ベルリン・スードクロイツへのご旅行に関する重要な情報
駅はベルリン・スードクロイツの中心にあります
ベルリンは、ドイツの首都であり、面積と人口の両方で最大の都市です。その人口は3,769,495人(2019年)で、欧州連合で最も人口の多い都市です。市はドイツの16の連邦州の1つです。ブランデンブルク州に囲まれ、ブランデンブルクの首都ポツダムに隣接しています。 2つの都市は、ベルリン-ブランデンブルクの首都地域の中心にあります。人口は約600万人で、面積は3万km²で、ラインルール地域とラインマイン地域に次ぐドイツで3番目に大きい大都市圏です。ベルリンはシュパンダウの西部にあるハーヴェル川(エルベ川の支流)に流れ込むシュプレー川のほとりにまたがっています。市内の主な地形的特徴には、シュプレー川、ハーフェル川、ダーメ川(最大のミュッゲル湖)によって形成された西部と南東部の自治区にある多くの湖があります。ベルリンはヨーロッパ平野に位置しているため、温暖な季節気候の影響を受けます。市の面積の約3分の1は、森林、公園、庭園、川、運河、湖で構成されています。市はドイツ中部の方言地域にあり、ベルリンの方言はルサティア語から新しいマルシェ語の方言の変形です。 13世紀に最初に文書化され、2つの重要な歴史的な貿易ルートの交差点に位置するベルリンは、ブランデンブルクの重役(1417〜1701)、プロイセン王国(1701〜1918)、ドイツ帝国(1871〜1918)の首都になりました。 )、ワイマール共和国(1919〜1933)、および第三帝国(1933〜1945)。 1920年代のベルリンは、世界で3番目に大きな自治体でした。第二次世界大戦とその後の勝利国による占領の後、街は分割されました。西ベルリンは、ベルリンの壁(1961〜1989年)と東ドイツの領土に囲まれた、事実上の西ドイツの飛び地となった。東ベルリンは東ドイツの首都と宣言され、ボンは西ドイツの首都となりました。 1990年のドイツ統一後、ベルリンは再びドイツ全土の首都となりました。ベルリンは文化、政治、メディア、科学の世界都市です。その経済は、ハイテク企業とサービス部門に基づいており、さまざまなクリエイティブ産業、研究施設、メディア企業、コンベンション会場を網羅しています。ベルリンは、航空および鉄道交通の大陸ハブとして機能し、非常に複雑な公共交通網を持っています。大都市は人気のある観光地です。重要な産業には、IT、製薬、生物医学工学、クリーンテクノロジー、バイオテクノロジー、建設、電子機器も含まれます。ベルリンには、フンボルト大学ベルリン(HUベルリン)、ベルリン工科大学(TUベルリン)、ベルリン工科大学(ベルリン自由大学)、ベルリン芸術大学(芸術大学、 UdK)とベルリン経済法大学院。市内には多数のオーケストラ、美術館、娯楽施設があり、多くのスポーツイベントが開催されています。その動物園はヨーロッパで最も訪問された動物園であり、世界で最も人気のある動物園の1つです。世界最古の大規模な映画スタジオ複合施設を擁するベルリンは、国際的な映画制作の人気が高まっています。フェスティバル、多様な建築物、ナイトライフ、現代美術、そして非常に質の高い生活で知られています。 2000年代以降、ベルリンでは国際的な起業家的なシーンが出現しています。
ソース:
Wikipediaエアフルト に関する追加情報
駅はエアフルトの中心にあります
エアフルトは、ドイツ中央部のチューリンギア州で最大の都市であり首都です。エアフルトは、チューラシアン盆地の南部、ゲラ川の広い谷間にあります。ライプツィヒの南西100 km(62マイル)、ベルリンの南西300 km(186マイル)、ミュンヘンの北400 km(249マイル)、フランクフルトの北東250 km(155マイル)に位置しています。一連の近隣都市ゴータ、ワイマール、イェーナなどと共に、エアフルトは50万人以上の住民がいるテューリンガーシュテッケッテ(ドイツ語「チューリンゲンの都市チェーン」)と呼ばれるテューリンゲンの中央都市回廊を形成しています。エアフルトの旧市街は、ドイツで最も保存状態の良い中世の都市の1つです。観光スポットには、クレーマーブリュッケ(商人の橋)、オールドシナゴーグ、エアフルト大聖堂とセヴェリ教会(聖セウェルス教会)の集合体、ヨーロッパで最大かつ最も保存状態の良い町の要塞の1つであるピータースバーグ城塞があります。市の経済は農業、園芸、マイクロエレクトロニクスに基づいています。その中心的な立地により、ドイツと中央ヨーロッパの物流拠点となっています。エアフルトはドイツ東部で2番目に大きな見本市(ライプツィヒに次ぐ)と公共テレビの子供向けチャンネルKiKaを主催しています。街は中世の貿易と巡礼者の道路網であるヴィアレジアにあります。現代のエアフルトは、ICEの高速列車や他のドイツやヨーロッパの交通網のハブでもあります。エルフルトが最初に言及されたのは、聖ボニフェスが教区を設立したときの742年です。町は政治的にどのチューリンゲン州にも属していませんでしたが、すぐに地域の経済の中心地となり、ハンザ同盟のメンバーになりました。神聖ローマ帝国時代にはマインツ選挙区の一部でしたが、その後1802年にプロイセン王国の一部となりました。1949年から1990年まで、エアフルトはドイツ民主共和国(東ドイツ)の一部でした。エアフルト大学は1379年に設立され、現代のドイツを構成する地理的範囲内に設立された最初の大学になりました。 1816年に閉鎖され、1994年に再建されました。メインの近代的なキャンパスが教師養成大学でした。マーティンルター(1483〜1546)は最も有名な学生で、1505年にセントオーガスティン修道院に入る前に1501年から学びました。他の有名なエルフルターには、中世の哲学者や神秘的なマイスターエクハート(1260〜1328年)、バロック作曲家のヨハンパッヘルベル( 1653–1706)および社会学者Max Weber(1864–1920)。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












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なぜ電車で旅行するのですか?
エアフルト から ベルリン・スードクロイツ まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















