Tiempo de leer: 3 minutos(Ultima actualizacion en: 28/12/2019)

Una nueva línea de tren ha puesto en marcha, cubriendo Azerbaiyán, Turquía, y Georgia. La línea cubre más de 820 Kilómetros y acomoda fletes además de los trenes de pasajeros. en primer lugar, la línea será la primera para conectar Europa y China, mientras que pasar por Rusia. El tren operará desde la capital de Azerbaiyán Bakú y la capital georgiana de Tbilisi a la ciudad de Kars en Turley. además, Esto reducirá la tiempo de viaje entre Europa y China. Los presidentes de Azerbaiyán, Turquía, y Georgia, así como representantes de la Unión Europea, asistieron a la inauguración de la nueva línea de tren.

 

Detalles de tren

en primer lugar, la línea de tren fue originalmente planeado para ser lanzado en 2010 y entonces 2012. sin embargo, debido a que la línea no pasa a través de Armenia, tanto en los EE.UU. y la UE no contribuyeron financieramente y esto provocó un retraso. en adición, la línea pasa por los países que tenían previamente su fronteras cerrado el uno al otro (que data del Unión Soviética).

En segundo lugar, la línea que lleva el nombre del ‘Puente de Eurasia’, conectará las economías de los países que pasa a través. chino las mercancías se transportan desde China a Europa en esta línea en tan sólo 12 dias. además, el tren transportará 5 millón de toneladas de carga al año con este número esperado para saltar a 17 millones a través del tiempo. Adicionalmente, esto hará que el puerto de herramienta en Azerbaiyán el más grande del Mar Caspio región.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

Azerbaiyán no ha revelado el costo total de la línea sin embargo se sabe que prestaron Georgia $775 para financiar la parte de la línea de Georgia.

 

Kazajstán

Kazajstán ahora se ha establecido como la nueva ‘Ruta de la Seda’ con su actividad de carga aumentó entre Europa y China. Históricamente Kazajstán sirvió como un estado de conexión para Europa, Asia, y la India. La razón ha habido un resurgimiento de la actividad de carga Kazajstán es que reduce la distancia de Europa a Asia por 10,000 kilómetros. además, Kazajstán ha pasado más de $3 mil millones en sus líneas de ferrocarril. Esto incluye $250 millones gastados en el Khorgos puerta de enlace. Esta pasarela permite que los trenes chinos para transferir sus bienes a los trenes europeos evitando las necesidades de cambiar líneas.

 

China ahora es dueño 49% Khorgos de puerta de enlace que forma parte de la nueva línea de tren

 

Cotizaciones con respecto a la nueva línea de tren

en primer lugar, El presidente de Azerbaiyán ha comentado en el tren

El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars es el enlace más corto y más confiable entre Asia y Europa

Adicionalmente, la Unión Europea comentó

La apertura del ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars es un paso importante en las interconexiones de transporte que une la Unión Europea, Turquía, Georgia, Azerbaiyán, y Asia Central ... a lo largo de la antigua ruta de la seda,

 

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