(Last Updated Sa: 31/03/2020)

Ang nagtubo nga trend ngadto sa mas sa kinaiyahan-friendly sparked daghan, ug managlahi nga lunhaw mga inisyatibo sa tibuok kalibutan, sa dagkong mga siyudad ug sa mga gagmay nga mga lungsod nga managsama. Usa sa daghang mga ilhanan sa niini nga mao ang pagdugang sa paggamit sa renewable energy sa mga tawo sa matag-adlaw nga kinabuhi ug buhat sa natad nga kini wala giisip nga usa ka kapilian sa atubangan sa. Usa sa maong dapit mao ang kaluwasan nga dalan, diin kini gigamit sa tanan nga mga butang gikan sa mga timailhan sa dalan ngadto sa mga suga sa trapiko sa sinyal sistema sa, sa ingon sa paghimo sa dalan nga mga sitwasyon nga mas makita sa usa ka mas barato nga presyo, Ug sa pagluwas sa duha salapi and the planet in the process.

Samtang ang mga ilhanan diha sa dalan nga dili gayud kinahanglan nga hayag sa pagbuhat sa ilang trabaho, mga suga siguradong adunay usa ka dugang nga kaayohan sa paghimo drayber nga mas nahibalo. Solar-powered nga dalan ilhanan himan uban sa LED mga suga sa paghatag sa mga paagi alang sa mas maayo nga makita, duha sa panahon sa adlaw ug sa gabii (Ikaw makakaplag og dugang mahitungod sa ilang mga baruganan sa operasyon dinhi) Sila sa paghatag sa usa ka maayo nga operative range bisan sa panahon sa mapintas nga mga kahimtang sa panahon nga kasagaran sa paghimo sa aksidente-prone nga mga sitwasyon. Regardless of their placeat intersections, kinasang-an o sa tren crossings, these signs ensure greater safety for pedestrians and vehicles alike.

 

Main Bentaha sa Solar-Powered Road Timailhan

Ang dakong kaayohan ug pagpahimulos sa niini nga mga timailhan mao ang kamatuoran nga ang enerhiya nga mokaon kanila dili moabut gikan sa nagdilaab nga fossil fuels. Kini dili paghugawan sa dalan nga coal, sa lana, ug gas do, nga kini nga 100 porsyento sa kinaiyahan-friendly. Ang bugtong nga kahimtang mao ang igo sunny mga oras aron sa kahayag sa adlaw nga ani, nakabig ug gitipigan alang sa tuig nga paggamit. Ingon sa tricky sama niini kinahanglanon daw, sa makausa nagsugo, ang instalar mao ang tinuod nga ekonomikanhon tungod sa pagkasensitibo sa kalihukan, nga makahimo sa mga haligi nga sama niini sa pag-operate lamang kon adunay tinuod nga sa trapiko sa dalan, sa baylo nga sa palibot sa mga orasan. Solar energy gamit mga multifaceted ug tinuod nga makalingaw, dili sila?

Tungod kay kini nga mga installations lisud sa dili, sila sa pagpalambo sa kahibalo sa mga drayber ug mga pedestrians nagtuyok-tuyok, sa paradahan, makuyaw nga mga dapit nga nailhan sa hinungdan sa mga aksidente, etc. Ang kamatuoran nga sila dili kinahanglan alambre o sa usa ka electrical tinubdan duol sa pag-operate kini nga posible nga sa pagbutang kanila sa bisan asa, labut pa sa kamatuoran nga sila mga tinuod nga ubos nga-cost ug ubos-maintenance. An additional benefit is the fact they are so easy to installthey can be attached either to permanent posts or a portable one for greater mobility. Kini naghimo kanila nga daku sa panahon sa roadworks, ingon nga sila mahimong ibutang ug gikuha sa halos walay panahon ug sa walay hinungdan sa pagbungkag sa duol nga agianan.

Amsterdam sa Paris Tren

Sa London sa Paris Tren

Rotterdam sa Paris Tren

Brussels sa Paris Tren

 

Benefits Of Solar-Powered Railroad Crossing Signals And Road Signs

 

Solar tren signal

Tren pagtabok signal nga naggamit sa kahayag sa adlaw sa enerhiya mahimong gamiton sa duha sa industriya zones ug rural nga mga lugar. Mga produkto sa niini nga matang, sama sa https://www.solarlightingitl.com/solar-railroad-crossing-systems/  detect approaching trains by virtue of wireless sensors, ug sa makausa sila sa pagkuha sa mga signal, sila activate sa pagtabok mga suga ug tingog nga moadto sa hangtud sa tren milabay, ug kini mao ang luwas nga pagtabok sa mga tracks. Kini nga mga signal kasagaran moadto sa nagtinagurha sa matag kilid sa tren pagtabok, ug ang usa ka wireless link pagbalhin, mga pagbag kanila ug sa sa mao nga panahon. Tingali ang labing maayo nga butang nga mahitungod sa pagbutang sa mga mao ang kamatuoran nga walay gawas nga kahon o taas nga kable nga nalambigit.

Ang bug-os nga sistema nagsalig sa adlaw sa enerhiya nga mao ang igo sa katapusan 10 mga oras sa walay hunong nga buhat sa makausa bug-os nga nagsugo apan adunay usa ka battery tabang, kinahanglan nga adunay usa ka bug-os nga kakulang sa kahayag sa adlaw sa diha nga ang natipon nga enerhiya mao ang gikapoy. Ang sistema usab usahay lang activate kon pipila ka programmed criteria matubag, sama sa usa ka piho nga speed, sa diin ang nagsingabot nga tren ang pagbalhin, pananglitan. Kini nga ibutang sa lamang sa kalayo sa usa ka pagpagubok kon ang bili mao ang sa ibabaw sa 65 mph ug mobaliwala sa trapiko, pagbalhin hinay-hinay kay sa. Options mga managlahi.

Bisan tuod nga lunhaw enerhiya wala bug-os gilakip ngadto sa kinabuhi sa mga average nga tawo pa, kita makakita sa iyang presensiya ug sa paggamit motubo sa minuto, pagsulod sa dugang ug mas natad sa kinabuhi. Kini mao ang tinuod nga ang kaugmaon sa atong planeta ug nagrepresentar sa usa ka kinaiyahan nga-mahunahunaon nga paagi sa paggakos pag-uswag nga walay dugang nga nasakitan sa mga huyang ug maambong balanse sa kinaiyahan nga na grabeng maapektuhan sa tawo. Solar-powered nga dalan ug sa tren solusyon mao ang usa ka maayo nga panig-ingnan sa praktikal nga, Smart ug dili mahal nga mga aplikasyon sa usa ka dako nga kinaiyanhong kahinguhaan.

Brussels sa Amsterdam Tren

Sa London sa Amsterdam Tren

Berlin sa Amsterdam Tren

Paris sa Amsterdam Tren

 

rail crossing

 

sa pag-atiman kita mahitungod sa kinaiyahan ug kita nahigugma sa arte sa sa pagbiyahe. Sugdi pinaagi sa booking sa usa ka biyahe sa tren uban sa Luwasa Usa ka Train, karon! 

 

 

Do you want to embed our blog post “Benefits Of Solar Powered Railroad Crossing Signals And Road Signs” ngadto sa imong site? Ikaw mahimo sa bisan hain sa pagkuha sa atong mga litrato ug teksto ug mohatag kanato sa credit sa usa ka link sa blog post. O i-klik dinhi: https://embed.ly/code?url = https://www.saveatrain.com/blog/solar-powered-railroad-crossing-signal/ ‎- (Linukot nga basahon sa usa ka gamay nga sa pagtan-aw sa mga itanom Code)