӣ, лекин агар забони англисӣ шумо ин аст, ки хуб нест ва наметавонад бо шахсе, ки дар тирезаи чипта ба муоширати хуб, аз автомат беҳтарин Бет худ аст. Ин осон аст ҳракат, ва шумо ҳам метавонед танзимоти забони худро тағйир. Харидани чипта аз автомат талаб Chip & корти қарзӣ PIN.

 

Чӣ тавр бояд чипта онлайн ман ҷамъ ман?

ҳастанд, усулҳои якчанд ҷамъоварии маблағи чиптаи нест:

  • Чинанд, то дар истгоҳи. Барои ҷамъоварии чиптаҳои худро дар истгоҳи, шумо метавонед рақами маълумоти брон ё корти қарзӣ истифода (яке аз ҳамин шумо ҳамчунон ба харидани чиптаҳои).
  • Print-дар-хона чипта. Баъд аз шумо чиптаҳои электронӣ мегиранд, шумо метавонед онҳоро чоп ва ба онҳо нишон барандаи қатора, ки месанҷад чипта.
  • чиптаҳои электронӣ. Агар шумо намехоҳед ба чоп чиптаи, шумо метавонед онҳоро ба телефон ё планшет худ зеркашӣ кунед. Шумо фақат метавонед барандаи чипта худ нишон тавассути телефон ё планшет экрани шуморо.
  • чиптаҳои фиристода. Баъзе хизматрасониҳои пешниҳод имкони фиристодани шумо чиптаҳо ба воситаи почтаи электронӣ. Аммо, ки раванди хеле суст аст, ва аз ин рӯ, нест, варианти тавсияшаванда.

 

Оё чиптаҳои қатораи ман харидани дар пешакӣ?

Он метавонад изтиробомез ба намедонед, ки чиптаҳои қатораи метавон харидорӣ вақте, ва он бояд дар пешакӣ харида, зеро якчанд намуди қатораҳо ва хизматрасонии қатораи гуногун вуҷуд дорад.

Минтаќавї / мањаллї қатораҳо. қатораҳо минтақавӣ ва маҳаллӣ пайваст минтақаҳои наздишаҳрӣ ва минтақавӣ. RER ва Transilien пайвастшавӣ наздишаҳрӣ Париж, ҳол он Тер қатораҳо (Қатораи Expres минтақавӣ) қатораҳо минтақавие, ки пайваст hubs минтақавӣ бо шаҳрҳои хурд ҳастанд. Шумо лозим нест, ки ба харидани чиптаҳои қатораи минтақавӣ ва маҳаллӣ дар пешакӣ, танҳо онҳо бихаранд, пеш аз сафар.

  • қатораҳо Intercite (ДИДАМ). қатораи An Intercites як қатора экспресс, ки мекунад, на дар бораи сафар ба хатҳои баландсуръати ва шаҳрҳо, инчунин масофаи кӯтоҳтар пайваст аст,. You can purchase IC tickets in advance to get a discount.
  • қатораҳо баланд-суръат (TGV). қаторҳои TGV босуръат қатораҳо дар Фаронса мебошад, ва чиптаҳои барои онҳо дастрас ба хариду мебошанд 90 рӯз дар пешакӣ. Нархи барои онҳо минбаъд низ эҳьё чун аз сафар ба фаро, Пас аввали китоби онҳо арзиши камтарини. Чиптаи харидорӣ 90 рӯз дар пешакӣ метавонад арзиш € 30. Аммо агар шумо буданд, ба онҳо чанд рӯз пеш аз харидани рафтани, the ticket price could be as high as €100.
  • қатораҳо байналмилалӣ. Қоидаҳои ҳамин оид ба брон барвақт ба қатораҳои байналхалқӣ муроҷиат, зеро ин ҳам қатораҳо баландсуръати мебошанд.

 

манфиатҳои чиптаҳои роҳи оҳан ағбаи чист?

як доираи васеи чиптаҳои роҳи оҳан ағбаи ҷо шумо метавонед ба сафар дар саросари Фаронса аз тарафи қатораи истифода. Баъзе аз онҳо ба шумо имконият сафар дар дохили Фаронса ва дигар кишварҳои Аврупо, ва он гоҳ ҳастанд, рухсатномањо роҳи оҳан, ки танҳо барои сафар дар дохили Фаронса. Баръакси чиптаҳои қатораи мунтазам, чиптаҳои роҳи оҳан ағбаи бо баъзе манфиатҳои меояд:

  • васеъ. Бо чипта ағбаи роҳи оҳан, даст сафар қатораи номањдуд. Танҳо ба истгоҳи вақте, ки шумо мехоҳед рафт, мӯҳр ағбаи роҳи оҳан дар идораи истгоҳи роҳи оҳан ва даст ба қатораи дигар дастрас.
  • имтиёзҳо. Роҳи оҳан мегузарад маъмулан бо inclusions аз тахфиф барои тамошобоб омад, онҳоро вариант некӯ барои сафар буҷет. Онҳо метавонад як пул-Нигоҳдорандаи бузург, ки сабаби асосии мардуми хариди рухсатномањо роҳи оҳан. чиптаҳои қатораи Last-дақиқа мумкин аст қиммат бошад, агар шумо онҳоро пешакӣ китоб нест,.
  • шароит. Шумо дар бораи харидани чипта ҳар вақт ба ташвиш лозим нест, ки шумо мехоҳед, ки ба гирифтани як қатор, лекин шумо бояд чандирии доранд, зеро ба шумо хоҳад доир ба ҳар як қатора нест, ки бихоҳад,.

 

чипта Кадом ағбаи роҳи оҳан бояд харид ман?

Вақте ки хариди чипта ағбаи роҳи оҳан, Шумо метавонед дар байни интихоб Фаронса кишварии Pass ва Мулти-кишварии Pass (Eurail Global Pass).

Дар Фаронса кишварии Pass Беҳтарин Бет худ аст, агар шумо фақат дар Фаронса сафар, зеро онро таъмин сафар номаҳдуд дар шабакаи роҳи оҳани миллӣ (аз ҷумла байнишаҳрӣ, Тер, TGC, ва ѓайра). Шумо ё метавонед интихоб кунед, 1 ба 8 рўзи сафар дар давоми як моҳ, инчунин дар байни синфи якум ва дуюм интихоб. A фармоиши курсии ба ғайр аз як роҳи оҳан лозим аст воқеъ барои ҳаракат дар қатораҳо баландсуръат. Бо ин ағбаи, шумо низ тахфиф қабул оид ба автобусҳои гуногун, ferries, cruises, меҳмонхонаҳои, осорхонаҳои, ва тамошобоб дигар.

Дар Eurail Global Pass як варианти беҳтар аст, агар шумо низ ба нақша сафар ба кишварҳои ҳамсоя. Ин ағбаи давлатҳои гуногун таъмин сафар бемаҳдуд 31 кишварҳои мухталифи Аврупо (ҳамчунин Фаронса). Бо рухсатномањо Eurail, аст, лимити ба шумораи маротиба шумо метавонед як қатораи сайд нест. интихоб ё 3, 5, ё 7 рӯз аз сафар дар муддати як моҳ ё 10-15 рӯз аз сафар дар давоми ду моҳ. Дар хотир доред, ба қайду пеш аз сафар.

Аксари бозорҳои роҳи оҳан-коғазӣ шудаанд, ва шумо лозим меояд, ки ба навиштани санаи рафтани шумо пеш аз сафари аввали ҳар рӯз. қайду курсии барои қатораҳои баландсуръат шуморо арзиш дорад миёни € 10 ва 20 € дар як курсии, дар ҳоле ки қайду сафар байналмилалӣ амалӣ аз € 35 то € 89 курсии (вобаста ба таъинот).

AN ЭЗОҲ МУҲИМ: Роҳи оҳан Pass арзиши танҳо барои пул аст, агар шумо таълим сафар ба зиёда аз 14 рӯз, Агар шумо барои камтар сафар мекунанд, аз нуқтаи ба нуқтаи чиптаҳои қатора ба монанди он чӣ Наҷоти A машқ аст, ҳадия пешкаш арзиши беҳтар барои пул худро.

Марсель то қатораи Лион

Париж ба қатораи Лион

Лион ба қаторҳои Париж

Лион ба қаторҳои Авиньон

 

 

Чӣ тавр Чиптаҳои Барои истифода қатораи дар Фаронса?

Дар бораи қатораҳо минтақавӣ ва маҳаллӣ, то ба сафар чипта ҷисмонӣ бо лозим аст. Бирав ба қуттии тасдиќи пеш аз рафтани худ ба тасдиқи ё «мӯҳр» чиптаи Шумо. Агар он чи шумо пеш аз сафар тасдиқи нест,, мунтазири он барандаи он мӯҳр дар ҳоле ки дар қатора. ҳастанд, нест қайду курсии барои қатораҳо минтақавӣ ва маҳаллӣ вуҷуд дорад, Пас танҳо нишаста дилхоҳ.

Дар бораи қатораҳои баландсуръат, аст, як вақт махсус чоп ки дар чипта нест, ва чипта танҳо барои замони муайян эътибор дорад. лозим аст, ки ба тасдиқи чиптаи ҳавопаймо, зеро шумо як фармоиши курсии нест. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо мошин рост ва курсии ёфт (рақамҳо навишта шудааст ва ё чоп ки дар чипта).

Париж ба қаторҳои Rouen

Rouen ба қаторҳои Париж

Париж ба қаторҳои Calais

Rouen ба қаторҳои Calais

paper train tickets

 

Гирифтани Наздик ба Фаронса аз Париж

Вақте ки сайёҳон ба Фаронса омад, аксарияти онҳо Парижро ҳамчун нуқтаи ибтидоии сафарҳои қатора дар дохили кишвар табдил медиҳанд. Вақте ки сар дар Париж, Шумо метавонед қариб ягон таъинот дар дохили кишвар расидан. Ин баъзе аз самтҳо асосии аз вокзал Parisian хизмат.

  • Gare d'Austerlitz ё Истгоҳи қатораи Austerlitz – Бордо, Limoges, Пуатье, Тулуза, Biarritz, сафарҳои, ва ғарби Испания.
  • Истгоҳи қатораи Montparnase ё Gare Montparnasse Ҳамаи TGVs ба ғарби Фаронса (Rennes, Нант, Брест, Бриттани)
  • Gare du Nord шимолу Фаронса, Valenciennes, майда, Calais; Брюссел, Cologne, ва Амстердам (Thalys); Лондон (Манш).
  • Gare де ЛионҶанубӣ Фаронса. Монпелье, Dijon, Лион, Клермон-Ферран, Besançon, Marseille, зебо. Mulhouse дар Ховари Фаронса. Каталония (Girona, Барселона), Италия, Швейтсария (Женева, Сюрих).
  • Saint истгоҳи роҳи оҳани Lazare ё Gare Сент. Lazare – Ле-Хавр, Rouen, Caen, Cherbourg.
  • истгоҳи Ист Нэнси. Reims, Metz, Страсбург, Люксембург, ва Олмон.

Рошель ба қаторҳои Нант

Тулуза ба қаторҳои Рошель

Бордо ба қаторҳои Рошель

Париж ба қаторҳои Рошель

 

Беҳтарин Маслиҳатҳо барои Travel Дар Фаронса Бо қатораи

Мо шуморо бо рӯйхати маслиҳатҳои бузург, ки ба сафар қатораи шумо дар Фаронса қулай ва вақтхушӣ хоҳад таъмин.

  • Меояд бомдодон ба истгоҳи роҳи оҳан. Бинобар ин, ба дар истгоҳи қатора ҳадди ақал бошад, 20 дақиқа пеш аз сафар, ва ё ҳатто қабл аз, агар шумо дар сафар аз пойгоҳҳои бузурги қатораи, ба монанди Gare du Nord дар Париж. Барои туристӣ касе Фаронса сухан нест,, аст, чизе бадтар аз ташрифи танҳо чанд дақиқа пеш аз сафар аст бе қадре андешаи ба куҷо меравад. Ташрифи кофӣ барвақт ба шумо вақт ба тафтиш парвоз Раёсат барои маълумоти истгоҳи дод, муайян, ки платформаи қатораи худро тарк, and find the right platform.
  • Ҳеҷ гоҳ тарк бағоҷи худ мароқабатро. Шояд шумо мехоҳед, ки ба рафтор, ба як мағозаи ҳамсоя барои баъзе газакҳои ё об. Агар шумо қарор роҳ тақрибан, Оё болишти ҳатто мароқабатро худро барои як сония тарк намекунад. Дар акси, ту хатари ки бағоҷи худ дуздида аз тарафи дуздон ботаҷрибаи. вокзал асосии дар Фаронса (Љумла Париж Gare du Nord, Париж Gare де Лион, ва истгоҳи Ё он Париж Austerlitz) доранд lockers чап-бағоҷ дар андозаҳои гуногун. Пеш аз ворид шудан майдони щиморхона, интизор доранд, халтаҳои шумо X-rayed. Пас аз onboard, ҷойгир бағоҷи худ дар доираи чашмонаш ба ҷои оид ба ҷойҳои бағоҷи махсус.
  • Бастабандӣ хӯрок. Мусофирон ба меорад озуқаворӣ ва нушокї худ дар қатораҳо иҷозат дода, ки бузург барои дур ҳамгаро қатораи аст. Баъзе қатораҳои як қаҳвахона дар бораи Раёсат, ва аксари онҳо як ароба троллейбусҳо, ки дар атрофи меояд. бадбахтона, троллейбусҳо тавр ҳамеша омадаам, ки на, ва кафе метавонад ба таври пӯшида шавад. Дар ғизо ва нӯшокиҳои бораи Раёсат низ гаронтар мебошанд. Ба наҷот пул, бастабандӣ худ як picnic бо ғизои дӯстдоштаи худ пеш аз ҳар сафар. мебошанд мағозаҳо гуногун баҳраи дар аксари стансияњои қатора ҷо шумо метавонед хӯрок ва нӯшокиҳои харидан нест.
  • Download як банақшагири роҳи оҳан барнома ба телефони шумо. аст, як қатор банақшагири оҳан Барномаҳои ҷо шумо метавонед насб кунед ва истифода кунад қатора шумо сафараш қулай. мақолаи мо дорои ҳамаи маълумоти ва қатора дар ҷадвали барои қатораҳо Аврупо, ва баъзе барномаҳо мекунем пайвастшавӣ ба интернет талаб намекунад. Бо як барнома банақшагири роҳи оҳан, Шумо ҳамеша хоҳанд донист, ки оё қатораи шумо аст, ба дер мешавад (ва чӣ қадар) ё сари вақт, инчунин, ки платформаи он вориди / биравад. дар шаҳрҳои бузург монанди Париж, Як нест, “асосӣ” истгоҳ, ва он осон аст, ки ба роҳгум як истгоҳ, барои дигар. Бо барнома ҳуқуқ, шумо боварӣ хоҳад буд, ки ба шумо хомӯш даст дар истгоҳи дуруст.
  • бацоь. Вақте ки он ба бағоҷи меояд, шумо метавонед зиёд меорад чунон ки шумо метавонед анҷом чунки нест, ҳудуди вазни нест. Шумо метавонед халтаҳои худро доимӣ нигоҳ, паси курсии худ, ё дар як бағоҷ rack дар мошини худ.
  • Якум-класс ва чиптаҳои-дараҷаи дуюм. аст, фарқи зиёд миёни синфи якум ва мошинҳои-дараҷаи дуюм вуҷуд надорад. Аммо, он дар синфи якум оромтар аст,, ва дар курсиҳои аввали доранд, каме калонтар. мошинҳои синфи дуюм низ ба таври комил бароҳат доранд. It’s worth mentioning that first-class tickets cost about 1.5x more than the second-class fare.
  • Шумо метавонед чиптаи арзон, баргардонида нест,. Perhaps the only downside to cheap tickets is that they cannot be changed or refunded.
  • техникаи Худшиносӣ-хадамот. Ҳангоми истифодаи мошини чипта худидоракунии хизмат, Шумо метавонед имконоти забони англисӣ интихоб, Пас Русия ҳеҷ зарурат ба ташвиш ҳаст, агар шумо Фаронса гап нест,.
  • Гузаронидани як садои. Дар бораи қатораҳо маҳаллӣ ва минтақавӣ, шумо метавонед садои гирифта бо шумо масъул озод. TGVs ва байнишаҳрӣ, Night (қатораҳо якшаба) бар чанд хатсайрҳои ба шумо имконияти гирифтани як дучархаи барои ҳаққи хурд (одатан дар бораи € 10). Дар бораи дигар қатораҳо TGV, шумо бояд ба гузошта садои худро дар як халта дучархаи почта-то.
  • Қабули алоқа. Дар баробари ин сафар, сафари худ метавонад ба шумо талаб иваз қатораҳо. қатораҳо коммутатсионӣ маъмулан зуд ва осон мебошад, Пас Русия ҳеҷ зарурат ба ташвиш ҳаст агар шумо ба вақти кофӣ дар миёни қаторҳои нест,. Дар робита ба қатора то пиёда ба тарафи дигари платформа ва ё қисми дигар аз истгоҳи роҳи оҳан дар бар мегирад.
  • Бидонед, номҳои истгоҳи роҳи оҳан. шаҳрҳои калон доранд, вокзал сершумор, ки метавонад нофаҳмиҳо эҷод. Агар шумо метавонед номи онҳо ёд нест,, нанавис бар пораи коғаз, ғайри онҳо ба телефони шумо, ё истифода барнома банақшагири роҳи оҳан.
  • Ёд коршиканӣ қатора. Фаронса аст, ки барои ҳамлаи қатораи маълум, ва онҳо ҳамеша ҷамъиятӣ пеш дар як битарсон. Дар ҳоле, ки баъзе қатораҳо ҳанӯз иҷро хоҳад, коршиканӣ мебошанд чизе диққати маоши ба, агар шумо мехоҳед, ки ба канорагирӣ нороҳатиҳои асосӣ.
  • Истифодаи Chip & корти қарзӣ PIN. Барои харидани чипта оид ба kiosk чипта автоматикунонидашуда, ба шумо хоҳад Chip лозим аст & корти қарзӣ PIN, то боварӣ ҳосил шумо медонед, рамзи PIN кунед, ҳарчанд ки мо ба он тавсия намедиҳад, зеро он хеле гарон.

Париж ба қаторҳои Marseilles

Marseilles ба қаторҳои Париж

Лондон ба қаторҳои Париж

Marseilles ба қаторҳои Клермон Ферран

 

Complete Guide To Travel In France By Train

Ҳамаи шаҳрҳои бузурги дар Фаронса аз тарафи TGV пайваст – шабакаи қатораи баландсуръати бо қатораҳо, ки сафар бо суръати тақрибан 200 mph. Дар ин суръат, all areas of France are within your reach.

 

Мо ин дастур тарҳрезӣ “Пурра Дастури Барои Travel Дар Фаронса Бо қатораи” ба шумо фаҳмиши қавӣ, ки чӣ тавр ба системаи роҳи оҳани Фаронса кор мекунад ва кӯмак ба шумо ато кунад, агар шумо фикр дар бораи гирифтани қатораи, вале на ба чӣ боварии комил ба кор ва ё дар куҷо ба сар. Новобаста аз он ки шумо дар бораи як саёҳати backpacking доранд, сафари корӣ, ё дар ҷашни оила, мо гирифта шуморо фаро, Захира A қатораи аст ҷойгир барои харидани чиптаҳои қатораи.

 

 

Шумо мехоҳед, ки ба татбиқи дар блоги худ “Дар Пурра Дастури Барои Travel Дар Фаронса Бо қатораи” биронанд сомонаи Шумо? Шумо метавонед е гирифтани мо суратҳо ва матн ва мо қарз дод бо ишора ба ин мансаби блог. Е дар ин ҷо зер кунед: HTTPS://embed.ly/code?URL = HTTPS://www.saveatrain.com/blog/guide-travel-france-train/ Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburg, Lüksemburg, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburq, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburqlar, Lüksemburglar, Lüksemburqlar, Lüksemburglar, Lüksemburqlar, Lüksemburglar, Lüksemburqlar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lüksemburglar, Lombard, Lombard, Lombard, Lombard, Lombardions- (Поён ҳаракат кунед як каме барои дидани Кодекси Embed)

  • Агар шумо хоҳед, ки ба гуна ба истифодабарандагони худ, шумо метавонед ба онҳо бевосита ба саҳифаҳои Ҷустуҷӯи мо ҳидоят. Дар ин link, шумо хоҳад хатсайрҳои қатораи машҳуртарини мо пайдо – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Дар дохили шумо пайвандҳо мо барои саҳифаҳои дагонӣ English, балки мо низ доранд https://www.saveatrain.com/fr_routes_sitemap.xml, ва шумо метавонед иваз / Fr ба он, ё / ӯм ва забонҳо бештар /.