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La gare est située au centre de Gare

Francfort (officiellement: Francfort-sur-le-Main (allemand: [ˈfʁaŋkfʊʁt ʔam ˈmaɪn]; Hesse: Frangford am Maa; lit. "Frank ford on the Main")) est une métropole et la plus grande ville de l'État fédéral allemand de Hesse, et son 746878 habitants (2017) en font la cinquième ville d'Allemagne. Sur le fleuve Main (un affluent du Rhin), il forme une conurbation continue avec la ville voisine d'Offenbach am Main, et sa zone urbaine compte 2,3 millions d'habitants. La ville est au centre de la grande région métropolitaine Rhin-Main, qui compte 5,5 millions d'habitants et est la deuxième région métropolitaine d'Allemagne après la région Rhin-Ruhr. Depuis l'élargissement de l'Union européenne en 2013, le centre géographique de l'UE est à environ 40 km (25 mi) à l'est du quartier central des affaires de Francfort.

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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR Trèves

La gare est située au centre de Trèves

Trèves (TREER, allemand: [tʁiːɐ̯]; luxembourgeois: Tréier prononcé [ˈtʀəɪ̯ɐ]), anciennement connu en anglais sous le nom de Treves (TREV; français: Trèves [tʁɛv]) et Triers (voir aussi les noms dans d'autres langues), est une ville sur les rives de la Moselle en Allemagne. Il se trouve dans une vallée entre de basses collines couvertes de vigne de grès rouge à l'ouest de l'État de Rhénanie-Palatinat, près de la frontière avec le Luxembourg et dans l'importante région viticole de la Moselle. Karl Marx, philosophe et fondateur de la théorie qui allait devenir marxisme, est né dans la ville en 1818. Fondé par les Celtes à la fin du IVe siècle avant JC sous le nom de Treuorum et conquis 300 ans plus tard par les Romains, qui l'ont rebaptisé Augusta Treverorum ("La ville d'Auguste parmi les Treveri"), Trèves a un bon titre pour être considérée comme la plus ancienne ville d'Allemagne. C'est également le siège le plus ancien au nord des Alpes d'un évêque.

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Pourquoi devriez-vous voyager en train?

Pour voyager de Trèves à Gare, le train serait le meilleur choix de voyage, pour plusieurs raisons :

1

Respectueux de l'environnement

Le train est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement vers l'Agence européenne pour l'environnement. Ils sont alimentés en électricité, qui est renouvelable et a un faible impact environnemental.

2

Vitesse

Voyager en train est dans la plupart des cas le moyen le plus rapide pour se rendre de Rome à Milan. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

3

Sécurité

Voyager en train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Les trains sont fortement réglementés et surveillés, ce qui les rend plus sûrs que les autres modes de transport.

4

Prix

Voyager en train est souvent moins cher que d'autres moyens de transport, comme l'avion ou le bus. Les trains sont souvent subventionnés par le gouvernement, ce qui les rend moins chers que les autres modes de transport.

5

Bagages

Voyager en train est un excellent moyen de transporter des bagages. Les trains ont généralement beaucoup d'espace pour les bagages et ils sont généralement sûrs et sécurisés.

6

Bagages

Voyager en train est souvent plus rapide que d'autres moyens de transport, comme la voiture ou le bus. Les trains voyagent généralement à grande vitesse, ce qui en fait le moyen le plus rapide de se rendre d'un endroit à un autre.

7

Confortabilité

Voyager en train est généralement très confortable. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de voyager.

8

Confortabilité

Voyager en train est un excellent moyen de dormir. Les trains ont généralement des sièges confortables et beaucoup d'espace pour les jambes, ce qui en fait un excellent moyen de se reposer pendant le voyage.

9

WIFI

Ce n'est pas nécessairement le plus important lorsque vous voyagez car nous préférons vous dire de profiter de votre voyage sans vos téléphones, mais dans les trains, vous pouvez trouver le WIFI à bord, donc vous restez connecté à Internet si vous le souhaitez.

VOICI LES EXPLOITANTS FERROVIAIRES AVEC LESQUELS NOUS TRAVAILLONS