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コペンハーゲンへのご旅行に関する重要な情報

駅はコペンハーゲンの中心にあります

コペンハーゲンは、デンマークの首都で最も人口の多い都市です。 2020年1月1日現在、この都市の人口は794,128人で、コペンハーゲン市では632,340人、フレデリクスベルク市では104,305人、タルンビー市では42,989人、ドラゴール市では14,494人でした。コペンハーゲンの広域都市圏(人口1,320,629人)とコペンハーゲン都市圏(人口2,557,737人)の中核を成しています。コペンハーゲンは、ジーランド島の東海岸に位置しています。街の別の小さな部分はアマガーにあり、エーレスンド海峡によってスウェーデンのマルメから隔てられています。エーレスンド橋は2つの都市を鉄道と道路で接続しています。コペンハーゲンは、元々は現在のガンメルストランドの近くに10世紀に設立されたバイキング漁村で、15世紀初頭にデンマークの首都になりました。 17世紀に始まって、それはその機関、防衛および軍隊との地域の力の中心としての地位を強化しました。ルネサンスの間、市はカルマル連合の政府の本拠地である事実上の首都として機能し、スウェーデンとノルウェーが国家元首として統治した個人連合で今日の北欧地域全体を統治しました。市は組合の下でスカンジナビアの文化的および経済的中心として120年以上繁栄し、15世紀から16世紀初頭までスウェーデンは組合を解散させ、反乱によって組合を去りました。 18世紀にペストの発生と火災が発生した後、都市は再開発の期間を経験しました。これには、フレデリクススタデンの権威ある地区の建設と、王立劇場や王立芸術アカデミーなどの文化施設の設立が含まれます。 19世紀初頭にホラティオネルソンがダノノルウェー艦隊を攻撃して爆撃した後のさらなる災害の後、デンマークの黄金時代に再建され、コペンハーゲンの建築に新古典主義の外観がもたらされました。その後、第二次世界大戦後、フィンガープランは、市内中心部から伸びる5つの都市鉄道ルートに沿った住宅とビジネスの発展を促進しました。 21世紀に入ってから、コペンハーゲンは、その機関やインフラへの投資に支えられて、強力な都市および文化の発展を遂げてきました。市はデンマークの文化、経済、行政の中心地です。コペンハーゲン証券取引所を持つ北ヨーロッパの主要な金融センターの1つです。コペンハーゲンの経済は、特に情報技術、医薬品、クリーンテクノロジーの取り組みを通じて、サービス部門で急速な発展を遂げています。エーレスンド橋が完成して以来、コペンハーゲンはスウェーデンのスカニア州およびその最大の都市マルメとますます統合され、エーレスンド地域を形成しています。さまざまな地区をつなぐ橋の数が多いこの街並みは、公園、遊歩道、ウォーターフロントが特徴です。チボリ公園、人魚姫の像、アマリエンボー宮殿とクリスチャンスボー宮殿、ローゼンボー城庭園、フレデリク教会などのコペンハーゲンのランドマーク、そして多くの美術館、レストラン、ナイトクラブは、重要な観光名所です。デンマーク最大の湖、アレッソは市庁舎広場の北西約43キロにあります。コペンハーゲンには、コペンハーゲン大学、デンマーク工科大学、コペンハーゲンビジネススクール、コペンハーゲンIT大学があります。 1479年に設立されたコペンハーゲン大学は、デンマークで最も古い大学です。コペンハーゲンには、FCケーベンハウンとブロンビーのフットボールクラブがあります。毎年恒例のコペンハーゲンマラソンは1980年に設立されました。コペンハーゲンは世界で最も自転車に優しい都市の1つです。 2002年に発足したコペンハーゲンメトロは、コペンハーゲン中心部にサービスを提供しています。さらに、コペンハーゲンのSトレイン、ロカルトグ(私鉄)、およびコーストラインネットワークが、コペンハーゲン中心部を周辺の区に接続しています。カストロップのコペンハーゲン空港は、月におよそ200万人の乗客にサービスを提供し、北欧諸国で最も忙しい空港です。


ソース:

Wikipedia

エッセン に関する追加情報

駅はエッセンの中心にあります

エッセンは、ドイツで最大の都市圏であるルール地方の2番目に大きな都市です。人口は583,109人で、ドイツで9番目に大きな都市であり、また、ノルトラインヴェストファーレン州の4番目に大きな都市でもあります。ルール川とエムシャー川では、エッセンは地理的にラインラントの一部であり、ラインルール大都市圏に広がっています。この地域で話されているルールドイチュ地方教区は、低地ドイツ語(ウェストファリアン)と低フランコニア語(東ベルギッシュ)の両方の強い影響力を持っています。エッセンは、地域のいくつかの当局に加えて、2つのDAX企業を含む、収益でドイツの100の公開企業のうち最大の8社に所属しています。エッセンはしばしばドイツのエネルギー首都と見なされており、E.ONとRWEはドイツ最大のエネルギープロバイダーであり、どちらも市に本社を置いています。エッセンはまた、尊敬されるフォルクヴァング芸術大学、そのツォルフェラインスクールオブデザインアンドデザイン、およびレッドドットインダストリアルプロダクトデザインアワードを通じて芸術への影響で知られています。 2003年の初めに、エッセンの大学と近隣のデュイスブルク市(どちらも1972年に設立されました)は、両方の都市にキャンパスがあり、エッセンに大学病院があるデュイスブルク大学に統合されました。 1958年、エッセンはローマカトリック教区(しばしばRuhrbistumまたはRuhrの教区と呼ばれる)の議席として機能するように選ばれました。エッセンは845年頃に設立され、工業化が始まるまで重要な教会の主権(エッセン修道院)の影響下にある小さな町のままでした。市はその後、特にクルップ家の製鉄所を通じて、ドイツで最も重要な石炭と鉄鋼の中心地の1つになりました。 1970年代まで、エッセンは全国から労働者を魅了しました。 1929年から1988年の間にドイツで5番目に大きな都市で、1962年には73万人を超えました。20世紀の最後の数十年間に地域全体で重工業が衰退した後、同市は強力な第3経済のセクター。このStrukturwandelの最も顕著な目撃者(構造変化)は、かつてヨーロッパで最大の規模を誇るツォルフェライン炭鉱産業団地です。 1993年に最終的に閉鎖され、コークス化プラントと鉱山の両方が2001年以来ユネスコ世界遺産のリストに登録されています。この都市の注目すべき成果には、ヨーロッパのルール地域全体を代表する欧州文化首都の称号が2010年と2017年の欧州グリーンキャピタルとしての選択。

ソース:

Wikipedia

旅の思い出に残る電車の写真

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なぜ電車で旅行するのですか?



エッセン から コペンハーゲン まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:

1

環境にやさしい

鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。

2

速度

ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

3

安全

電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。

4

価格

電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。

5

荷物

電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。

6

荷物

電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

7

快適性

電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。

8

快適性

電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。

9

WIFI

-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。

当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです


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