(Fir D ' Lescht Aktualiséiert Um: 31/08/2019)

Eisebunn ass déi Ëmwelt-frëndlech Aart a Weis ze reesen. D'Treibhauseffekt vun Gas Emissioune pro Kilometer op Eisebunn Transport ass 80% manner wéi Autoen. An e puer Länner, manner wéi 3% vun all Transport kommen Gas Emissiounen vun Zich. Déi eenzeg Methode méi ëmweltfrëndlech wéi Zich sinn Fouss an gemiddlech. et ginn vill Grënn firwat Zuch ze reesen ausgesicht ass ëmweltfrëndlech a mir gären dës mat Iech ze deelen!

Eng typesch Zuch Linn kënnen droen 50,000 Leit pro Stonn. Vergläichen dat mat engem areie Lane, déi kann een nëmme réckelen 2,500 Leit pro Stonn.

 

View dësem Post op Instagram

New meets al #hst #newtrains #GWR #greatwesternrailway

A Post gedeelt duerch Nigel C Williamson (@ nigelw68) op

 

Wann kontrastverstäerkt Motor Transport mat Persounegare, den externen Käschten, Kaméidi, Loftverschmotzung, Accidenter, an Infrastruktur Verschlechterung, a Stau si wäit ënnen op Zich wéi e private Gefier mat.

Amsterdam zu London Trains

Rotterdam zu London Trains

Paris zu London Trains

Bréissel zu London Trains

 

Kaméidi – Firwat mam Zuch ze reesen ausgesicht ass ëmweltfrëndlech

Kaméidi ass de ongewollt Effekt vun Kaméidi souwuel op Mënschen an Déieren. Et ass eng direkt Folleg vun den armen urban Planung. Problems from noise pollution date back to ancient Rome! haut, Kaméidi vun Autoen kann Schued un Leit d'psychesch Staat féieren. Symptomer och finanzéieren, héich-Stress Niveauen, Tinnitus, Schlof Stéierung, an aner schiedlech Effekter.

Moment, ginn et Moossnamen den Impakt vun Verkéierswëer Kaméidi ze limitéieren. Mesuren och Kaméidi Barrièren, limitéieren Gefier Débit, Operateur Verkéierswëer Textur, souwéi Verkéier Kontrollen dass glat Gefier Flux aktivéiert. Dat heescht, dass Autoen am Verkéier Kontroll System brauchen hir Bremsen ze benotzen an Beschleunegung manner.

Zuch ass ëmweltfrëndlech an dat ass kritesch. Indien ass geknackt Ofsaz vun Autoen op engem Chiffer Basis waarden. China ze hunn ass virausgesot 300 Milliounen Autoen op der Strooss, déi vun 2030. Loftfaart a Schëff reesen sinn iwwerdribblen och global CO2 Emissiounen. Et schéngt, datt aus all MODES vun Transport, nëmmen Zich hält Emissiounen niddereg an nohalteg fir d'Zukunft.

Elektresch an Hybrid Autoen sinn selbstverständlech besser fir d'Ëmwelt wéi traditionell Autoen, mä de Problem haut ass, dass dës Autoen sinn ze deier op engem Niveau verkaaft gin, dass déi negativ Konsequenze vun Autoen wäerten Gläichgewiicht aus.

Quartéiert zu Florenz Trains

Roum zu Florenz Trains

Florence zu Roum Trains

Venedeg ze Florence Trains

 

 

Diesel Zich an elektresch Zich

Et ass en Ënnerscheed tëschent Diesel Zich an elektresch Zich. elektresch Zich produzéiert gëtt 20-35% manner wéi Kuelestoff engem Diesel Zuch. Zuch ass ëmweltfrëndlech besonnesch elektresch Zich déi duerch erneierbar Energien an Offer ugedriwwe ginn Kuelestoff-gratis Reesen. Emissiounen aus Zich an Europa wäert reduzéieren vun enger weiderer 50% vun 2030. Dës Zuele sinn super zanter Zich Kont fir 8.5% vun all reesen Aktivitéit.

Köln zu Frankfurt Trains

München zu Frankfurt Trains

Hannover zu Frankfurt Trains

Hamburg zu Frankfurt Trains

 

View dësem Post op Instagram

#Illustratioun #environment #carpolution

A Post gedeelt duerch Dave Wheeler (@davewheelerstudio) op

Zich oder Fligeren – firwat Zuch ze reesen ausgesicht ass ëmweltfrëndlech

Verschidden Elementer vun Interessi wann d`Vergläiche Zich zu Fligeren ass, datt Fligeren e schéinen Betrag vun Brennstoff souwuel fir Startmass an Landung ze benotzen brauch. och, wann Leit reesen vum Fliger, se éischter den Flughafen vun Auto ze kréien. Dëst gëtt dem CO2 Emissioune fir hir Rees. Dat mécht en huelen intercity Zuch e kee-verwonnerlech fir d'Ëmwelt.

Et hunn e puer rezent Entwécklungen ginn, besonnesch fir Leit Rees fir Affär deen duerch reesen Agenten vum Kuelestoff Impakt vun hire Flich informéiert sinn. och, parallel aus der Ëmwelt, et ass ganz schwéier Stadzentrum mam Auto ze erreechen, Well, wann Dir sidd op engem Zuch, Dir hutt direkten Accès zu der westlecher Centrë. dëst, méi oft wéi net, och heescht, datt méi séier ass vill mam Zuch ze reesen wéi all aner Method.

Genoa zu Mailand Trains

Roum zu Mailand Trains

Bologna zu Mailand Trains

Verona ze Milan Trains

 

Ofschléissend, engem Zuch ass ëmweltfrëndlech an déi Ëmwelt-frëndlech Aart Kamoudheet vun Leit fir béid Affär Rees a Spaass ze reesen an och déi. D'Erhéijung vun Autoen op der Strooss heescht dass Stau a Pollutioun sinn op der Erhéijung an Zich sinn der Transport Äntwert d'Ëmwelt ze schützen.

 

Sicht trainéiert Ticketen mat kee Buchung Notaire ze kafen? Géi op www.saveatrain.com Zougang zu der bëllegst Zuch Tariffer ze kréien.

 

Wëllt Dir eise Blog Post op ärem Site ze embed, dann hei klickt: https://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/why-choosing-to-travel-by-train-is-environmentally-friendly/ - (Minière zu der Nëmme Code gesinn)