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La estación de tren está situada en el centro de Friburgo,

Friburgo de Brisgovia (alemán: [ˈfʁaɪbʊʁk ʔɪm ˈbʁaɪsɡaʊ]; alemán alemán: Friburgo de Brisgau [ˈfʁiːb̥əɡ̊]) es una ciudad en Baden-Württemberg, Alemania, con una población de aproximadamente 220,000 habitantes. En el suroeste del país, se extiende a ambos lados del río Dreisam, al pie del Schlossberg. Históricamente, la ciudad ha actuado como el centro de la región de Breisgau en el borde occidental de la Selva Negra en la llanura del Alto Rin. Una famosa ciudad universitaria alemana antigua, y sede arzobispal, Friburgo se incorporó a principios del siglo XII y se convirtió en un importante centro comercial, intelectual y eclesiástico de la región del Alto Rin. La ciudad es conocida por su monasterio medieval y la universidad renacentista, así como por su alto nivel de vida y prácticas ambientales avanzadas.

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INFORMACIÓN ADICIONAL SOBRE Hannover

La estación de tren está situada en el centro de Hannover

Hannover o Hannover (; alemán: Hannover [haˈnoːfɐ]; bajo alemán: Hannober) es la capital y ciudad más grande del estado alemán de Baja Sajonia. Sus 535.061 habitantes (2017) la convierten en la decimotercera ciudad más grande de Alemania, así como la tercera ciudad más grande del norte de Alemania después de Hamburgo y Bremen. La ciudad se encuentra en la confluencia del río Leine (progresión: Aller → Weser → Mar del Norte) y su afluente Ihme, en el sur de la llanura del norte de Alemania, y es la ciudad más grande de la región metropolitana de Hannover – Braunschweig – Göttingen – Wolfsburg . Es la quinta ciudad más grande en el área de bajo dialecto alemán después de Hamburgo, Dortmund, Essen y Bremen. Antes de convertirse en la capital de la Baja Sajonia en 1946, Hanóver era la capital del Principado de Calenberg (1636–1692), el Electorado de Hanóver (1692–1814), el Reino de Hanóver (1814–1866), la Provincia de Hanóver de Reino de Prusia (1868–1918), Provincia de Hanóver del Estado Libre de Prusia (1918–1946) y Estado de Hanóver (1946).

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¿Por qué deberías viajar en tren?

Para viajar de Hannover a Friburgo,, los trenes serían la mejor opción de viaje, por varias razones:

1

Ecológico

Los trenes son el medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente para la Agencia de Medio Ambiente de la UE. Están alimentados por electricidad, que es renovable y tiene un bajo impacto ambiental.

2

Velocidad

Viajar en tren es, en la mayoría de los casos, la forma más rápida de ir de Roma a Milán. Los trenes suelen viajar a altas velocidades, lo que los convierte en la forma más rápida de ir de un lugar a otro.

3

Seguridad

Viajar en tren es una de las formas de transporte más seguras. Los trenes están fuertemente regulados y monitoreados, lo que los hace más seguros que otras formas de transporte.

4

Precio

Viajar en tren suele ser más barato que otras formas de transporte, como volar o tomar un autobús. Los trenes a menudo están subvencionados por el gobierno, lo que los hace más baratos que otras formas de transporte.

5

Equipaje

Viajar en tren es una excelente manera de transportar equipaje. Los trenes suelen tener mucho espacio para el equipaje y suelen ser seguros y protegidos.

6

Equipaje

Viajar en tren suele ser más rápido que otras formas de transporte, como conducir o tomar un autobús. Los trenes suelen viajar a altas velocidades, lo que los convierte en la forma más rápida de ir de un lugar a otro.

7

Comodidad

Viajar en tren suele ser muy cómodo. Los trenes suelen tener asientos cómodos y mucho espacio para las piernas, lo que los convierte en una excelente forma de viajar.

8

Comodidad

Viajar en tren es una excelente manera de dormir un poco. Los trenes suelen tener asientos cómodos y mucho espacio para las piernas, lo que los convierte en una excelente manera de descansar mientras viaja.

9

WIFI

esto no es necesariamente lo más importante cuando viaja, ya que preferimos decirle que disfrute de su viaje sin sus teléfonos, pero en los trenes, puede encontrar WIFI a bordo, por lo que permanecerá conectado a Internet si lo desea.

ESTOS SON LOS OPERADORES DE TRENES CON LOS QUE TRABAJAMOS