Hvernig járnbrautir útskúfuðu stuttflug í Evrópu
(Síðast uppfært þann: 03/02/2023)
Vaxandi fjöldi Evrópuríkja hvetur til lestarferða í stuttu flugi. Frakklandi, Þýskalandi, Bretland, Sviss, og Noregur eru meðal Evrópulanda sem banna stutt flug. Þetta er hluti af viðleitni í baráttunni við alþjóðlegu loftslagskreppuna. Þannig, 2022 var orðið ár þegar járnbrautir hröktu skammtímaflugi í Evrópu, fyrst í Frakklandi, með mörgum öðrum löndum til að fylgja í 2023.
-
Járnbrautum Samgöngur Er Eco-Friendly leiðin til að ferðast. Þessi grein er skrifuð til að fræða um lest með Vista lest, The Ódýrasta miðinn fyrir lestarmiða Í heiminum.
Uppruni skammflugsbannsins í Evrópu
Flugiðnaðurinn er einn helsti uppspretta gróðurhúsalofttegunda í Evrópu, vaxandi með 29% inn 2019. Á meðan stjórnvöld reyndu að berjast gegn þessum tölum, raunin er sú að minna en 7% af farþegaflutningum er rekið með lestum. Þetta er óvænt tala síðan þriðjungur af fjölförnustu stuttflugum er með lestir undir 6 klukkustundir.
Svo, Greenpeace tók höndum saman við áberandi ríkisstjórnir í Evrópu til að berjast gegn loftslagsbreytingum. Nýlegar rannsóknir á vegum Greenpeace sýna eftirfarandi framúrskarandi tölur: 73 af 250 fjölmennasta skammflug í Evrópu, í löndum eins og Sviss, og Bretlandi, hafa lestarval undir sex klukkustundum, og 41 hafa bein næturlest val.
Evrópubúar styðja bann við stuttflugi
Stuttflugsbannið er stórfelld breyting á evrópskum svæðis- og millilandaflutningum. Þó flestir Evrópubúar ferðast með lestum á milli landa og nota milliborgaralestir, ferðamönnum í evruferðum gæti fundist lestarferðir erfiðar. Engu að síður, lestarferðir eru um það bil að verða aðal ferðamátinn í Evrópu, og heimamenn eru allir fyrir það.
Nýleg könnun Evrópska fjárfestingabankans sýnir það 62% Evrópubúa styðja bann við stuttu flugi. Meirihluti fólks í Þýskalandi (63%), Frakklandi, og Hollandi (65%) kjósa frekar næturlestir. Áskorunin sem evrópsk járnbrautarfyrirtæki standa frammi fyrir er að veita svefnlestir og allar nauðsynjar sem gera góðan nætursvefn mögulegan á ferðalögum. ESB er svo hlynnt þessum gjörningi, sem allir geta nú nálgast Greenpeace gagnvirkt kort af Evrópu og bæta við þeim lestarleiðum sem þeir vilja sjá búnar til eða endurbættar.
Frakkland er það fyrsta þar sem járnbrautir voru fjarlægðar – Haul flug
Frakkland er fyrsta landið til að banna stutt flug opinberlega. Þar af leiðandi, farþegar sem kusu þann munað að fljúga alls staðar í Frakklandi verða nú að skipta um og ferðast með lest. Þó lestarferð hljómar leiðinlegt, lestarferð sem varir minna en 2.5 klukkustundir hafa marga kosti. upphaflega, flug inn 6 Fyrirhugað var að aflýsa leiðum til frambúðar. Hins vegar, lestarleiðir út á flugvöll gera farþegum ómögulegt að koma nógu snemma á morgnana í millilandaflug.
Stuttflug mun hætta að starfa á eftirfarandi þremur flugleiðum í Frakklandi: París – Nantes, Lyon, og Bordeaux. Í staðinn, lestarferðir munu koma í stað flugs síðan það er frábær valkostur 2 klukkustundir í 1 klst flug. Ennfremur, ef lestarsamgöngur verða bættar milli Paris Charles de Gaulle og Lyon og Rennes og milli Lyon og Marseille, þessar leiðir munu sameinast nýju stefnunni.
Kostir þess að ferðast með lest
Lestarferðir eru fljótlegasta leiðin til að ferðast í Evrópu þökk sé vel tengdum svæðisbundnum og alþjóðlegum járnbrautarleiðum. Jafnframt, lestarferð býður upp á mörg fríðindi sem þú getur ekki notið þegar þú ferðast með flugvél. Í fyrsta lagi, á lestarstöðvum, farþegar þurfa ekki að fara í vegabréfaeftirlit, öryggisskoðun, og innritun, sem sparar mikinn tíma og fyrirhöfn.
í öðru lagi, þegar ferðast er með lest, þú getur notið fallegs útsýnis sem er ekki í boði úr glugga flugvélarinnar. Til dæmis, margar lestarferðir í Evrópu bjóða upp á glugga til fallegustu þorpa og dala Evrópu, eins og Loire-dalurinn. Í þriðja lagi, ólíkt flugvélum, mörg járnbrautarfyrirtæki bjóða upp á ókeypis Wi-Fi internet í lestum. Svo, ef þú ferðast fyrirtæki eða framkvæmdastjóri, Wi-Fi er innifalið í miðaverði.
Ferðalög yfir landamæri: Járnbraut Or Skammflug
Allir hafa sögu um það þegar klukkutíma ferð breyttist í 48 tíma martröð. Þó farþegar séu vanari að ferðast með flugvél, ferðast yfir landamæri með lest er mun aðgengilegra, grænni, og töluverðan tíma- og peningasparnað. Auk þess, flestir lestarfarþegar eru ókunnugt um þá staðreynd að háhraðalestir, eins og franska TGV, eru 40 mínútum hraðar og ódýrari en flugvél.
Til dæmis, þýska ICE-lestin getur flutt þig frá Brussel til Kölnar á innan við 5 klukkustundir. Auk þess, þú getur bætt við viðkomu í París á leiðinni til Kölnar, aftur með háhraðalest. Þvert á móti, ef þú ferð með flugvél, þarf viðbótartíma til að safna farangri, og hætta á töfum á flugvelli og flugi, en lestir eru stundvísar um alla Evrópu. Þannig, járnbrautarferðir yfir landamæri eru tilvalin í Evrópu.
Framtíð skammflugs í Evrópu
Þó Frakkland sé brautryðjandi, hrekja skammflug inn 3 leiðum, Austurríki hefur hrakið flugleiðina frá Salzburg til Vínar. Þýskaland er enn að íhuga flutninginn, eins og Noregur og Pólland. Framtíð skammflugs er enn óþekkt, en þar sem Z-kynslóðin vill frekar græn ferðalög, menningarupplifun, og skoða nærsamfélagið, aðrar lestarferðir gætu séð fyrir öllum þessum þörfum.
Ennfremur, að kanna lestarleiðir sem ekki hafa verið farnar gæti ýtt undir ferðaþjónustu á minna vinsælum áfangastöðum í Evrópu. Þetta mun ekki aðeins draga úr flugvallarumferð, og glundroða en mun einnig draga úr offerðamennsku á vinsælum stöðum í Evrópu.
Nýjar alþjóðlegar lestarferðir til að taka inn 2023
Sem hluti af viðleitni til að uppfæra næturlestaþjónustu, sumar bestu næturlestir Evrópu hafa snúið aftur á nýjum tímaáætlunum. Til dæmis, farþegar geta nú valið á milli, venice, Vínarborg, búdapest, og Zagreb. Nýja næturlestin gengur frá Feneyjum kl 8.29 kl.
Með þessum nýju tengingum, ferðamenn geta skoðað ótrúlega áfangastaði. Þetta er ekki aðeins nýjum lestarleiðum að þakka, en betra, bætt, og síðast en ekki síst umhverfisvænar næturlestir. Önnur frábær alþjóðleg járnbrautarleið felur í sér næturlest frá Prag eða Dresden til Basel. Ennfremur, ferðamenn geta jafnvel stoppað í yndislegu Saxlandi. Svo, þú ferð eftir kvöldmat og kemur til fallega Sviss á morgnana. Hversu dásamlegt það er að eiga möguleika á að ráfa um ævintýralegar götur Prag síðdegis og ganga upp hina glæsilegu fegurð svissnesku Alpanna. Allt í allt, Undanfarin ár hafa sannað að ferðaiðnaðurinn tók umtalsverða breytingu þar sem járnbrautir hröktu ekki aðeins stutt flug í Evrópu, en einnig varð hágæða og þjónustusamgöngur, sem fullnægir öllum þörfum.
til að gera, lestarferðir eru grænni, og býður upp á glugga að fallegu útsýni í Evrópu. Við kl Vista lest mun vera ánægður með að hjálpa þér að undirbúa lestarferð og finna bestu lestarmiðana á besta verði.
Viltu fella bloggfærsluna okkar „How Rail Outsted Short-Haul Flights In Europe“ inn á síðuna þína? Þú getur annað hvort tekið myndirnar okkar og texta eða gefið okkur kredit með hlekk á þessa bloggfærslu. Eða smella hér: https://iframely.com/embed/https://www.saveatrain.com/blog/en/how-rail-outted-short-haul-flights-in-europe/ – (Skruna niður smá til að sjá innfellingarkóða)
- Ef þú vilt vera góður til notenda, þú getur leiðbeint þeim beint á leitarsíðurnar okkar. Í þetta hlekkur, þú finnur vinsælustu lestarleiðirnar okkar - https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml.
- Inni þú hafa tengla okkar fyrir ensku síðna, en við höfum líka https://www.saveatrain.com/es_routes_sitemap.xml, og þú getur breytt /es í /tr eða /de og fleiri tungumál.
