(Darrera actualització de: 12/10/2019)

Una nova línia de tren ha posat en marxa, cobrint Azerbaidjan, Turquia, i Geòrgia. La línia cobreix més de 820 Quilòmetres i s'acomoda nolis a més de els trens de passatgers. primerament, la línia serà la primera per connectar Europa i la Xina, mentre que passar per Rússia. The train will operate from Azerbaijan’s capital Baku and the Georgian capital Tbilisi to the city of Kars in Turley. a més, Això reduirà la temps de viatge entre Europa i la Xina. Els presidents de l'Azerbaidjan, Turquia, i Geòrgia, així com representants de la Unió Europea, van assistir a la inauguració de la nova línia de tren.

 

Detalls de tren

primerament, la línia de tren va ser originalment planejat per ser llançat en 2010 i llavors 2012. malgrat això, a causa de que la línia no passa a través d'Armènia, tant en els EUA i la UE no van contribuir financerament i això va provocar un retard. A més, la línia passa pels països que tenien prèviament la seva fronteres tancat l'un a l'altre (que data del Unió Soviètica).

en segon lloc, the line which is named the 'Pont d'Euràsia', connectarà les economies dels països que passa a través. xinès les mercaderies es transporten des de la Xina a Europa en aquesta línia en tan sols 12 dies. a més, la tren transportarà 5 milió de tones de càrrega a l'any amb aquest número esperat per saltar a 17 milions a través del temps. a més, això farà que el port de eina a Azerbaidjan el més gran del mar Caspi regió.

 

a vista d'ocell del nou port en Alat que es beneficiarà de la nova línia de tren

Azerbaidjan no ha revelat el cost total de la línia però se sap que van prestar Geòrgia $775 per finançar la part de la línia de Geòrgia.

 

Kazakhstan

Kazakhstan ara s'ha establert com la nova 'Ruta de la Seda’ amb la seva activitat de càrrega va augmentar entre Europa i la Xina. Històricament Kazakhstan va servir com un estat de connexió per a Europa, Àsia, i l'Índia. La raó ha hagut un ressorgiment de l'activitat de càrrega Kazakhstan és que redueix la distància d'Europa a Àsia per 10,000 quilòmetres. a més, Kazakhstan ha passat més de $3 mil milions en les seves línies de ferrocarril. Això inclou $250 million spent on the Khorgos porta d'enllaç. Aquesta passarel·la permet que els trens xinesos per transferir els seus béns als trens europeus evitant les necessitats de canviar línies.

 

Xina ara és amo 49% Khorgos de porta d'enllaç que forma part de la nova línia de tren

 

Quotes regarding the new train line

primerament, El president de l'Azerbaidjan ha comentat al tren

El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars és l'enllaç més curt i més fiable entre Àsia i Europa

a més, la Unió Europea va comentar

L'obertura del ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars és un pas important en les interconnexions de transport que uneix la Unió Europea, Turquia, Geòrgia, Azerbaidjan, i Àsia Central ... al llarg de l'antiga ruta de la seda,

 

Comprar bitllets de tren

Ja que ja és aquí, per què no prendre 3 minuts i troba la millor bitllet de tren per al seu pròxim viatge? Allà on siguis planejant viatjar a Europa podem ajudar a trobar entrades. Ja sigui que vostè està buscant per veure els Alps de Suïssa i Itàlia or perhaps visit countries like Bèlgica i Hongria tenim tot cobert. Reserva seus bitllets de tren ara. Pagar els bitllets utilitzant tots els mètodes de pagament més coneguts

 

Vols incrustar nostra entrada de bloc al seu lloc, a continuació, feu clic aquí: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/new-train-links-asia-europe/ - (Navega cap avall per veure el codi d'inserció)

  • Si vols ser amable amb els seus usuaris, pot guiar-los directament a les nostres pàgines de cerca, En aquest enllaç trobareu les nostres rutes de tren més populars – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml – per dins, tens els nostres vincles amb / a /, però es pot canviar a / FR / / de / o / it / i més idiomes o