INFORMATIONS AUTRES SUR VOTRE VOYAGE À Tubingen
La gare est située au centre de Tubingen
Tübingen est une ville universitaire traditionnelle du centre du Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Il est situé à 30 km (19 mi) au sud de la capitale de l'État, Stuttgart, sur une crête entre les rivières Neckar et Ammer. En 2014, environ un sur trois des 90 000 habitants de Tübingen était étudiant. Depuis le semestre d'hiver 2018/2019, 27665 étudiants fréquentent l'Université Eberhard Karls de Tübingen. La ville a l'âge médian le plus bas d'Allemagne, en partie en raison de son statut de ville universitaire; au 31 décembre 2015, l'âge moyen d'un citoyen de Tübingen était de 39,1 ans.
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WikipediaINFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR Nuremberg
La gare est située au centre de Nuremberg
Nuremberg (NEWR-əm-burg; allemand: Nürnberg [ˈnʏʁnbɛʁk]; austro-bavarois: Niamberg; franconien oriental: Närrnberch ou Nämberch, localement Närmberch) est la deuxième plus grande ville de l'État fédéral allemand de Bavière après sa capitale Munich, et ses 511 628 habitants (2016) en font la 14e plus grande ville d'Allemagne. Sur le fleuve Pegnitz (depuis sa confluence avec le Rednitz à Fürth: Regnitz, un affluent du fleuve Main) et le canal Rhin – Main – Danube, il se trouve dans la région administrative bavaroise de la Moyenne-Franconie, et est la plus grande ville et la capitale non officielle de la Franconie. Nuremberg forme une conurbation continue avec les villes voisines de Fürth, Erlangen et Schwabach avec une population totale de 798867 habitants (2018), tandis que la plus grande région métropolitaine de Nuremberg compte environ 3,6 millions d'habitants. La ville se trouve à environ 170 kilomètres (110 mi) au nord de Munich. C'est la plus grande ville du dialecte de la Franconie orientale (familièrement: "franconien"; allemand: Fränkisch), Nuremberg était l'une des villes hôtes de la Coupe du Monde de la FIFA 2006.
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Pourquoi devriez-vous voyager en train?
Pour voyager de Nuremberg à Tubingen, le train serait le meilleur choix de voyage, pour plusieurs raisons :
1
Respectueux de l'environnement
Le train est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement vers l'Agence européenne pour l'environnement. Ils sont alimentés en électricité, qui est renouvelable et a un faible impact environnemental.
2
Vitesse
Voyager en train est dans la plupart des cas le moyen le plus rapide pour se rendre de Rome à Milan. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.
3
Sécurité
Voyager en train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Les trains sont fortement réglementés et surveillés, ce qui les rend plus sûrs que les autres modes de transport.
4
Prix
Voyager en train est souvent moins cher que d'autres moyens de transport, comme l'avion ou le bus. Les trains sont souvent subventionnés par le gouvernement, ce qui les rend moins chers que les autres modes de transport.
5
Bagages
Voyager en train est un excellent moyen de transporter des bagages. Les trains ont généralement beaucoup d'espace pour les bagages et ils sont généralement sûrs et sécurisés.
6
Bagages
Voyager en train est souvent plus rapide que d'autres moyens de transport, comme la voiture ou le bus. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.
7
Confortabilité
Voyager en train est généralement très confortable. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de voyager.
8
Confortabilité
Voyager en train est un excellent moyen de dormir. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de se reposer pendant le voyage.
9
WIFI
Ce n'est pas nécessairement le plus important lorsque vous voyagez car nous préférons vous dire de profiter de votre voyage sans vos téléphones, mais dans les trains, vous pouvez trouver le WIFI à bord, donc vous restez connecté à Internet si vous le souhaitez.
VOICI LES EXPLOITANTS FERROVIAIRES AVEC LESQUELS NOUS TRAVAILLONS




















