(Dernière mise à jour le: 28/12/2019)

Une nouvelle ligne de train a lancé, couvrant l'Azerbaïdjan, dinde, et la Géorgie. La ligne couvre plus 820 Kilomètres et reçoit en plus de frets trains de voyageurs. d'abord, la ligne sera la première à relier l'Europe et la Chine, tout en contournant la Russie. Le train circulera de la capitale de l'Azerbaïdjan Bakou et la capitale géorgienne Tbilissi à la ville de Kars en Turley. en outre, Il réduira la temps de parcours entre l'Europe et la Chine. Les présidents de l'Azerbaïdjan, dinde, et la Géorgie, ainsi que des représentants de l'Union européenne, assisté à l'ouverture de la nouvelle ligne de train.

 

Détails de trains

d'abord, la ligne de train était initialement prévu de lancer en 2010 et alors 2012. toutefois, en raison de la ligne ne passant pas par l'Arménie, à la fois aux États-Unis et l'UE n'a pas contribué financièrement et retardait. en outre, la ligne passe par les pays qui avaient déjà leur les frontières fermé à l'autre (datant du Union soviétique).

Deuxièmement, la ligne qui est nommé « Eurasienne Pont», reliera les économies des pays qu'il traverse. chinois les marchandises sont transportées sur cette ligne de la Chine en Europe en aussi peu que 12 journées. en outre, la le train transportera 5 millions de tonnes de fret par an avec ce nombre devrait passer à 17 millions au fil du temps. aditionellement, cela va rendre le port de outil en Azerbaïdjan le plus grand dans le mer Caspienne Région.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

L'Azerbaïdjan n'a pas divulgué le coût total de la ligne mais il est connu qu'ils prêtaient Géorgie $775 pour financer la partie de la ligne de Géorgie.

 

Kazakhstan

Le Kazakhstan s'est imposé comme la nouvelle « Route de la Soie’ avec son activité de fret accrue entre l'Europe et la Chine. Historiquement Kazakhstan a servi un état de connexion pour l'Europe, Asie, et de l'Inde. La raison pour laquelle il y a eu un regain d'activité de fret Kazakhstan est qu'il réduit la distance de l'Europe à l'Asie par 10,000 kilomètres. en outre, Le Kazakhstan a passé plus $3 milliards sur ses lignes de chemin de fer. Ceci comprend $250 millions consacrés à la Khorgos Passerelle. Cette passerelle permet aux trains chinois de transférer ses marchandises aux trains européens en évitant les besoins de changer de ligne.

 

La Chine possède maintenant 49% de Khorgos Gateway qui fait partie de la nouvelle liaison ferroviaire

 

Citations concernant la nouvelle ligne de train

d'abord, Le président de l'Azerbaïdjan a commenté le train

Le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars est la plus courte et un lien plus fiable entre l'Asie et l'Europe

aditionellement, l'Union européenne a commenté

L'ouverture du chemin de fer Bakou-Tbilisi-Kars est une étape importante dans les interconnexions de transport reliant l'Union européenne, dinde, Géorgie, Azerbaïdjan, et en Asie centrale ... le long de l'ancienne route de la soie,

 

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