(最終更新日: 31/08/2019)

鉄道輸送 移動する最も環境に優しい方法です。. 鉄道輸送のキロ当たりのガスの排出量の温室効果があります 80% 車未満. 一部の国では, 未満 3% ガスの排出量は、列車から来るすべての輸送. 電車よりも環境に優しいだけの方法が歩いていると、 サイクリング. そこ 電車で旅行することを選択することは、環境にやさしいであり、我々はあなたとこれらを共有したいと思います多くの理由があります!

典型的な路線を運ぶことができます 50,000 時速人. 高速道路の車線とこれを比較, だけ移動することができます 2,500 時速人.

 

 

レールと自動車輸送を対比すると, 外部費用, ノイズ, 大気汚染, 事故, そして、インフラ劣化, そして、輻輳がはるかに低いのです 自家用車を使用するよりも列車.

アムステルダムロンドンへの列車

ロンドンの列車にロッテルダム

パリ、ロンドンへの列車

ロンドンの列車にブリュッセル

 

騒音公害 – なぜ電車で旅行することを選択することは、環境に優しいです

騒音公害は、ヒトおよび動物の両方でノイズの影響であります. それは、貧しい人々の直接の結果であります 都市計画. バック古代ローマへの騒音公害日からの問題! 今日, 車からの騒音公害は、人々の心理状態への損傷を引き起こす可能性があります. 症状は高血圧症, 高応力レベル, 耳鳴り, 睡眠障害, および他の有害な影響.

現在, 道路ノイズの影響を制限するための措置があります. 対策は、ノイズの障壁を含めます, 車両速度を制限, 道路のテクスチャを変更します, 同様に滑らかな車両の流れを可能にトラフィックコントロール. これは、トラフィック制御システムの車が少なく、そのブレーキとアクセルを使用する必要があることを意味します.

列車は環境に優しく、そしてそれは非常に重要です. インドは毎年増加の車の販売を見ています. 中国 有すると予測されます 300 によって道路上の万台 2030. 航空や船舶の旅も、世界のCO2排出量に追加します. これは、そのうちの輸送のすべてのモードで表示されます, 唯一の列車は、将来のための低及び持続可能な排出量を維持しています.

電気やハイブリッド車は従来の車よりも環境のために明らかに優れています, しかし問題は、今日ではこれらの車は、車の負の影響のバランスを取るだろうレベルで販売されるにはあまりに高価であるということです.

リミニフィレンツェへの列車

ローマフィレンツェの列車へ

フィレンツェ、ローマへの列車

ヴェネツィアフィレンツェへの列車

 

 

ディーゼル列車や電車

違いがあります ディーゼル 列車と 電気の 列車. 電車 発します 20-35% ディーゼル列車よりも少ない炭素. 列車は、再生可能エネルギーとの申し出により電力が供給されている環境に配慮し、特に電車で カーボンフリーの旅. からの排出量 ヨーロッパで列車 意志 減らします さらにによって 50% によって 2030. 列車が占めるため、これらの数字は素晴らしいです 8.5% すべての旅行の活動の.

ケルンフランクフルト列車へ

ミュンヘン、フランクフルトへの列車

フランクフルトの列車にハノーバー

ハンブルクフランクフルト列車へ

 

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電車や飛行機 – なぜ電車で旅行することを選択することは、環境に優しいです

関心際のいくつかのアイテム 飛行機に電車を比較 飛行機が離陸と着陸の両方のための燃料の信じられないほどの量を使用する必要があるということです. さらに, 人々は、飛行機で旅行するとき, 彼らは車で空港に取得する傾向があります. これは、彼らの旅のためのCO2排出量に追加されます. これは取ってます 都市間鉄道 環境のために非常に簡単ません.

いくつかの最近の進展がありました, 特に人々のための ビジネスのための旅行 その便の炭素インパクトの旅行代理店で通知している者. さらに, 脇環境から, 車で市内中心部に到達することは非常に困難です, 一方、, あなたは電車の上にある場合, あなたは、首都圏センターへ直接アクセスすることが. この, 少なからず, また、それは他の方法より列車で旅行するはるかに高速であることを意味します.

ジェノヴァミラノへの電車

ローマミラノ列車へ

ボローニャミラノへの電車

ヴェローナミラノへの電車

 

結論として, 列車は環境に優しいと移動し、ビジネスや観光の両方のために旅行する人のための利便性を提供するために、最も環境に優しい方法です。. 道路上の車の増加は混雑と汚染が増加傾向にあり、列車は環境を保護するために、輸送の答えであることを意味します.

 

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