Am Léitheoireachta: 3 nóiméad(An Nuashonrú Deiridh ar: 19/09/2020)

Tá an Iodáil roinnt turas traenach iontach. Tá roinnt traenacha álainn agus stáisiúin fíorálainn ar fud na tíre, ach nuair a bhí an turas traenach chéad uair riamh i An Iodáil?

 

an turas chéad traein a rinneadh riamh san Iodáil

An Turas Chéad Traein Riamh Déanta san Iodáil – An tús

An turas traenach chéad uair riamh i An Iodáil introduced railways was when Italy was a divided tír. Thóg sé roinnt blianta chun nascadh agus ceangal na línte iarnróid atá ann cheana i ndiaidh Iodáil aontaithe. Ba é an chéad líne traenach a thóg an Iodáil an líne Napoli go Portici a bhí i Ríocht na Dá Shicil ag an am. Ba é an líne 7.25 ciliméadar fada. An líne a bunaíodh an 3rd Deireadh Fómhair i 1839. bhí sé seo 9 bliana tar éis a tógadh an chéad "nua-aimseartha" líne lár na cathrach a bhí an Learpholl agus Manchain Iarnróid.

Ba é an rian chéad rian dúbailte agus rith sé as an suíomh atá ann faoi láthair de Corso Garibaldi i Napoli don Pálás Ríoga ag Portici. An Pálás Ríoga Ba ag bun an cáiliúil Mount Vesuvius. Daoine a rinneadh ar dtús leis an turas traenach go dtí an Iodáil anseo, agus an líne seo anois mar chuid de líne iarnróid Napoli-Salerno.

Napoli do Traenacha Salerno

Florence go Traenacha Salerno

Bari go Traenacha Salerno

Róimh Traenacha Salerno

 

Lá Nua-Aimseartha

Tá an líne iarnróid Napoli-Salerno líne iarnróid mór sa gréasán iarnróid Italian today and has a place in The First Train Trip Ever Made in Italy. foirmeacha sé nasc sa líne trunk is mó a nDeisceart na hIodáile. Tá an líne an chéad ciliméadar ar an chéad líne iarnróid. Daoine a úsáid anois ar an traein go dtí ceann de na chuid is mó scríbe maith ar a dtugtar, a famous coastal town called Amalfi in the region of Campania. Is baile cois cósta iontach. Tá sé sábháilte a rá go bhfuil an turas traenach a fháil ann ar feadh an chósta i bhfad mar an gcéanna. Smaoinigh uiscí criostail, gaineamh bán agus greenery lush isteach agus i measc roinnt ailtireacht álainn idir shean agus nua. Beidh tú a bheith ar do bhealach a samhlú do turas traenach ó Napoli go Salerno, nuair a bheidh tú teacht ansin an bus nó do mhodh eile eagraithe iompair Amalfi isteach.

Mar sin, cad a tharla go dtí an líne Napoli-Portici? Dámh na Talmhaíochta na Ollscoil de Napoli Is Federico II an t-úsáideoir is mó de líne seo mar gheall ar a rochtain éasca ar Sliabh Vesuvius. An chéad bealach turas traenach san Iodáil ann fós sa lá atá inniu.

Genova go Milan Traenacha

Róimh go Milan Traenacha

Bologna go Milan Traenacha

Verona go Milan Traenacha

 

Réitigh na chéad línte iarnróid san Iodáil an bealach do todhchaí taistil traenach sa tír. Tá cuid de na turais traenach is áille anseo. Ag breathnú siar ar an turas chéad traein a rinneadh riamh san Iodáil, Is féidir linn a bheith cinnte go bhfuil cé go bhfuil a lán athrú. Tá an radharcra fhan díreach chomh captivating sin mar atá sé anois.

 

turas traenach dúlra

 

So now that you learned about The First Train Trip Ever Made in Italy, are you thinking of Áirithint A Ticéad Traenach for a European train trip? Cén fáth nach bhfuil a ghlacadh 3 nóiméad ar ár suíomh gréasáin a aimsiú ar an ticéid saoire ar do bealaí. Logáil isteach ar ár suíomh anois le traenacha Leabhar.

 

Ar mhaith leat a leabú ar ár blog post ar do shuíomh, ansin cliceáil anseo: https://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/the-first-train-trip-ever-made-in-italy/ - (Scrollaigh síos chun an leabú.

  • Más mian leat a bheith de chineál a chur le do úsáideoirí, is féidir leat iad a threorú go díreach isteach inár leathanaigh cuardaigh. Sa nasc seo, gheobhaidh tú ár n-bealaí traein is mó tóir – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Inside tá tú ár n-naisc do leathanaigh tuirlingthe Bhéarla, ach ní mór dúinn freisin https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml agus is féidir leat athrú ar an / ja a / de nó / sé agus níos mó teangacha.