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La gare est située au centre de Aéroport

Bruxelles (français: Bruxelles [bʁysɛl] ou [bʁyksɛl]; néerlandais: Brussel [ˈbrʏsəl]), officiellement la Région de Bruxelles-Capitale (français: Région de Bruxelles-Capitale; néerlandais: Bruxelles Hoofdstedelijk Gewest), est une région de Belgique comprenant 19 communes, dont la Ville de Bruxelles, qui est la capitale de la Belgique. La Région de Bruxelles-Capitale est située dans la partie centrale du pays et fait partie à la fois de la Communauté française de Belgique et de la Communauté flamande, mais est distincte de la Région flamande (au sein de laquelle elle forme une enclave) et de la Région wallonne. Bruxelles est la région la plus densément peuplée et la plus riche de Belgique en termes de PIB par habitant. Il couvre 162 km2 (63 mi2), une superficie relativement petite par rapport aux deux autres régions, et compte une population de plus de 1,2 million d'habitants. La zone métropolitaine de Bruxelles, cinq fois plus grande, compte plus de 2,5 millions d'habitants, ce qui en fait la plus grande de Belgique.

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La gare est située au centre de Gare

Anvers ]; français: Anvers [ɑ̃vɛʁs]; espagnol: Amberes) est une ville de Belgique et est la capitale de la province d'Anvers en Région flamande. Avec 520504 habitants, c'est la ville la plus peuplée de Belgique et avec une zone métropolitaine abritant environ 1200000 habitants, c'est la deuxième plus grande région métropolitaine après Bruxelles en Belgique.Anvers est sur l'Escaut, lié à la mer du Nord par l'estuaire de la rivière Westerschelde. Il se trouve à environ 40 kilomètres (25 mi) au nord de Bruxelles et à environ 15 kilomètres (9 mi) au sud de la frontière néerlandaise. Le port d'Anvers est l'un des plus grands au monde, se classant deuxième en Europe et dans le top 20 mondial. La ville est également connue pour son industrie et son commerce du diamant.

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Pourquoi devriez-vous voyager en train?

Pour voyager de Gare à Aéroport, le train serait le meilleur choix de voyage, pour plusieurs raisons :

1

Respectueux de l'environnement

Le train est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement vers l'Agence européenne pour l'environnement. Ils sont alimentés en électricité, qui est renouvelable et a un faible impact environnemental.

2

Vitesse

Voyager en train est dans la plupart des cas le moyen le plus rapide pour se rendre de Rome à Milan. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

3

Sécurité

Voyager en train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Les trains sont fortement réglementés et surveillés, ce qui les rend plus sûrs que les autres modes de transport.

4

Prix

Voyager en train est souvent moins cher que d'autres moyens de transport, comme l'avion ou le bus. Les trains sont souvent subventionnés par le gouvernement, ce qui les rend moins chers que les autres modes de transport.

5

Bagages

Voyager en train est un excellent moyen de transporter des bagages. Les trains ont généralement beaucoup d'espace pour les bagages et ils sont généralement sûrs et sécurisés.

6

Bagages

Voyager en train est souvent plus rapide que d'autres moyens de transport, comme la voiture ou le bus. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

7

Confortabilité

Voyager en train est généralement très confortable. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de voyager.

8

Confortabilité

Voyager en train est un excellent moyen de dormir. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de se reposer pendant le voyage.

9

WIFI

Ce n'est pas nécessairement le plus important lorsque vous voyagez car nous préférons vous dire de profiter de votre voyage sans vos téléphones, mais dans les trains, vous pouvez trouver le WIFI à bord, donc vous restez connecté à Internet si vous le souhaitez.

VOICI LES EXPLOITANTS FERROVIAIRES AVEC LESQUELS NOUS TRAVAILLONS