पढ़ने का समय: 3 मिनट(पिछला नवीनीकरण: 28/12/2019)

एक नई रेल लाइन की शुरूआत की है, अज़रबैजान कवर, तुर्की, और जॉर्जिया. लाइन पर शामिल किया गया है 820 किलोमीटर और के अलावा freights रह सकते हैं यात्री गाड़ियों. पहले तो, लाइन पहले यूरोप और चीन कनेक्ट करने के लिए रूस को दरकिनार जबकि हो जाएगा. The train will operate from Azerbaijan’s capital Baku and the Georgian capital Tbilisi to the city of Kars in Turley. और भी, यह कम हो जाएगा यात्रा का समय यूरोप और चीन के बीच. अज़रबैजान के अध्यक्षों, तुर्की, और जॉर्जिया, और साथ ही यूरोपीय संघ प्रतिनिधि, नई रेल लाइन के उद्घाटन में भाग लिया.

 

ट्रेन का विवरण

पहले तो, रेल लाइन मूल रूप में शुरू करने की योजना बनाई गई थी 2010 और फिर 2012. तथापि, कारण लाइन आर्मेनिया के माध्यम से गुजर नहीं करने के लिए, दोनों अमेरिका और यूरोपीय संघ आर्थिक रूप से योगदान नहीं दिया है और इस देरी का कारण बना. के अतिरिक्त, लाइन देशों जो पहले था माध्यम से चला जाता उनके सीमाओं एक दूसरे के लिए बंद कर दिया गया (करने के लिए वापस डेटिंग सोवियत संघ).

दूसरे, the line which is named the 'यूरेशियन पुल', देशों में यह माध्यम से गुजरता की अर्थव्यवस्थाओं को जोड़ेगा. चीनी माल भी कम समय में इस लाइन पर यूरोप के लिए चीन से ले जाया जाता है 12 दिन. और भी, के ट्रेन ले जाएंगे 5 इस संख्या के लिए कूद करने की उम्मीद के साथ प्रति वर्ष माल की लाख टन 17 मिलियन समय के साथ. इसके अतिरिक्त, इस के बंदरगाह कर देगा साधन अज़रबैजान में सबसे बड़ा में कैस्पियन सागर क्षेत्र.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

अज़रबैजान लाइन की पूरी लागत का खुलासा नहीं किया लेकिन यह ज्ञात है कि वे जॉर्जिया उधार $775 लाइन के जॉर्जियाई भाग के वित्तपोषण के लिए.

 

कजाखस्तान

कज़ाकस्तान अब नए 'सिल्क रोड रूप में स्थापित किया’ यूरोप और चीन के बीच इसकी वृद्धि हुई भाड़ा गतिविधि के साथ. ऐतिहासिक रूप से कजाखस्तान यूरोप के लिए एक जोड़ने राज्य के रूप में सेवा, एशिया, और भारत. कारण कज़ाकस्तान भाड़ा गतिविधि का एक पुनरुत्थान किया गया है कि यह द्वारा एशिया के लिए यूरोप की दूरी में कटौती है 10,000 किलोमीटर की दूरी पर. और भी, कजाखस्तान से अधिक खर्च किया गया है $3 इसके रेलवे लाइनों पर अरब. यह भी शामिल है $250 million spent on the Khorgos गेटवे. इस प्रवेश द्वार चीनी गाड़ियों लाइनों को बदलने के लिए की जरूरत से बचने यूरोपीय गाड़ियों के लिए अपने माल को हस्तांतरण करने की अनुमति देता है.

 

चीन अब मालिक 49% Khorgos गेटवे की है कि नई ट्रेन लिंक का हिस्सा है

 

Quotes regarding the new train line

पहले तो, अज़रबैजान के राष्ट्रपति ट्रेन पर टिप्पणी की

बाकू-त्बिलिसी-Kars रेल एशिया और यूरोप के बीच कम से कम और सबसे विश्वसनीय कड़ी है

इसके अतिरिक्त, यूरोपीय संघ ने टिप्पणी की

बाकू-त्बिलिसी-Kars रेलवे के उद्घाटन यूरोपीय संघ को जोड़ने परिवहन अंतर सम्बन्ध में एक बड़ा कदम है, तुर्की, जॉर्जिया, आज़रबाइजान, और मध्य एशिया ... प्राचीन रेशम मार्ग पर,

 

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