Арзон чиптаҳои қатораи SBB ва масирҳои сафар

Дар ин ҷо шумо метавонед ҳамаи маълумотро дар бораи он пайдо кунед Арзон чиптаҳои қатораи SBB ва Нархи сафарҳои SBB ва фоидаҳо.

SBB бо барҷастаи қатора Дар Роҳи оҳани федералии Швейтсария, СББ, як ширкати миллии роҳи оҳан аст, ки дар Швейтсария фаъолият мекунад. Қатораҳои SBB дар болои системаҳои миллии роҳи оҳан дар Аврупо ҷой гирифтаанд, ва дар 2017 аз рӯи сифати хизматрасониашон дар ҷои аввал буд, рейтинги бехатарӣ, ва нишондиҳандаи натиҷаҳо. 25 Ҳар рӯз тавассути SBB миллион нафар мусофирон сафар мекунанд. Хадамоти қатораи SBB яке аз хидматрасонии дақиқи қатораҳо дар ҷаҳон аст, бо камтар аз 3 ба ҳисоби миёна дақиқаҳо таъхир мекунанд. Тӯлонитарин нақби қатораи СББ, нақби Пойгоҳи Готтард, дар Алп Швейтсария, чораҳо 57.1 километр ва рекорди ҷаҳонӣ гузоштааст. SBB дорад 3 забонҳои расмӣ: Олмон, Фаронса, ва итолиёвӣ. Бинобар ин, Стансияҳои қатораи SBB мувофиқи маҳал номгузорӣ ва аломатгузорӣ карда мешаванд: номҳо ва аломатҳои истгоҳҳо дар шаҳрҳои дузабона ба ҳарду забони маҳаллӣ мебошанд, ва чаро шумо баъзан чунин номро мебинед SBB CFF FFS. Дар бораи SBB SBB хадамоти қатораи Швейтсария аст, ки яке аз беҳтарин дар ҷаҳон аст. Ширкати миллии роҳи оҳани Швейтсария SBB дар тамоми Швейтсария кор мекунад, бо 798 вокзал, ва 721 нуқтаҳои фурӯши чиптаҳои қатораҳо. Ширкати роҳи оҳани SBB аз 1 январ ба давлат тааллуқ дорад, 1999, маънои онро дорад, ки давлати федералӣ дорад 100% саҳмияҳо.

Бирав ба Саҳифаи хонагии қатораро захира кунед ё ин виджетро барои ҷустуҷӯ истифода баред чиптаҳоро барои SBB тайёр мекунад – A App Train iPhone-ро сарфа кунед – Нигоҳ доштани A Train Android App   Пайдоиш Самт Санаи парвоз Таърихи бозгашт (Ихтиёрӣ) Калонсолон (26-59): Ҷавонон (0-25): Калонсол (60+):

Top Insights барои гирифтани чиптаи арзон барои қатораи SBB

шумора 1: Билетҳои SBB-ро то қадри имкон пешакӣ гиред

SBB чиптаҳои қатора то онлайн дастрас мебошанд 60 рӯзҳои пеш аз санаи сафаратон. Вақте ки шумо чиптаҳои қатора пеш аз мӯҳлат фармоиш медиҳед, шумо чиптаҳои арзонтаринро ба даст меоред ва чиптаҳои арзонтарини қатораи SBB хеле маҳдуданд. Ғайр аз, Бо наздик шудани рӯзи сафари шумо нархи чиптаҳои қатораи SBB ба осмон меафтанд, ҳамин тавр, ба хотири сарфа кардани хариди чиптаи қатораи SBB, чиптаҳои қатораатонро пешакӣ гиред. Барои сарфаи пул дар чиптаҳои қатораи SBB, чиптаҳои худро барвақт харед.

шумора 2: Сафар бо SBB дар давраҳои авҷгиранда

SBB чиптаҳои қатора мебошанд дар давраҳои авҷгиранда арзонтар аст, дар аввали ҳафта, ва дар давоми рӯз. Шумо боварӣ ҳосил карда метавонед чиптаҳои қатораи арзонтар дар давоми ҳафта. Рӯзи сешанбе, Чоршанбе, ва панҷшанбе, Чиптаҳои қатораи SBB аз ҳама иқтисодӣ мебошанд. Азбаски ҳаҷми сафар корӣ саҳар ва бегоҳ ба кор рафтан, чиптаҳои қатора арзиши зиёдтар доранд. ҳамин тавр, ҳар вақти аз нисфирӯзӣ то бегоҳ ҳаракат кардан хеле арзонтар аст. Рӯзҳои истироҳат давраи дигари авҷи поездҳо мебошад, махсусан дар рӯзҳои ҷумъа ва шанбе. Нархи чиптаи қатораи SBB низ боло меравад идҳои давлатӣ ва таътилҳои мактабӣ.

шумора 3: Вақте ки шумо ба ҷадвали сафари худ боварӣ доред, чиптаҳои худро барои SBB фармоиш диҳед

Қатораҳо SBB талаботи калон доранд, ва танҳо бо 2 дигар ширкатҳои роҳи оҳан ҳамчун рақобат, онҳо дар айни замон интихоби беҳтарин барои қатораҳо дар Швейтсария боқӣ мемонанд. Онҳо метавонанд барои маҳдуд кардани чиптаҳои қатора, ба мисли оне, ки иваз кардани чиптаро манъ мекунанд, баръакс, агар он намуди бизнеси чипта набошад, муқаррар кунанд.. Гарчанде ки то ҳол вебсайтҳое мавҷуданд, ки шумо метавонед чиптаҳои худро бо дасти дуввум ба мардум фурӯшед, SBB ба фурӯши чиптаҳои дасти дуюм иҷозат намедиҳад. Чӣ гуна ин ба шумо барои сарфаи пул кӯмак мерасонад?? Чиптаро танҳо он лаҳза фармоиш диҳед, ки шумо ба ҷадвали худ боварӣ ҳосил кунед, ки шуморо ду маротиба аз як чипта наҷот медиҳад, зеро чизе пайдо шуд ва шумо чиптаи аслиро истифода бурда наметавонед.

шумора 4: Чиптаҳои SBB-и худро дар Save A Train харед

Наҷоти қатора калонтарин аст, Беҳтарин, ва аҳдҳои арзонтарин барои чиптаҳои қатора дар Аврупо. Алоқаи мо бо бисёр операторони роҳи оҳан, манбаъҳои чиптаи қатора, ва дониши мо дар бораи алгоритмҳои технологӣ ба мо дастрасӣ ба аҳдҳои арзонтарин чипта медиҳад. Мо танҳо барои SBB танҳо пешниҳодҳои арзон барои чиптаҳои қатора пешниҳод намекунем; мо ҳаминро барои дигар алтернативаҳо ба SBB пешниҳод мекунем.

Лион ба Базел нархҳои қатора

Сюрих ба Базел нархҳои қатораи

Париж ба Базел нархҳои қатораи

Юнучқа ба нархҳои қатораи Базел

Арзиши чиптаҳои SBB чанд аст?

Чиптаҳои SBB барои сафари як қатор аз 12.50 то 125 евро оғоз мешаванд. Дар нархи чиптаи қатораи SBB аз кадом навъи чипта вобаста аст, таъинот, ва ҳангоме ки шумо интихоб кардани сафар:

Роҳҳои саёҳат: Чаро беҳтар аст, ки бо қаторҳои SBB биравем, ва бо тайёра сафар накунед

1) Шумо ба соати меоед Маркази шаҳр. Ин як бартарии қаторҳои SBB дар муқоиса бо тайёраҳо мебошад. SBB қатораҳо ва ҳама дигар сафари қатораҳо аз ҳар ҷои шаҳр то маркази шаҳри оянда, аҳамият надорад, ки агар он бошад мамнуъгоҳ ё деҳа. Ин вақт ва арзиши як таксиро аз фурудгоҳ то маркази шаҳр сарфа мекунад. Бо истгоҳи қатора, ба шаҳри дилхоҳ рафтанатон осонтар аст. Шумо аз куҷо рафтанатон муҳим нест, Женева, Базел, Зерматт, ё Сюрих, истгоҳҳои маркази шаҳр бартарии асосии қаторҳои SBB мебошанд!

2) Сафар бо ҳавопаймо аз шумо талаб мекунад, ки ҳадди аққал чанд соат пеш аз вақти парвоз дар фурудгоҳ бошед. Пеш аз иҷозати савор шудан ба ҳавопаймо, шумо бояд аз санҷишҳои амниятӣ гузаред. Бо қаторҳои SBB, ба шумо танҳо дар истгоҳ камтар аз як соат пеш ва баъзан ҳатто камтар будан лозим аст. Вақте шумо инчунин вақтро ба назар мегирад, аз рафтан аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр вақт талаб мекунад, шумо дарк хоҳед кард, ки қаторҳои SBB дар маҷмӯъ беҳтаранд вақти роҳ.

3) Дар рӯи, ба назар мерасад, ки нархи чиптаҳои қатораи SBB назар ба чиптаҳои ҳавопаймои буҷетӣ гаронтар аст. Аммо, вақте ки шумо ҳама хароҷоти ҳамроҳшударо муқоиса мекунед, Чиптаҳои қатораи SBB шартномаи беҳтаре доранд. Бо дигар хароҷотҳо ба монанди пардохти бағоҷ, ки ба шумо лозим нест, ки дар қатораҳо пул пардохт кунед, сафар бо SBB беҳтарин аст.

4) Поездҳо аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Дар муқоиса байни қатораҳо ва ҳавопаймоҳо, қатораҳо ҳамеша ба боло мебаромаданд. Ҳавопаймоҳо заминро бо миқдори зиёди карбон ва CO2, ки онҳо медиҳанд, хеле ифлос мекунанд. Поездҳо дар муқоиса бо истифода хеле камтар аз изи карбон назар ба самолётхо.

Чур ба Hereis Нархҳои қатора

Фарқиятҳои байни Стандарт чистанд, Рӯзи гузар, Рӯзи сарфакор, ва Supersaver дар SBB?

SBB намудҳои гуногуни билетҳо барои буҷа ва намудҳои сайёҳони гуногун дорад: хоҳ тиҷорат бошад ва хоҳ истироҳат. Шумо боварӣ дошта метавонед, ки яке аз ин чиптаҳо ба шумо мувофиқат мекунад.

Чиптаҳои стандартии SBB:

Дар SBB чиптаи стандартӣ аз ҳама чиптаҳои SBB чандиртарин аст. Ин чиптаи қатора барои нуқта ба нуқта пешбинӣ шудааст 1 роҳ ё рафту омад. Ба ибораи дигар, чиптаи стандартии SBB корти классикии сайёҳист. муҳимтар аз ҳама, ин чиптаи қатора барои тамоми рӯзе, ки шумо ҳангоми харид интихоб кардаед, эътибор дорад, ва то 5 рӯзи дигар ҳастам. Дар Илова, шумо метавонед барои синфҳои 1 ва 2 чиптаи нуқта ба SBB харед. Афзалияти дигари он чиптаҳои нуқта ба нуқта дар он аст, ки кӯдакон то синну сол 6 сафари ройгон. Ба ибораи дигар, шумо метавонед ба ҷои дилхоҳ ва дар ҳар синф сафар кунед, дар сафари шумо аз A то B.

Рӯзи SBB ва Pass Pass Day Day Чиптаҳо:

Бо корти сафарии Saver Day Pass, шумо метавонед барои ҳар роҳ то 27 евро пардохт кунед. Чиптаи Day Pass танҳо дар сурате мавҷуд аст, ки агар шумо онҳоро пешакӣ гиред, онҳо дар вокзал дастрас нестанд, барвақт 60 якчанд рӯз пеш аз санаи сафаратон. Шумо инчунин метавонед ин навъи билети қаторро як рӯз пеш аз сафар фармоиш диҳед. Гузашта аз ин, чиптаи Pass Sa Day барои киштиҳо эътибор дорад, автобусҳо, ё саёҳати трамвай.

Supersaver SBB Чиптаҳо:

Ин синфи чипта ба андозаи чиптаи қатораи Standard SBB чандир нест, аммо нисбат ба дигар чиптаҳои қатора арзонтар аст. Supersaver SBB Ticket пешниҳод мекунад, то 70% тахфиф дар чиптаҳои стандартӣ. Дар муқоиса бо чиптаи стандарти қатора, ин навъи чипта нархи пастаринро дар сафари мушаххас аз A то B пешниҳод мекунад. Маънои, шумо наметавонед дар ягон истгоҳ ҷаҳед ва хомӯш шавед, ба истиснои истгоҳҳое, ки шумо пешакӣ брон кардаед.

Корти сайёҳии Day Pass ба шумо дар санаи сафар чандирӣ медиҳад. Ба ибораи дигар, шумо метавонед ҳар вақте ки мехоҳед сафар кунед, дар рӯзи парвоз.

Интерлакен ба Сюрихи нархҳои қатора

Юнучқа ба Сюрихи нархҳои қатора

Берн то Сюрих нархҳои қатора

Женева ба Сюрих нархҳои қатора

Оё обунаи SBB ҳаст??

Танҳо шаҳрвандони маҳаллӣ метавонанд корти сафарии GA-ро харанд, ки асосан барои ҳама чиз як корт аст. Корти саёҳати GA дар рӯзи эътибор дорад тамоми нақлиёти ҷамъиятӣ дар Швейтсария.

Шумо метавонед онро дар сайти харидорӣ кунед:

– Кассаи чиптаҳои SBB.

– Дар SBB хизматрасонии муштариён маҳаллӣ 848 44 66 88

– Аз кормандони поездҳо ва автобусҳои SBB.

Корти сайёҳии Familia GA

Кӯдакон ва ҷавонони калонсол то синну сол 16 ва волидони онҳо метавонанд аз тахфифҳо дар корти сайёҳии Familia GA баҳра баранд. Ин корт дар сурате мавҷуд аст, ки ҳадди аққал як узви оила ин корти сафарии SBB дошта бошад.

Ҳама дорандагони Familia GA аз нархҳои хеле коҳишёфтаи дигар кортҳои туристии GA баҳра мебаранд. Дар Илова, оила метавонад тасмим гирад, ки оё онҳо мехоҳанд Familia GA-ро барои синфи 1 ё 2 бихаранд.

Ҳафт25 корти сафарӣ

Вақте, ки шумо ҳастанд, 25 он ҳама дар бораи вақтхушӣ аст, ва ҳоло бо корти seven25, шумо метавонед бемаҳдуд аз 7 соати. Маънои, Ин корти саёҳат дар байни вақт эътибор дорад 7 соати он 5 ҳастам. ҳамин тавр, он чӣ гуна кор мекунад? Seven25 ба корти туристии Swiss Pass бор карда мешавад ва шумо метавонед онро барои ҳар таваққуф истифода баред.

Базел ба Interlaken нархҳои қатора

Женева ба Zermatt Train нархҳо

Берн ба Zermatt қатораи нархҳо

Юнучқа ба нархҳои қатораи Zermatt

Чӣ қадар пеш аз рафтани SBB барои расидан?

Барои гирифтани SBB ва сари вақт дуруст будан, роҳи оҳан тавсия медиҳад, ки шумо ҳадди аққал расед 1 як соат пеш аз рафтани қатораи SBB-и шумо. Мо дар Save A Train аз он даме ки мо дар қаторҳои SBB бисёр сайр кардем, ҳатто омаданро тавсия медиҳем 30 дақиқа пешакӣ, пас ба шумо лозим нест, ки аз истгоҳҳои бузурги роҳи оҳан шитоб карда, қаторро сайр кунед. Дар Илова, як соат вақти кофӣ барои лаззат бурдан аз дӯконҳо ва истгоҳҳои хӯрокворӣ ва гирифтани ашёи барои шумо зарурӣ мебошад сафари қатор то ҳадди имкон ҳамвор.

Ҷадвали қатораи SBB чист?

Шумо метавонед онро дар вақти воқеӣ дар сафҳаи хонагии мо дар бораи наҷоти қатора дарёфт кунед. Танҳо дар макони ҳозираи худ ва таъиноти дилхоҳатон нависед, ва мо ба шумо маълумоти навро барои ҷадвали қаторҳо нишон медиҳем.

SBB ба кадом истгоҳҳо хидмат мерасонад?

Тамом шуд 10 истгоҳҳое, ки хадамоти қатораи SBB хидмат мерасонанд.

Истгоҳи Сюрихи SBB истгоҳи марказии Цюрих аст (Номи маҳаллӣ Zurich HB аст). Ин бузургтарин истгоҳи роҳи оҳани SBB дар Сюрих аст ва он дар маркази Сюрих ҷойгир аст, наздики Дарёи Лиммат.

Берн пойтахти Швейтсария ва наздиктарин истгоҳи роҳи оҳан ба Донишгоҳи Берн дар маҳаллаи Ланггассе мебошад.

Дар Женева Имрӯзҳо Қатораҳо SBB рафтан ва аз истгоҳи марказии Женева расидан, дар маркази шаҳр.

Базел Истгоҳи SBB бузургтарин истгоҳи марзӣ дар Аврупо мебошад. Яъне гуфтан мумкин аст, ки аз Швейтсария, шумо метавонед ба Олмон сафар кунед, Фаронса, Австрия, ва Нидерланд бо хидмати қатораи SBB. муҳимтар аз ҳама, ҳастанд 50 мағозаҳо ва тарабхонаҳо дар истгоҳи Базел, ки дар он шумо метавонед ҳама чизҳои барои сафар лозимаро харид кунед. Масалан, шумо метавонед газакҳо ва тӯҳфаҳои хотиравии охиринро харед. Аз истгоҳи Базели СББ, ва истгоҳҳои асосие, ки шумо метавонед ба он сафар кунед, Франкфурт мебошанд, Париж, ва Залтсбург.

Базел ба Interlaken нархҳои қатора

Женева ба Zermatt Train нархҳо

Берн ба Zermatt қатораи нархҳо

Юнучқа ба нархҳои қатораи Zermatt

Саволу ҷавобҳои SBB

Оё велосипедҳо дар бораи Раёсат иҷозат дода мешаванд Қаторҳои SBB?

Дар қаторҳои SBB дучарха иҷозат дода мешавад. Шумо метавонед дар истгоҳ барои онҳо билет харед, ва дучархаро ҳамчун бағоҷ ба қайд гиред ё онҳоро ҳамчун бағоҷи дастӣ ба қатора баред.

Оё кӯдакон дар қаторҳои SBB ройгон сафар мекунанд?

Бале дар баъзе ҳолатҳо, ҳамроҳии кӯдакони аз шашсола хурд ройгон сафар мекунанд. Дар Илова, кӯдакон аз шашсолагӣ, ва то ба онҳо 16 саёҳати зодрӯз бо нархи нимсола.

Оё сагуҳо дар қаторҳои SBB иҷозат дода мешаванд??

ҳа, ба сагон, вақте ки онҳо дар сандуқи мусофирбар ё фургонаи бағоҷ ҳаракат мекунанд, иҷозат дода мешавад.

Тартиби нишаст барои SBB кадомҳоянд?

Шумо бояд ҳадди аққал ба истгоҳ расед 1 як соат пеш аз вақти рафтани қатораи шумо, ва шаҳодатномаро ба нозири чипта барои тасдиқ нишон диҳед.

Саволҳои бештар такроршавандаи SBB – Оё ман метавонам пешакӣ дар SBB ҷой банд кунам?

шумо метавонад дар қатора захира кунед як медонамдар пешакӣ барои то 5 мусофирон бо нархи 5 евро барои як курсӣ. Аммо, қайду шарт бояд бо номи шахси дар сафар буда бошад.

Оё дар дохили SBB хидмати Wi-Fi мавҷуд аст?

ҳа. Шумо метавонед лаззат баред озод Вай-фай хидматрасонӣ дар ҳамаи қаторҳои SBB ва ҳамаи дарсҳои сайёҳӣ барои то 60 дақиқа.

Агар шумо ин нуктаро хонда бошед, шумо ҳама чизи лозимаро дар бораи қаторҳои SBB-и худ медонед ва омодаед чиптаи қатораи SBB-ро харед Захира A қатораи.

Мо барои ин операторони роҳи оҳан чиптаҳои қатора дорем:

DSB Даниягӣ	Талис	Манш	SNCB Белгия	Поездҳои байнисоҳавӣ	SJ Шветсия	NS International Нидерландия
OBB Австрия	SNCF TGV Лирияи	SNCF Oigo	NSB Vy Норвегия	SBB Швейтсария	CFL Люксембург	мегардад
Deutsche Bahn ICE Олмон	қаторҳои Night	Deutsche Bahn Олмон	Мав Чехия	SNCF TGV	Трениталия	Eurail

Оё шумо мехоҳед ин сафҳаро ба сайти худ ҷойгир кунед? ин ҷоро ангушт зан: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Ftrain-sbb%2F%3Flang%3Dtg - (Ба поён ҳаракат кунед, то бубинанд, ки Кодекси Embed), Ё шумо метавонед танҳо ба ин саҳифа мустақиман пайванд кунед.

• Агар шумо хоҳед, ки ба гуна ба истифодабарандагони худ, шумо метавонед ба онҳо бевосита ба саҳифаҳои Ҷустуҷӯи мо ҳидоят. Дар ин link, шумо хоҳад хатсайрҳои қатораи машҳуртарини мо пайдо – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Дар дохили шумо пайвандҳо мо барои саҳифаҳои дагонӣ English, балки мо низ доранд https://www.saveatrain.com/de_routes_sitemap.xml ва шумо метавонед / de -ро ба / nl ё / fr ва забонҳои дигар иваз кунед.