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(最終更新日: 21/02/2021)

ヨーロッパで列車の切符を買うことは常にエキサイティングです. まず第一に, 保存A列車で我々は常にあなたのための低コストの列車のチケットを探しています. 私たちは素敵なようなトピックを探求してきました ホテル美しい列車の旅. しかし、列車の業界で最もホットなトピックがあります 環境. コラディアイリントは世界初の低乗り列車です. です 恐らく 地球上で最も環境に優しい列車.

 

ヨーロッパの新しい低乗り列車

The コラディア ILINTは、水素ベースの低乗馬列車です. これは、ドイツとチェコの間の旅します. 新しい列車は、最近4週間のテスト実行を完了しました. 試験中, 列車はに行ってきました 80 時速KM. テストはまた、列車のための休憩を評価しました. 他の側面はまだです テストされています スムーズな列車の旅を確実にするために.

ベルリンミュンヘンへの列車

ミュンヘンの列車にフランクフルト

ウィーンミュンヘン列車へ

ミュンヘンの列車にシュトゥットガルト

 

水素のみの列車

新しい列車は、世界初の水素駆動燃料電池列車です。. また、トラクションのための電力を使用しています. つまり、凝縮水と蒸気のみを放出するゼロエミッションを放出します. 列車は沈黙しています. Coradia ILINT低乗馬トレインは、以下のユニークな側面を持っています;

  1. クリーンエネルギー変換
  2. 電池による柔軟なエネルギー貯蔵
  3. 牽引力と利用可能なエネルギーのスマートな管理

トヨタ アプローチは唯一の列車で動作するようにも自分の車にこの水素アプローチを実装しようとしたそれはそうです. 電車は、英国で発売が予定されています 2021. コラディア ILINT 初めにドイツに加えて低乗り列車が無事に発車しました 2018. 列車が運行するためには、現在ザルツギッターの線路にある独自の水素燃料補給ステーションが必要です。.

ケルンフランクフルト列車へ

ミュンヘン、フランクフルトへの列車

フランクフルトの列車にハノーバー

ハンブルクフランクフルト列車へ

 

 

プレスのコメント

ディディエPflegerの, アルストム、ドイツとオーストリアの副社長;

“このテストの実行には、理由は、環境保護と技術革新の重要なマイルストーンであります”

“さらに、今日私たちの新しい牽引システムで, これまでに成功したテスト・リング上で証明しました, ヨーロッパではクリーンなモビリティに向けた大きな一歩 - 初めて列車に使用されています”

フランクフルトベルリン列車へ

ルクセンブルクベルリンへの電車

ハノーバーベルリン列車へ

ハンブルグベルリンへの電車

 

 

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合計であります 14 コラディアイリント 欧州における低乗馬列車. 彼らはディーゼルを使用しているため、これらの列車は、現在の列車を交換します. 最も注目すべき, 列車はカバーすることができます 1000 1つのタンクリフィル上キロメートル.

アナクドンゲン, トランスポートとデジタルインフラの連邦省の政務国務長官 (BMVI), 前記:

“エミッションフリー, エネルギー効率と費用対効果 – 燃料電池車との編成は、ディーゼル機関車へのすべての環境に優しい代替の最もあり. 下の工業用地を強化するために、 ザクセン, 私たちは、周りの投資によってLNVGのプロジェクトに資金を提供したいです 8.4 百万ユーロ. 資金は、水素・燃料電池のための国立イノベーションプログラムから提供されることになっています 技術

https://twitter.com/AlstomUK/status/928617417693126658

 

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