Billets de train

Pass Eurail

samedi,

janv. 3

Hanovre

1°

dimanche,

janv. 4

Hanovre

-0°

lundi,

janv. 5

Hanovre

-1°

mardi,

janv. 6

Hanovre

-2°

mercredi,

janv. 7

Hanovre

-5°

mercredi,

janv. 7

Hanovre

-7°

INFORMATIONS AUTRES SUR VOTRE VOYAGE À Hanovre

La gare est située au centre de Hanovre

Hanovre ou Hanovre (; allemand: Hanovre [haˈnoːfɐ]; bas allemand: Hannober) est la capitale et la plus grande ville de l'État allemand de Basse-Saxe. Ses 535061 habitants (2017) en font la treizième plus grande ville d'Allemagne ainsi que la troisième plus grande ville du nord de l'Allemagne après Hambourg et Brême. La ville se situe au confluent de la rivière Leine (progression: Aller → Weser → Mer du Nord) et de son affluent Ihme, au sud de la plaine d'Allemagne du Nord, et est la plus grande ville de la région métropolitaine de Hanovre – Braunschweig – Göttingen – Wolfsburg . C'est la cinquième plus grande ville du dialecte bas-allemand après Hambourg, Dortmund, Essen et Brême. Avant de devenir la capitale de la Basse-Saxe en 1946, Hanovre était la capitale de la Principauté de Calenberg (1636-1692), l'électorat de Hanovre (1692-1814), le Royaume de Hanovre (1814-1866), la province de Hanovre de le Royaume de Prusse (1868-1918), la province de Hanovre de l'État libre de Prusse (1918-1946) et de l'État de Hanovre (1946).

Source:

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR Aéroport

La gare est située au centre de Aéroport

Francfort (officiellement: Francfort-sur-le-Main (allemand: [ˈfʁaŋkfʊʁt ʔam ˈmaɪn]; Hesse: Frangford am Maa; lit. "Frank ford on the Main")) est une métropole et la plus grande ville de l'État fédéral allemand de Hesse, et son 746878 habitants (2017) en font la cinquième ville d'Allemagne. Sur le fleuve Main (un affluent du Rhin), il forme une conurbation continue avec la ville voisine d'Offenbach am Main, et sa zone urbaine compte 2,3 millions d'habitants. La ville est au centre de la grande région métropolitaine Rhin-Main, qui compte 5,5 millions d'habitants et est la deuxième région métropolitaine d'Allemagne après la région Rhin-Ruhr. Depuis l'élargissement de l'Union européenne en 2013, le centre géographique de l'UE est à environ 40 km (25 mi) à l'est du quartier central des affaires de Francfort.

Source:

Images des trains pour votre voyage

prev

next

Où pouvez-vous voyager avec nous ?

CONSULTEZ NOTRE CARTE

France

Italie

Pays-Bas

Luxembourg

Autriche

Allemagne

Belgique

Suisse

Danemark

Suède

Norvège

Hongrie

République tchèque

Ukraine

Chine

Actif

France, Italie, Pays-Bas, Luxembourg, Autriche, Allemagne, Belgique, Suisse, Danemark, Suède, Norvège, Hongrie, République tchèque, Ukraine, Chine

A venir

États-Unis, Canada, Espagne, Pologne, Japon

map

Autres voyages en train à partir de Aéroport

Aéroport De Francfort to Bad Neuenahr

Aéroport De Francfort to Oberhaid

Aéroport De Francfort to Hambourg

Aéroport De Francfort to Genthin

Aéroport De Francfort to Bedburg Erft

Aéroport De Francfort to Braunschweig

Aéroport De Francfort to Viersen

Aéroport De Francfort to Gutenfurst

Aéroport De Francfort to Ratisbonne

Aéroport De Francfort to Bocholt

Aéroport De Francfort to Markt Bibart

Aéroport De Francfort to Seckach

Aéroport De Francfort to Neustadt Holst

Aéroport De Francfort to Neuhaus Pegnitz

Aéroport De Francfort to Siegelsdorf

Aéroport De Francfort to Bruchsal Bildungs

Aéroport De Francfort to Aéroport De Munich

Aéroport De Francfort to Seebrugg De

Aéroport De Francfort to Hanovre Nord

Aéroport De Francfort to Gutersloh

Aéroport De Francfort to Bonn

Aéroport De Francfort to Ludwigsstadt

Aéroport De Francfort to Turkheim Bayern

Aéroport De Francfort to Hochheim Main

Aéroport De Francfort to Solingen Schaberg

Aéroport De Francfort to Scheidt Saar

Aéroport De Francfort to Gummersbach

Aéroport De Francfort to Eschwege

Aéroport De Francfort to Bischofswerda

Aéroport De Francfort to Nackenheim

Pourquoi devriez-vous voyager en train?

Pour voyager de Aéroport à Hanovre, le train serait le meilleur choix de voyage, pour plusieurs raisons :

1

Respectueux de l'environnement

Le train est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement vers l'Agence européenne pour l'environnement. Ils sont alimentés en électricité, qui est renouvelable et a un faible impact environnemental.

2

Vitesse

Voyager en train est dans la plupart des cas le moyen le plus rapide pour se rendre de Rome à Milan. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

3

Sécurité

Voyager en train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Les trains sont fortement réglementés et surveillés, ce qui les rend plus sûrs que les autres modes de transport.

4

Prix

Voyager en train est souvent moins cher que d'autres moyens de transport, comme l'avion ou le bus. Les trains sont souvent subventionnés par le gouvernement, ce qui les rend moins chers que les autres modes de transport.

5

Bagages

Voyager en train est un excellent moyen de transporter des bagages. Les trains ont généralement beaucoup d'espace pour les bagages et ils sont généralement sûrs et sécurisés.

6

Bagages

Voyager en train est souvent plus rapide que d'autres moyens de transport, comme la voiture ou le bus. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

7

Confortabilité

Voyager en train est généralement très confortable. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de voyager.

8

Confortabilité

Voyager en train est un excellent moyen de dormir. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de se reposer pendant le voyage.

9

WIFI

Ce n'est pas nécessairement le plus important lorsque vous voyagez car nous préférons vous dire de profiter de votre voyage sans vos téléphones, mais dans les trains, vous pouvez trouver le WIFI à bord, donc vous restez connecté à Internet si vous le souhaitez.

VOICI LES EXPLOITANTS FERROVIAIRES AVEC LESQUELS NOUS TRAVAILLONS