(Dènye Mizajou Sou: 31/03/2020)

Tandans a ap grandi nan direksyon pou ke yo te plis anviwònman an-zanmitay te te pwovoke anpil, ak varye inisyativ vèt globalman, nan lavil gwo ak tout ti bouk ti sanble. Youn nan siy ki montre yo anpil nan sa a se itilize nan ogmante nan enèji renouvlab nan lavi chak jou moun nan ak travay nan esfè li pa t 'janm konsidere kòm yon opsyon anvan. Yon sèl nan zòn sa yo se sekirite wout, kote li itilize nan tout bagay soti nan siy wout epi li limyè trafik nan siyal sistèm, konsa fè sitiyasyon wout pi vizib nan yon pi bon mache pri, epi tou ekonomize tou de lajan and the planet in the process.

Pandan ke siy sou wout la pa reyèlman bezwen yo dwe limen fè travay yo, lanp sèt branch lan definitivman gen yon benefis te ajoute nan fè chofè plis okouran. siy wout Solè ki mache ak pil ekipe ak ki ap dirije limyè bay vle di la pou pi bon vizibilite, tou de pandan jounen an ak nan mitan lannwit (Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou prensip yo nan operasyon isit la) Yo bay yon bon seri espyon menm pandan kondisyon metewolojik piman bouk ki se nòmalman kreye sitiyasyon aksidan-ki gen tandans. Kèlkeswa plas yo - nan entèseksyon, krwaze semen oswa travèse ray tren, these signs ensure greater safety for pedestrians and vehicles alike.

 

Avantaj prensipal nan Solè-Powered Siy Road

Benefis la gran anpil ak gwo avantaj de siy sa yo se lefèt ke enèji a ki manje yo pa soti nan boule konbistib fosil. Li pa polye nan fason ke chabon, lwil oliv, ak gaz fè, ki fè li 100 pousan anviwònman an-zanmitay. Kondisyon la sèlman se ase èdtan Sunny nan lòd pou limyè solèy la a yo dwe rekolt, konvèti ak ki estoke pou ane-long itilize. Kòm difisil kòm avantou sa a ka sanble, yon fwa chaje, enstalasyon an se reyèlman ékonomi paske nan sansiblite li yo nan mouvman, ki pèmèt posts tankou sa a yo opere sèlman lè gen trafik reyèl sou wout la, olye pou yo nan revèy la. Solè itilizasyon enèji yo raj tout kalite ak reyèlman kaptivan, yo pa yo?

Depi enstalasyon sa yo, se difisil yo inyore, yo amelyore konesans nan nan de a chofè ak pyeton nan ron, nan paking, zòn ki danjere ke yo li te ye nan aksidan kòz, elatriye. Lefèt ke yo pa bezwen fil metalik oubyen yon sous elektrik ki tou pre yo opere fè li posib yo mete yo nenpòt kote, san konte lefèt ke yo yo se reyèlman pri ki ba- ak ba-antretyen. Yon avantaj anplis se lefèt nan yo yo, se pou fasil enstale - yo ka dwe tache swa nan posts pèmanan oswa yon yon sèl pòtab pou pi gwo mobilite. Sa fè yo gwo pandan travo, menm jan yo ka mete leve, li retire nan pratikman pa gen tan ak san yo pa sa ki lakòz dezòd nan santi'y ki tou pre.

Amstèdam nan Pari Tren

London nan Pari Tren

Rotterdam nan Pari Tren

Brussels nan Pari Tren

 

Benefits Of Solar-Powered Railroad Crossing Signals And Road Signs

 

Siyal Vwa Fere Solè

siyal Vwa Fere travèse ki itilize enèji limyè solèy la ka itilize nan tou de zòn endistriyèl ak zòn riral. Pwodwi yo nan sa a kalite, tankou https://www.solarlightingitl.com/solar-railroad-crossing-systems/ detect approaching trains by virtue of wireless sensors, epi yon fwa yo jwenn siyal la, yo aktive limyè yo travèse ak son ki ale sou jiskaske tren an te pase ak li an sekirite yo travèse raytren yo. siyal sa yo anjeneral ale nan pè sou chak bò nan tren an travèse a tren, ak yon ap mennen san fil switch yo sou yo ak sou nan menm tan an. Pwobableman bagay la pi byen sou enstale sa yo se lefèt ke pa gen okenn bwat ekstèn oswa câbles lontan patisipe.

sistèm la an antye se sou enèji solèy ki se ase nan dènye 10 èdtan nan travay san enteripsyon yon fwa konplètman chaje, men li gen yon backup batri, yo ta dwe gen yon mank konplè sou limyè solèy la lè enèji ki te akimile se fin itilize. Sistèm nan se tou pafwa sèlman aktive si sèten kritè pwograme yo satisfè, tankou yon vitès espesifik, nan ki tren an apwoche ap deplase, pa egzanp. Li kapab mete kanpe sèlman dife yon alam si valè a se sou 65 kilomèt alè ak inyore trafik, k ap deplase pi dousman pase sa. Opsyon yo varye.

Menm si enèji vèt pa te konplètman mete nan lavi a nan moun an mwayèn ankò, nou ka wè prezans ak sèvi ak li yo grandi pa minit la, k ap antre nan pi plis ak plis esfè nan lavi. Li se vrèman tan kap vini an nan planèt nou an ak reprezante yon fason anviwònman an-konsyan nan pwogrè anbrase san yo pa plis blese balans lan frajil ak delika nan lanati ki te deja gravman afekte avèk moun pa yo. Solè ki mache ak pil wout ak ray tren solisyon se yon bon ekzanp de pratik, lespri ak chè aplikasyon pou nan yon gran resous natirèl.

Brussels Tren Amstèdam

London fè w Tren Amstèdam

Bèlen Tren Amstèdam

Paris nan Tren Amstèdam

 

rail crossing

 

Nou pran swen sou anviwònman an ak nou renmen atizay la nan vwayaje. Kòmanse pa anrjistreman yon vwayaj tren ak Save Yon tren, jodi a!

 

 

Èske ou vle pou yo afiche nou blog pòs “Benefis nan Solè Powered Siyal Vwa Fere Crossing ak Road Siy” sou sit ou? Ou ka swa pran foto nou yo ak tèks ak ban nou kredi ak yon Link to sa a pòs blog. Oswa klike isit la: https://embed.ly/code?url = https://www.saveatrain.com/blog/solar-powered-railroad-crossing-signal/ In 1 propino- (Scroll down yon ti kras yo wè Kòd la Afiche)