Kumaha Rail Ngaleungitkeun Penerbangan Short-Haul Di Éropa
(Dimutakhirkeun Pamungkas Dina: 03/02/2023)
Sajumlah nagara Éropa beuki ngamajukeun karéta ngarambat dina penerbangan jarak pondok. Perancis, Jérman, Inggris, Swiss, sareng Norwégia mangrupikeun nagara Éropa anu ngalarang penerbangan jarak pondok. Ieu mangrupikeun bagian tina usaha pikeun merangan krisis iklim global. kituna, 2022 parantos janten taun nalika rel ngaleungitkeun penerbangan jarak pondok di Éropa, munggaran di Perancis, kalawan loba nagara séjén nuturkeun di 2023.
-
Angkutan rail Dupi The Travel Eco-Friendly Jalan Ka. artikel ieu ditulis ngadidik ngeunaan Travel Train ku Simpen A Train, The Situs wéb Tiket Murah Di dunya.
Asal Usul Larangan Penerbangan Jarak Jauh Di Éropa
Industri penerbangan mangrupikeun salah sahiji sumber utama émisi gas rumah kaca di Éropa, tumuwuh ku 29% di 2019. Nalika pamaréntahan nyobian ngalawan nomer ieu, kanyataanana éta kirang ti 7% angkutan panumpang dioperasikeun ku karéta. Ieu inohong héran saprak sapertilu tina pangsibukna penerbangan pondok-haul boga karéta handapeun 6 jam.
janten, Greenpeace ngagabung sareng pamaréntah Éropa anu kasohor pikeun ngalawan parobahan iklim. Panaliti panganyarna ku Greenpeace ditugaskeun nampilkeun nomer luar biasa di handap ieu: 73 tina 250 penerbangan jarak pondok pangsibukna di Éropa, di nagara kawas Swiss, jeung Inggris, gaduh alternatif karéta sahandapeun genep jam, jeung 41 gaduh alternatif karéta wengi langsung.
Urang Éropa Ngadukung Larangan Penerbangan Jarak Jauh
Larangan penerbangan jarak pondok mangrupikeun parobihan ageung dina transportasi régional sareng internasional Éropa. Sedengkeun lolobana Éropa ngarambat ku karéta antara nagara jeung ngagunakeun karéta intercity, wisatawan dina perjalanan euro bisa manggihan karéta iinditan nangtang. Mangkaning, perjalanan karéta téh rék jadi cara primér iinditan di Éropa, jeung locals sadayana pikeun eta.
Survei Bank Investasi Éropa panganyarna nunjukkeun éta 62% Éropa ngarojong larangan dina penerbangan jarak pondok. Mayoritas jalma di Jerman (63%), Perancis, sareng Walanda (65%) resep karéta peuting. Tantangan anu disanghareupan ku perusahaan karéta Éropa karéta saré sareng sadaya kabutuhan anu ngajantenkeun bobo wengi anu saé nalika iinditan. EU ngadukung pisan kana kalakuan ieu, yen saha ayeuna bisa ngakses Greenpeace urang peta interaktif Éropa sareng tambahkeun rute karéta anu aranjeunna hoyong didamel atanapi ditingkatkeun.
Perancis Anu Kahiji Dimana Rel Diusir Pendek – Haul Flights
Perancis mangrupikeun nagara munggaran anu ngalarang penerbangan jarak pondok sacara resmi. akibatna, panumpang anu resep kana méwah ngapung di mana-mana di Perancis ayeuna kedah robih ngarambat ku karéta. Bari karéta iinditan sora tedious, lalampahan karéta langgeng kirang ti 2.5 jam ngabogaan loba kaunggulan. dina ngamimitian, penerbangan di 6 rute anu rencanana bakal dibatalkeun permanén. Sanajan, jalur karéta ka bandara ngajadikeun panumpang teu mungkin pikeun datangna cukup awal isuk-isuk pikeun penerbangan internasional.
Penerbangan jarak pondok bakal lirén beroperasi dina tilu rute di handap ieu di Perancis: Paris – Nantes, Lyon, sarta Bordeaux. tibatan, perjalanan rail bakal ngaganti penerbangan saprak aya alternatif alus teuing tina 2 jam ka penerbangan pesawat 1 jam. Sumawona, upami jasa karéta bakal ningkat antara Paris Charles de Gaulle sareng Lyon sareng Rennes sareng antara Lyon sareng Marseille, ruteu ieu bakal gabung kawijakan anyar.
Kaunggulan Travel Ku Train
perjalanan karéta téh cara panggancangna ngarambat di Éropa hatur nuhun kana jalur rél régional sareng internasional anu nyambung. Saterusna, karéta iinditan nawarkeun loba perks anjeun teu bisa ngarasakeun lamun iinditan ku pesawat. firstly, di stasion karéta api, panumpang teu diperlukeun pikeun kontrol paspor, cék kaamanan, jeung pariksa-di, nu ngaheéat loba waktu jeung repot.
Bréh, nalika iinditan ku karéta, Anjeun tiasa ngarasakeun pintonan geulis nu teu sadia tina jandela pesawat urang. Salaku conto, loba journeys karéta di Éropa nawarkeun jandela ka desa paling endah Éropa sarta lebak, kawas lebak Loire. Katilu, teu kawas pesawat, loba pausahaan rail nyadiakeun Wi-Fi bébas dina karéta. janten, lamun ngarambat bisnis atawa eksekutif, Wi-Fi kaasup kana ongkos tikét.
Travel Cross-Border: Rel Atawa Short-Haul Flights
Sarerea gaduh carita ngeunaan waktos éta perjalanan sajam janten ngimpina 48 jam. Sedengkeun panumpangna leuwih biasa naek kapal udara, perjalanan cross-wates ku karéta nyaeta ku jauh leuwih diaksés, leuwih héjo, sarta waktu considerable jeung duit saver. Salaku tambahan, paling panumpang rail teu sadar kanyataan yén karéta-speed tinggi, kawas TGV Perancis, anu 40 menit langkung gancang sareng langkung mirah tibatan pesawat.
Contona, ICE rail Jerman bisa mawa anjeun ti Brussel mun Cologne dina waktu kurang ti 5 jam. Salaku tambahan, Anjeun tiasa nambahkeun eureun di Paris dina jalan ka Cologne, deui ngaliwatan karéta-speed tinggi. Sabalikna, lamun ngarambat ku pesawat, merlukeun waktu tambahan pikeun ngumpulkeun bagasi, jeung résiko bandara na telat hiber, padahal karéta téh pas di sakuliah Éropah. kituna, perjalanan rail cross-wates idéal di Éropa.
Masa Depan Flights Short-Haul Di Éropa
Sedengkeun Perancis mangrupakeun panaratas, ousting penerbangan jarak pondok di 3 ruteu, Austria parantos ngagulingkeun rute penerbangan Salzburg ka Wina. Jérman masih nimbang-nimbang pikeun mindahkeun éta, kawas Norwégia jeung Polandia. Masa depan penerbangan jarak pondok masih teu dipikanyaho, tapi kalawan Generasi Z preferring perjalanan héjo, pangalaman budaya, jeung ngajajah komunitas lokal, perjalanan karéta alternatif bisa nyadiakeun pikeun sakabéh kaperluan ieu.
Sumawona, Ngajalajah rute karéta anu henteu acan dicandak tiasa ngamajukeun pariwisata di tujuan anu kirang populer di Éropa. Ieu mah ngan saukur ngurangan lalulintas bandara, jeung rusuh tapi ogé bakal ngurangan leuwih-pariwisata di tempat populér di Éropa.
Perjalanan Karéta Internasional Anyar Pikeun Dilaksanakeun 2023
Salaku bagian tina usaha pikeun ningkatkeun jasa karéta wengi, sababaraha karéta wengi pangalusna Éropa urang geus balik dina timetables anyar. Contona, panumpang ayeuna bisa milih antara, Venice, Wina, Budapest, jeung Zagreb. The anyar sapeuting karéta ngalir departs Venice di 8.29 pm.
Kalayan sambungan anyar ieu, travelers bisa ngajajah tujuan endah. Ieu berkat henteu ngan jalur karéta anyar, tapi hadé, ningkat, jeung paling importantly karéta wengi ramah lingkungan. Jalur karéta api internasional anu sanés kalebet karéta sapeuting ti Praha atanapi Dresden ka Basel. Sumawona, travelers malah bisa eureun di denok Saxony. janten, Anjeun miang sanggeus dinner jeung anjog di Swiss geulis isuk-isuk. Kumaha éndah éta gaduh pilihan ngumbara jalan-jalan sapertos dongeng di Praha dina soré sareng naék kaéndahan anu mulya tina Alps Swiss.. Sadayana, taun panganyarna geus ngabuktikeun yén industri perjalanan dijieun shift signifikan mana rail teu ngan ousted penerbangan pondok-haul di Éropa, tapi ogé janten kualitas luhur sareng transportasi jasa, nu nyugemakeun sagala kaperluan.
dicindekkeun, perjalanan karéta téh greener, sarta nawarkeun jandela ka sababaraha pintonan geulis di Éropa. Kami di Simpen A Train bakal delighted pikeun mantuan Anjeun nyiapkeun lalampahan karéta jeung manggihan nu pangalusna tiket karéta di harga pangalusna.
Naha anjeun badé nampilkeun tulisan blog kami "Kumaha Rail Ngaleungitkeun Penerbangan Jarak Jauh Di Éropa" kana situs anjeun? Anjeun tiasa nyandak poto sareng téks kami atanapi masihan kiridit kami kalayan tautan kana tulisan blog ieu. Atawa klik di dieu: HTTPS://iframely.com/embed/https://www.saveatrain.com/blog/en/how-rail-ousted-short-haul-flights-in-europe/ - (Ngagulung ka handap saeutik ningali Code Lebetkeun)
- Lamun hayang jadi nanaon jeung pamaké anjeun, Anjeun tiasa pituduh aranjeunna langsung ka kaca pilarian kami. Di link ieu, anjeun bakal mendakan rute karéta kami anu pang populerna - https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml.
- Jero anjeun boga tumbu kami pikeun kaca badarat Inggris, Tapi urang oge kudu https://www.saveatrain.com/es_routes_sitemap.xml, sareng anjeun tiasa ngarobih /es ka /tr atanapi /de sareng seueur deui basa.
