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INFORMATIONS AUTRES SUR VOTRE VOYAGE À Sassari
La gare est située au centre de Sassari
Sassari (États-Unis:, italien: [ˈsassari]; Sassarese: Sàssari; sarde: Tàtari) est une ville italienne et la deuxième plus grande de Sardaigne en termes de population avec 127 525 habitants, et une zone urbaine fonctionnelle d'environ 222 000 habitants. L'une des plus anciennes villes de l'île, elle contient une importante collection d'art. Depuis ses origines au tournant du XIIe siècle, Sassari est dirigée par le Giudicato de Torres, les Pisans, les Sassaresi eux-mêmes en alliance avec Gênes, les Aragonais et les Espagnols, qui ont tous contribué au patrimoine historique et artistique de Sassari. Sassari est une ville riche en art, culture et histoire et est bien connue pour ses palais, la fontaine du Rosello et son élégante architecture néoclassique, comme la Piazza d'Italia (Place d'Italie) et le Teatro Civico (Théâtre civique) En tant que deuxième ville la plus peuplée de Sardaigne et cinquième plus grande municipalité d'Italie (547 km2), elle a une importance culturelle, touristique, commerciale et politique considérable sur l'île. L'économie de la ville repose principalement sur le tourisme et les services, mais aussi en partie sur la recherche, la construction, les produits pharmaceutiques et l'industrie pétrolière.
Source:
WikipediaINFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR Berchidda
La gare est située au centre de Berchidda
Berchidda est une commune de la province de Sassari dans la région italienne de Sardaigne, située à environ 170 kilomètres (110 mi) au nord de Cagliari et à environ 30 kilomètres (19 mi) au sud-ouest d'Olbia. Il est situé près du lac Coghinas dans une zone vallonnée bordée au nord par la chaîne de montagnes Limbara. Berchidda borde les municipalités suivantes: Alà dei Sardi, Calangianus, Monti, Oschiri, Tempio Pausania.
Source:
WikipediaImages des trains pour votre voyage












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Pourquoi devriez-vous voyager en train?
Pour voyager de Berchidda à Sassari, le train serait le meilleur choix de voyage, pour plusieurs raisons :
1
Respectueux de l'environnement
Le train est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement vers l'Agence européenne pour l'environnement. Ils sont alimentés en électricité, qui est renouvelable et a un faible impact environnemental.
2
Vitesse
Voyager en train est dans la plupart des cas le moyen le plus rapide pour se rendre de Rome à Milan. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.
3
Sécurité
Voyager en train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Les trains sont fortement réglementés et surveillés, ce qui les rend plus sûrs que les autres modes de transport.
4
Prix
Voyager en train est souvent moins cher que d'autres moyens de transport, comme l'avion ou le bus. Les trains sont souvent subventionnés par le gouvernement, ce qui les rend moins chers que les autres modes de transport.
5
Bagages
Voyager en train est un excellent moyen de transporter des bagages. Les trains ont généralement beaucoup d'espace pour les bagages et ils sont généralement sûrs et sécurisés.
6
Bagages
Voyager en train est souvent plus rapide que d'autres moyens de transport, comme la voiture ou le bus. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.
7
Confortabilité
Voyager en train est généralement très confortable. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de voyager.
8
Confortabilité
Voyager en train est un excellent moyen de dormir. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de se reposer pendant le voyage.
9
WIFI
Ce n'est pas nécessairement le plus important lorsque vous voyagez car nous préférons vous dire de profiter de votre voyage sans vos téléphones, mais dans les trains, vous pouvez trouver le WIFI à bord, donc vous restez connecté à Internet si vous le souhaitez.
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