鉄道がヨーロッパで短距離フライトを追い出した方法
(最終更新日: 03/02/2023)
短距離フライトでの列車旅行を促進するヨーロッパ諸国が増えています. フランス, ドイツ, イギリス, スイス, とノルウェーは、短距離飛行を禁止しているヨーロッパ諸国の 1 つです。. これは、地球規模の気候危機と闘う取り組みの一環です. こうして, 2022 鉄道がヨーロッパの短距離便を追放した年になっていた, フランスで初めて, 他の多くの国が続く 2023.
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鉄道輸送はエコフレンドリーウェイに旅行です. この記事は、保存A列車で列車の旅について教育するために書かれています, The 最も安い列車のチケットのウェブサイト 世界中.
ヨーロッパでの短距離飛行禁止の起源
航空産業は、ヨーロッパにおける温室効果ガス排出の主要な発生源の 1 つです。, によって成長 29% の 2019. 政府はこれらの数字と戦おうとしましたが、, 現実はそれ以下です 7% の旅客輸送は列車によって運営されています. 以来、これは驚くべき数字です。 最も混雑する短距離フライトの 3 分の 1 は、下に列車があります。 6 時間.
それで, グリーンピースは、気候変動と戦うためにヨーロッパの主要政府と力を合わせました. グリーンピースの委託による最近の調査では、次の顕著な数値が示されています。: 73 の 250 ヨーロッパで最も忙しい短距離便, スイスのような国で, そしてイギリス, 6時間以内に代替列車がある, と 41 直接夜行列車の代替手段がある.
短距離フライトの禁止を支持するヨーロッパ人
短距離飛行の禁止は、ヨーロッパの地域および国際輸送に大きな変化をもたらします. ほとんどのヨーロッパ人は国間を列車で移動し、都市間列車を使用しますが、, ユーロ旅行の観光客は電車での移動が難しいと感じるかもしれません. それにもかかわらず, ヨーロッパでは鉄道旅行が主な移動手段になりつつあります, そして地元の人々は皆それを支持しています.
最近の欧州投資銀行の調査によると、 62% 短距離フライトの禁止を支持するヨーロッパ人の割合. ドイツでは大多数の人 (63%), フランス, とオランダ (65%) 夜行列車を好む. ヨーロッパの鉄道会社が直面している課題は、 寝台列車 旅行中に快適な睡眠を可能にするすべての必需品. EUはこの行為を支持しています, 誰でもアクセスできるようになりました グリーンピースの ヨーロッパのインタラクティブマップ 作成または改善したい列車のルートを追加します.
フランスは鉄道が不足した最初の場所です – ホールフライト
フランスは、短距離飛行を公式に禁止した最初の国です。. この結果, フランスのどこにでも飛行機で行くという贅沢を好んだ乗客は、列車での旅行に乗り換えなければなりません. 電車での移動は退屈に聞こえますが、, より短い期間の列車の旅 2.5 時間には多くの利点があります. 当初は, でのフライト 6 ルートは完全にキャンセルされる予定でした. しかし, 空港への列車のルートにより、乗客は国際便のために朝早く到着することができません.
フランスでは、以下の3路線で短距離便の運航を停止します。: パリ – ナント, リヨン, ボルドー. その代わり, 以来、鉄道旅行はフライトに取って代わります の優れた代替手段があります 2 1時間の飛行機飛行時間までの時間. 又, パリのシャルル・ド・ゴールとリヨンとレンヌの間、およびリヨンとマルセイユの間の列車サービスが改善される場合, これらのルートは新しいポリシーに参加します.
電車で旅行するメリット
列車の旅は ヨーロッパを旅行する最速の方法 良好な接続の地域および国際鉄道ルートのおかげで. さらに, 電車の旅には、飛行機の旅では味わえない特典がいっぱい. まず、, 駅で, 乗客はパスポートコントロールを必要としません, セキュリティーチェック, そしてチェックイン, これにより、多くの時間と手間が省けます.
第二に, 電車でお越しの場合, 飛行機の窓からでは味わえない美しい景色を楽しむことができます. 例えば, ヨーロッパの多くの列車の旅は、ヨーロッパで最も風光明媚な村や渓谷への窓を提供しています, ロワール渓谷のように. 第三に, 飛行機とは異なり, 多くの鉄道会社が電車内で無料の Wi-Fi を提供しています. それで, ビジネスまたはエグゼクティブ旅行の場合, Wi-Fi はチケット料金に含まれています.
国境を越えた旅行: レールまたは 近距離フライト
1時間の旅が48時間の悪夢に変わった時の話は誰もが持っている. 乗客は飛行機での旅行に慣れていますが、, 電車で国境を越える はるかにアクセスしやすい, より環境に優しい, 時間とお金を大幅に節約. 加えて, ほとんどの鉄道乗客は、高速列車が, フランスのTGVのように, あります 40 飛行機より数分速くて安い.
例えば, ドイツの ICE レールを使えば、ブリュッセルからケルンまで 1 日以内で行くことができます。 5 時間. 加えて, ケルンに向かう途中でパリに立ち寄ることができます, 再び高速列車で. それどころか, 飛行機で旅行する場合, 荷物の受け取りに時間がかかる, 空港やフライトの遅延のリスク, 一方、列車はヨーロッパ中で時間厳守です. こうして, ヨーロッパでは国境を越えた鉄道旅行が理想的です.
ヨーロッパにおける近距離フライトの未来
フランスが先駆者でありながら, 短距離便を追い出す 3 ルート, オーストリアはザルツブルクからウィーンへの飛行ルートを追放した. ドイツはまだ移転を検討している, ノルウェーやポーランドなど. 短距離飛行の未来はまだ未知数, しかし、ジェネレーション Z は環境に配慮した旅行を好みます, 文化体験, 地域社会の探索, 代替列車旅行は、これらすべてのニーズを提供できます.
又, まだ利用されていない鉄道ルートを探索することは、ヨーロッパのあまり人気のない目的地での観光を促進する可能性があります. これは空港の交通量を減らすだけではありません, 混沌としていますが、ヨーロッパの人気のある場所でのオーバーツーリズムも減少します.
取り入れるべき新しい国際列車旅行 2023
ナイトレールサービスのアップグレードの一環として, ヨーロッパで最高の夜行列車のいくつかが新しい時刻表で戻ってきました. 例えば, 乗客は次のいずれかを選択できるようになりました, ヴェネツィア, ウィーン, ブタペスト, とザグレブ. 新しい夜行列車は、ヴェネツィアを に出発します。 8.29 午後.
これらの新しいつながりで, 旅行者は素晴らしい目的地を探索できます. これは新幹線のおかげだけではありません, しかし、より良い, 改善された, 最も重要な 環境にやさしい夜行列車. もう 1 つの優れた国際鉄道ルートには、プラハまたはドレスデンからバーゼルまでの夜行列車があります。. 又, 旅行者は美しいザクセンにも立ち寄ることができます. それで, あなたは夕食後に出発し、朝に美しいスイスに到着します. 午後はおとぎ話のようなプラハの通りを散策し、スイス アルプスの壮麗な美しさをハイキングするオプションがあるのは、なんと素晴らしいことでしょう。. 概して, 近年、鉄道がヨーロッパの短距離フライトを追い出しただけでなく、旅行業界が大きな変化を遂げたことを証明しています, だけでなく、高品質でサービスの輸送にもなりました, すべてのニーズを満たす.
結論として, 列車の旅はより環境に優しい, ヨーロッパの美しい景色を眺めることができます. 私たち 電車を救う 列車の旅の準備をお手伝いし、最良の価格で最高の列車のチケットを見つけることができてうれしく思います.
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