ベルリン東駅へのご旅行に関する重要な情報
駅はベルリン東駅の中心にあります
ベルリンは、ドイツの首都であり、面積と人口の両方で最大の都市です。その人口は3,769,495人(2019年)で、欧州連合で最も人口の多い都市です。市はドイツの16の連邦州の1つです。ブランデンブルク州に囲まれ、ブランデンブルクの首都ポツダムに隣接しています。 2つの都市はベルリン-ブランデンブルクの首都地域の中心にあり、人口は約600万人、面積は3万km²で、ラインルール地域とラインマイン地域に次ぐドイツで3番目に大きな都市地域です。ベルリンはシュパンダウの西部にあるハーヴェル川(エルベ川の支流)に流れ込むシュプレー川のほとりにまたがっています。市内の主な地形的特徴には、シュプレー川、ハーヴェル川、ダーメ川(その中で最大のものはミュッゲル湖)によって形成された西部と南東部の自治区にある多くの湖があります。ベルリンはヨーロッパ平野に位置しているため、温暖な季節気候の影響を受けます。市の面積の約3分の1は、森林、公園、庭園、川、運河、湖で構成されています。市はドイツ中部の方言地域にあり、ベルリンの方言はルサティア語から新しいマルシェ語の方言の変種です。 13世紀に最初に文書化され、2つの重要な歴史的交易路の交差点に位置するベルリンは、ブランデンブルクのマルグレイビアーテ(1417〜1701)、プロイセン王国(1701〜1918)、ドイツ帝国(1871〜1918)の首都になりました。 )、ワイマール共和国(1919〜1933)、および第三帝国(1933〜1945)。 1920年代のベルリンは、世界で3番目に大きな自治体でした。第二次世界大戦とその後の勝利国による占領の後、街は分割されました。西ベルリンは、ベルリンの壁(1961〜1989)と東ドイツの領土に囲まれた、事実上の西ドイツの飛び地となった。東ベルリンは東ドイツの首都と宣言され、ボンは西ドイツの首都となりました。 1990年のドイツ統一後、ベルリンは再びドイツ全土の首都となりました。ベルリンは文化、政治、メディア、科学の世界都市です。その経済は、ハイテク企業とサービス部門に基づいており、さまざまなクリエイティブ産業、研究施設、メディア企業、コンベンション会場を網羅しています。ベルリンは、航空および鉄道交通の大陸ハブとして機能し、非常に複雑な公共交通網を持っています。大都市は人気のある観光地です。重要な産業には、IT、製薬、生物医学工学、クリーンテクノロジー、バイオテクノロジー、建設、電子機器も含まれます。ベルリンには、フンボルト大学ベルリン(HUベルリン)、ベルリン工科大学(TUベルリン)、ベルリン工科大学(ベルリン自由大学)、ベルリン芸術大学(芸術大学など)のような世界的に有名な大学があります。 UdK)とベルリン経済法大学院。市内には多数のオーケストラ、美術館、娯楽施設があり、多くのスポーツイベントが開催されています。その動物園はヨーロッパで最も訪問された動物園であり、世界で最も人気のある動物園の1つです。世界最古の大規模な映画スタジオ複合施設を擁するベルリンは、国際的な映画制作の人気が高まっています。フェスティバル、多様な建築物、ナイトライフ、現代美術、そして非常に質の高い生活で知られています。 2000年代以降、ベルリンでは国際的な起業家的なシーンが出現しています。
ソース:
Wikipediaエッセン に関する追加情報
駅はエッセンの中心にあります
エッセンは、ドイツで最大の都市圏であるルール地方の2番目に大きな都市です。人口は583,109人で、ドイツで9番目に大きな都市であり、また、ノルトラインヴェストファーレン州の4番目に大きな都市でもあります。ルール川とエムシャー川では、エッセンは地理的にラインラントの一部であり、ラインルール大都市圏に広がっています。この地域で話されているルールドイチュ地方教区は、低地ドイツ語(ウェストファリアン)と低フランコニア語(東ベルギッシュ)の両方の強い影響力を持っています。エッセンは、地域のいくつかの当局に加えて、2つのDAX企業を含む、収益でドイツの100の公開企業のうち最大の8社に所属しています。エッセンはしばしばドイツのエネルギー首都と見なされており、E.ONとRWEはドイツ最大のエネルギープロバイダーであり、どちらも市に本社を置いています。エッセンはまた、尊敬されるフォルクヴァング芸術大学、そのツォルフェラインスクールオブデザインアンドデザイン、およびレッドドットインダストリアルプロダクトデザインアワードを通じて芸術への影響で知られています。 2003年の初めに、エッセンの大学と近隣のデュイスブルク市(どちらも1972年に設立されました)は、両方の都市にキャンパスがあり、エッセンに大学病院があるデュイスブルク大学に統合されました。 1958年、エッセンはローマカトリック教区(しばしばRuhrbistumまたはRuhrの教区と呼ばれる)の議席として機能するように選ばれました。エッセンは845年頃に設立され、工業化が始まるまで重要な教会の主権(エッセン修道院)の影響下にある小さな町のままでした。市はその後、特にクルップ家の製鉄所を通じて、ドイツで最も重要な石炭と鉄鋼の中心地の1つになりました。 1970年代まで、エッセンは全国から労働者を魅了しました。 1929年から1988年の間にドイツで5番目に大きな都市で、1962年には73万人を超えました。20世紀の最後の数十年間に地域全体で重工業が衰退した後、同市は強力な第3経済のセクター。このStrukturwandelの最も顕著な目撃者(構造変化)は、かつてヨーロッパで最大の規模を誇るツォルフェライン炭鉱産業団地です。 1993年に最終的に閉鎖され、コークス化プラントと鉱山の両方が2001年以来ユネスコ世界遺産のリストに登録されています。この都市の注目すべき成果には、ヨーロッパのルール地域全体を代表する欧州文化首都の称号が2010年と2017年の欧州グリーンキャピタルとしての選択。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












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なぜ電車で旅行するのですか?
エッセン から ベルリン東駅 まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















