एक नई रेल लाइन की शुरूआत की है, अज़रबैजान कवर, तुर्की, और जॉर्जिया. लाइन पर शामिल किया गया है 820 किलोमीटर और के अलावा freights रह सकते हैं यात्री गाड़ियों. पहले तो, लाइन पहले यूरोप और चीन कनेक्ट करने के लिए रूस को दरकिनार जबकि हो जाएगा. यह ट्रेन अजरबैजान की राजधानी बाकू और जॉर्जिया की राजधानी त्बिलिसी से टर्ली के कार्स शहर तक चलेगी।. और भी, यह कम हो जाएगा यात्रा का समय यूरोपीय रेल बुनियादी ढांचे और के बीच चीन की रेल. अज़रबैजान के अध्यक्षों, तुर्की, और जॉर्जिया, और साथ ही यूरोपीय संघ प्रतिनिधि, नई रेल लाइन के उद्घाटन में भाग लिया.

• यह लेख ट्रेन सफर के बारे में शिक्षित करने के लिए लिखा गया था और द्वारा किया गया था एक ट्रेन बचाओ, सस्ता ट्रेन टिकट वेबसाइट विश्व में.

ट्रेन का विवरण

पहले तो, रेल लाइन मूल रूप में शुरू करने की योजना बनाई गई थी 2010 और फिर में 2012. हालांकि, कारण लाइन आर्मेनिया के माध्यम से गुजर नहीं करने के लिए, दोनों अमेरिका और यूरोपीय संघ आर्थिक रूप से योगदान नहीं दिया है और इस देरी का कारण बना. के अतिरिक्त, लाइन उन देशों से होकर गुज़रती है जो पहले उनके पास थे सीमाओं एक दूसरे के लिए बंद कर दिया गया (करने के लिए वापस डेटिंग सोवियत संघ).

दूसरे, वह रेखा जिसे नाम दिया गया है 'यूरेशियन पुल', देशों में यह माध्यम से गुजरता की अर्थव्यवस्थाओं को जोड़ेगा. चीनी माल भी कम समय में इस लाइन पर यूरोप के लिए चीन से ले जाया जाता है 12 दिन. और भी, के ट्रेन ले जाएंगे 5 इस संख्या के लिए कूद करने की उम्मीद के साथ प्रति वर्ष माल की लाख टन 17 मिलियन समय के साथ. इसके साथ ही, इस के बंदरगाह कर देगा साधन अज़रबैजान में सबसे बड़ा में कैस्पियन सागर क्षेत्र.

अज़रबैजान लाइन की पूरी लागत का खुलासा नहीं किया लेकिन यह ज्ञात है कि वे जॉर्जिया उधार $775 लाइन के जॉर्जियाई भाग के वित्तपोषण के लिए.

कजाखस्तान

कज़ाकस्तान अब नए 'सिल्क रोड रूप में स्थापित किया’ यूरोप और यूरोप के बीच माल ढुलाई गतिविधियों में वृद्धि के साथ चीन. ऐतिहासिक रूप से कजाखस्तान यूरोप के लिए एक जोड़ने राज्य के रूप में सेवा, एशिया, और भारत. कजाखस्तान माल ढुलाई गतिविधि पुनरुत्थान का कारण है कि यह यूरोप की एशिया से दूरी को कम कर देता है 10,000 किलोमीटर की दूरी पर. और भी, कजाखस्तान से अधिक खर्च किया गया है $3 इसके रेलवे लाइनों पर अरब. यह भी शामिल है $250 पर लाखों खर्च हुए Khorgos गेटवे. यह प्रवेश द्वार चीनी ट्रेनों को लाइनों को बदलने की आवश्यकता से बचने के लिए अपने माल को यूरोपीय ट्रेनों में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है.

नई ट्रेन लाइन के बारे में उद्धरण

पहले तो, अज़रबैजान के राष्ट्रपति ट्रेन पर टिप्पणी की

बाकू-त्बिलिसी-Kars रेल एशिया और यूरोप के बीच कम से कम और सबसे विश्वसनीय कड़ी है

इसके साथ ही, यूरोपीय संघ ने टिप्पणी की

बाकू-त्बिलिसी-Kars रेलवे के उद्घाटन यूरोपीय संघ को जोड़ने परिवहन अंतर सम्बन्ध में एक बड़ा कदम है, तुर्की, जॉर्जिया, आज़रबाइजान, और मध्य एशिया ... प्राचीन रेशम मार्ग पर,

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