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La estación de tren está situada en el centro de Bruselas

Bruselas (francés: Bruxelles [bʁysɛl] o [bʁyksɛl]; holandés: Bruselas [ˈbrʏsəl]), oficialmente la Región de Bruselas Capital (francés: Région de Bruxelles-Capitale; holandés: Bruselas Hoofdstedelijk Gewest), es una región de Bélgica que comprende 19 municipios, incluida la ciudad de Bruselas, que es la capital de Bélgica. La Región de Bruselas Capital se encuentra en la parte central del país y es parte de la Comunidad Francesa de Bélgica y la Comunidad Flamenca, pero está separada de la Región Flamenca (dentro de la cual forma un enclave) y la Región Valona. Bruselas es la región más densamente poblada y más rica de Bélgica en términos de PIB per cápita. Cubre 162 km2 (63 millas cuadradas), un área relativamente pequeña en comparación con las otras dos regiones, y tiene una población de más de 1,2 millones. El área metropolitana cinco veces más grande de Bruselas comprende más de 2.5 millones de personas, lo que la convierte en la más grande de Bélgica.

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INFORMACIÓN ADICIONAL SOBRE Amsterdam

La estación de tren está situada en el centro de Amsterdam

Amsterdam es la capital y ciudad más poblada de los Países Bajos con una población de 872,680 dentro de la ciudad propiamente dicha, 1,380,872 en el área urbana y 2,410,960 en el área metropolitana. Ubicada dentro de la provincia de Holanda Septentrional, Amsterdam se conoce coloquialmente como la "Venecia del Norte", atribuida por la gran cantidad de canales que forman parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El nombre de Amsterdam deriva de Amstelredamme, indicativo del origen de la ciudad alrededor de una presa en el río Amstel. Originario de un pequeño pueblo de pescadores a fines del siglo XII, Amsterdam se convirtió en uno de los puertos más importantes del mundo en la Edad de Oro holandesa del siglo XVII y se convirtió en el principal centro de finanzas y comercio. En los siglos XIX y XX, la ciudad se expandió y se planificaron y construyeron muchos barrios y suburbios nuevos.

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¿Por qué deberías viajar en tren?

Para viajar de Amsterdam a Bruselas, los trenes serían la mejor opción de viaje, por varias razones:

1

Ecológico

Los trenes son el medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente para la Agencia de Medio Ambiente de la UE. Están alimentados por electricidad, que es renovable y tiene un bajo impacto ambiental.

2

Velocidad

Viajar en tren es, en la mayoría de los casos, la forma más rápida de ir de Roma a Milán. Los trenes suelen viajar a altas velocidades, lo que los convierte en la forma más rápida de ir de un lugar a otro.

3

Seguridad

Viajar en tren es una de las formas de transporte más seguras. Los trenes están fuertemente regulados y monitoreados, lo que los hace más seguros que otras formas de transporte.

4

Precio

Viajar en tren suele ser más barato que otras formas de transporte, como volar o tomar un autobús. Los trenes a menudo están subvencionados por el gobierno, lo que los hace más baratos que otras formas de transporte.

5

Equipaje

Viajar en tren es una excelente manera de transportar equipaje. Los trenes suelen tener mucho espacio para el equipaje y suelen ser seguros y protegidos.

6

Equipaje

Viajar en tren suele ser más rápido que otras formas de transporte, como conducir o tomar un autobús. Los trenes suelen viajar a altas velocidades, lo que los convierte en la forma más rápida de ir de un lugar a otro.

7

Comodidad

Viajar en tren suele ser muy cómodo. Los trenes suelen tener asientos cómodos y mucho espacio para las piernas, lo que los convierte en una excelente forma de viajar.

8

Comodidad

Viajar en tren es una excelente manera de dormir un poco. Los trenes suelen tener asientos cómodos y mucho espacio para las piernas, lo que los convierte en una excelente manera de descansar mientras viaja.

9

WIFI

esto no es necesariamente lo más importante cuando viaja, ya que preferimos decirle que disfrute de su viaje sin sus teléfonos, pero en los trenes, puede encontrar WIFI a bordo, por lo que permanecerá conectado a Internet si lo desea.

ESTOS SON LOS OPERADORES DE TRENES CON LOS QUE TRABAJAMOS