(Останнє оновлення:: 27/12/2019)

Купівля квитків на потяг в Європі завжди цікаво. Поперше, на Save A Train, ми завжди шукаємо для недорогих квитків на поїзд для Вас. Ми досліджували такі теми, як добре готелі і красиві поїзда подорожі. Але найгарячіша тема в залізничній галузі є навколишнє середовище. The Coradia Ilint is the world’s first low-riding train. це є ймовірно самий екологічно чистий поїзд на планеті.

 

New low-riding train in Europe

В Coradia Ilint є водень на основі низької їзди на поїзді. Він подорожує між Німеччиною і Чехією. Новий поїзд недавно завершив пробний запуск 4-тижневого. Під час випробувань, поїзд вирушив в 80 Км на годину. Тести також оцінювали перерви поїзда. Інші аспекти, які до сих пір випробовується щоб забезпечити плавний шлях поїзда.

Берлін Мюнхен поїзда

Франкфурт Мюнхен поїзда

Відень Мюнхен поїзда

Штутгарт Мюнхен поїзда

 

Водень тільки поїзд

Новий поїзд є першим в світі водневий паливний елемент поїзда. Він також використовує електроенергію для тяги. Meaning it will give off zero emissions only emitting condensed water and steam. поїзд мовчить. Coradia Ilint низького верх поїзд має наступні унікальні аспекти;

  1. перетворення чистої енергії
  2. Гнучка акумулювання енергії через батареї
  3. Інтелектуальне управління потужності тягової і доступної енергії

Тойота намагався також реалізувати цей водневий підхід до своїх машин здається, що підхід працює тільки з поїздами. Поїзд планується запустити в Великобританії 2021. Coradia Ilint low-riding train launched successfully in addition in Germany at the beginning of 2018. In order for the train to operate it needs its own hydrogen refueling station which currently is located on the Salzgitter tracks.

Кельн Франкфурт Trains

Мюнхен Франкфурт поїзда

Ганновер Франкфуртських поїздів

Гамбург Франкфурт Trains

 

Alstom Coradia iLint - в світі перший водневому паливі поїзд

 

прес Коментарі

Didier Pfleger, віце-президент Alstom Німеччини та Австрії сказав;

“Цей тестовий запуск є важливою віхою з навколишнього середовища і технічних інновацій”

“Крім того сьогодні наша нова система тяги, до сих пір успішно зарекомендувала себе на випробувальному кільці, використовуються на поїзді в перший раз - великий крок на шляху до більш чистої мобільності в Європі”

Франкфурт в Берліні поїзд

Люксембург в Берліні поїзд

Ганновер в Берлін поїзда

Гамбург Берлін поїзда

 

 

В цілому є 14 Coradia Ilint поїзди з низьким верхом в Європі. Ці поїзди замінять нинішні поїзди, оскільки вони використовують дизельне паливо. самий примітний, поїзди можуть охоплювати 1000 км на одному баку поповнення.

Anak Dongen, Парламентський статс-секретар Федерального міністерства транспорту і цифровий інфраструктури (BMVI), сказав:

“беземісійній, енергетично ефективний і економічно ефективні -- поїзні з паливним елементом приводу є перш за все екологічно чистою альтернативою для тепловозів. Для зміцнення проммайданчика Lower Саксонія, ми хочемо, щоб фінансувати проект LNVG шляхом інвестування навколо 8.4 мільйонів євро. Кошти мають бути надані з Національної інноваційної програми для водні та паливних елементів технологія

https://twitter.com/AlstomUK/status/928617417693126658

 

Купити квитки на поїзд в Європі. крім того, може бути, ви шукаєте красиві подорожі або просто найшвидші і дешеві маршрути, щоб дістатися до пункту призначення, ми отримали ви охоплені. Enter now to зберегти Поїзд, Це займе всього 3 minutes to use our search engine to get the best-valued tickets available.

 

Ви хочете вставити в нашому блозі на сайті, натисніть тут: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/worlds-first-low-riding-train/ - (Прокрутіть вниз, щоб побачити код для вставки)

  • Якщо ви хочете бути добрі до своїх користувачів, ви можете направляти їх безпосередньо в наших сторінках пошуку. У цьому посиланню, ви знайдете найпопулярніші маршрути поїздів -- https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Усередині вас є наші посилання англійською цільових сторінках, але у нас є https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml, і ви можете змінити / я к / він / або де і більше мов.