Კითხვის დრო: 3 -ე(ბოლო განახლება:: 28/12/2019)

ახალი მატარებლის ხაზი აამოქმედა, დაფარვის აზერბაიჯანი, თურქეთი, და საქართველოს. ხაზი მოიცავს მეტი 820 კილომეტრები და გათვალისწინებულია ტვირთების გარდა სამგზავრო მატარებლები. პირველ რიგში, ხაზი იქნება პირველი დაკავშირება ევროპასა და ჩინეთში, ხოლო რუსეთის გვერდის ავლით. მატარებელი იმუშავებს აზერბაიჯანის დედაქალაქ ბაქოს და საქართველოს დედაქალაქი თბილისიდან ქალაქ ყარსში Turley. გარდა ამისა,, ეს შეამცირებს მოგზაურობის დროს ევროპასა და ჩინეთში. აზერბაიჯანის, თურქეთი, და საქართველოს, ისევე, როგორც ევროკავშირის წარმომადგენლებს, გახსნას დაესწრო ახალი მატარებელი ონლაინ.

 

დეტალები მატარებელი

პირველ რიგში, მატარებლის ხაზი თავდაპირველად დაგეგმილი დაწყებას 2010 და მერე 2012. თუმცა, იმის გამო, რომ ხაზი არ გავლით სომხეთში, როგორც აშშ და ევროკავშირი არ ფინანსურად ხელი შეუწყოს და ეს გამოიწვია დაგვიანებით. გარდა ამისა,, ხაზი გადის ქვეყნებში, რომლებიც ადრე მათი საზღვრები დაიხურა ერთმანეთს (დათარიღებული საბჭოთა კავშირი).

მეორეც, ხაზი, რომელიც არ არის დასახელებული "ევრაზიის Bridge', დააკავშირებს ეკონომიკის ქვეყნებში გადის. ჩინური საქონლის ტრანსპორტირება ჩინეთიდან ევროპაში ამ ხაზის როგორც პატარა, როგორც 12 დღის. გარდა ამისა,, the მატარებელი ტრანსპორტირება 5 მილიონი ტონა ტვირთი წელიწადში ეს რიცხვი, სავარაუდოდ, გადადით 17 მილიონი დრო. გარდა ამისა,, ეს გახდის პორტში ინსტრუმენტი აზერბაიჯანის უმსხვილესი კასპიის ზღვა რეგიონში.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

აზერბაიჯანი არ გახმაურებულა სრული ღირებულება ხაზი, თუმცა ცნობილია, რომ ისინი მიავლინა საქართველო $775 დასაფინანსებლად საქართველოს ნაწილი ხაზი.

 

ყაზახეთი

ყაზახეთი უკვე დამკვიდრდა, როგორც ახალი "აბრეშუმის გზის’ მისი გაზრდილი სატვირთო საქმიანობას შორის ევროპასა და ჩინეთში. ისტორიულად ყაზახეთი მსახურობდა დამაკავშირებელი სახელმწიფო ევროპის, აზია, და ინდოეთი. მიზეზი არ ყოფილა აღმავლობისა ყაზახეთი სატვირთო საქმიანობა, რომ წყვეტს მანძილი ევროპის აზიაში 10,000 კილომეტრში. გარდა ამისა,, ყაზახეთი მეტი დახარჯა $3 მილიარდი სარკინიგზო ხაზები. ეს მოიცავს $250 მილიონი დაიხარჯა Khorgos Gateway. ეს კარიბჭე საშუალებას ჩინური მატარებლები გადასცეს თავისი საქონლის ევროპის მატარებლები თავიდან უნდა შეიცვალოს ხაზები.

 

ჩინეთი ფლობს 49% of Khorgos Gateway, რომელიც არის ნაწილი ახალი მატარებლის ლინკი

 

შეთავაზებები დაკავშირებით ახალი მატარებელი ონლაინ

პირველ რიგში, აზერბაიჯანის პრეზიდენტი გამოეხმაურა მატარებელი

ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო არის უმოკლესი და ყველაზე საიმედო ლინკი აზიასა და ევროპას შორის

გარდა ამისა,, ევროკავშირის კომენტარი

გახსნის ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო არის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი სატრანსპორტო ურთიერთკავშირების აკავშირებს ევროკავშირის, თურქეთი, საქართველო, აზერბაიჯანი, და ცენტრალური აზიის ... ერთად ანტიკური აბრეშუმის გზის,

 

ყიდვა ბილეთები

მას შემდეგ, რაც თქვენ უკვე აქ, რატომ არ უნდა მიიღოს 3 წუთი, რათა იპოვოს საუკეთესო მატარებლის ბილეთი თქვენი მომავალი მოგზაურობა? Სადაც არ უნდა იყო გეგმავს გამგზავრებას ევროპაში ჩვენ შეგვიძლია დაგეხმაროთ ბილეთების. თუ თქვენ ეძებს სანახავად ალპებში შვეიცარიაში და იტალია ან შესაძლოა ეწვევა ქვეყნებში, როგორიცაა ბელგია და უნგრეთი ჩვენ მივიღეთ თქვენ დაფარული. წიგნი თქვენი მატარებლის ბილეთები ახლა. გადაიხადოთ ბილეთი გამოყენებით ყველა ყველაზე ცნობილი გადახდის მეთოდები

 

გსურთ ხმა ჩვენი დღიურში თქვენს საიტზე, შემდეგ დააჭირეთ აქ: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/new-train-links-asia-europe/ - (Scroll ქვემოთ ნახოთ Embed Code)

  • თუ გსურთ იყოს სახის თქვენი მომხმარებლები, შეგიძლიათ გაუძღვება მათ პირდაპირ ჩვენს ძიების გვერდებზე. ამ ბმულზე, თქვენ ნახავთ ყველაზე პოპულარული მატარებელი მარშრუტების – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Inside თქვენ ჩვენი ბმულები English სადესანტო გვერდი, მაგრამ ჩვენ ასევე გვაქვს https://www.saveatrain.com/ru_routes_sitemap.xml, და თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ / ru to / fr ან / de და სხვა ენებზე.