Waktu Membaca: 3 menit(Terakhir diperbarui saat: 28/12/2019)

Sebuah jalur kereta baru telah diluncurkan, meliputi Azerbaijan, Turki, dan Georgia. Jalur ini meliputi lebih 820 Kilometer dan mengakomodasi freights di samping kereta penumpang. pertama, baris akan menjadi yang pertama untuk menghubungkan Eropa dan China sementara melewati Rusia. The train will operate from Azerbaijan’s capital Baku and the Georgian capital Tbilisi to the city of Kars in Turley. Selanjutnya, Ini akan mengurangi waktu perjalanan antara Eropa dan China. Presiden Azerbaijan, Turki, dan Georgia, serta perwakilan Uni Eropa, menghadiri pembukaan jalur kereta baru.

 

Rincian kereta

pertama, jalur kereta awalnya direncanakan untuk memulai pada 2010 lalu 2012. Namun, karena garis tidak melewati Armenia, Amerika Serikat dan Uni Eropa tidak secara finansial memberikan kontribusi dan ini menyebabkan penundaan. Sebagai tambahan, garis melewati negara-negara yang sebelumnya telah mereka perbatasan ditutup satu sama lain (dating kembali ke Uni Soviet).

Kedua, the line which is named the ‘Eurasian Bridge’, akan menghubungkan perekonomian negara-negara melewati. Cina barang diangkut dari Cina ke Eropa pada jalur ini hanya dalam 12 hari-hari. Selanjutnya, itu kereta akan mengangkut 5 juta ton kargo per tahun dengan angka ini diharapkan untuk melompat ke 17 juta dari waktu ke waktu. Selain itu, ini akan membuat pelabuhan Alat di Azerbaijan yang terbesar di Laut Kaspia wilayah.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

Azerbaijan belum diungkapkan biaya penuh dari garis namun diketahui bahwa mereka meminjamkan Georgia $775 untuk membiayai bagian Georgia baris.

 

Kazakhstan

Kazakhstan kini telah memantapkan dirinya sebagai baru ‘Silk Road’ dengan aktivitas angkutan meningkat antara Eropa dan China. Secara historis Kazakhstan menjabat sebagai negara penghubung untuk Eropa, Asia, dan India. Alasan telah terjadi kebangkitan aktivitas angkutan Kazakhstan adalah bahwa hal itu memotong jarak dari Eropa ke Asia oleh 10,000 kilometer. Selanjutnya, Kazakhstan telah menghabiskan lebih dari $3 miliar pada jalur kereta api yang. Ini termasuk $250 million spent on the Khorgos Gateway. Gerbang ini memungkinkan kereta Cina untuk mentransfer barang ke kereta Eropa menghindari kebutuhan untuk mengubah baris.

 

China sekarang memiliki 49% dari Khorgos Gateway yang merupakan bagian dari link kereta baru

 

Quotes regarding the new train line

pertama, Presiden Azerbaijan berkomentar di kereta

Baku-Tbilisi-Kars kereta api adalah terpendek dan paling dapat diandalkan hubungan antara Asia dan Eropa

Selain itu, Uni Eropa berkomentar

Pembukaan kereta api Baku-Tbilisi-Kars merupakan langkah besar dalam interkoneksi transportasi yang menghubungkan Uni Eropa, Turki, Georgia, Azerbaijan, dan Asia Tengah ... sepanjang Jalan Sutra kuno,

 

Membeli tiket kereta api

Karena Anda sudah ada di sini, mengapa tidak mengambil 3 menit untuk menemukan yang terbaik tiket kereta api untuk perjalanan Anda berikutnya? Dimanapun kamu berada berencana untuk melakukan perjalanan di Eropa kami dapat membantu Anda menemukan tiket. Apakah Anda mencari untuk melihat pegunungan Alpen dari Swiss dan Italia or perhaps visit countries like Belgium dan Hongaria kami punya Anda tertutup. Memesan tiket kereta api Anda sekarang. Membayar tiket menggunakan semua metode pembayaran yang paling dikenal

 

Apakah Anda ingin menanamkan posting blog kami di situs Anda, kemudian klik di sini: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/new-train-links-asia-europe/ - (Gulir ke bawah untuk melihat Kode Embed)