Pianoへのご旅行に関する重要な情報
駅はPianoの中心にあります
ピアノは、1700年頃にBartolomeo Cristoforiによってイタリアで発明されたアコースティック弦楽器で、フェルトハンマーで弦を叩きます。キーボードを使用して演奏されます。これは、演奏者が両手の指や親指で押したり叩いたりしてハンマーで弦を叩く一連のキー(小さなレバー)です。ピアノという言葉は、1700年代初頭の楽器のイタリア語であるピアノフォルテの短縮形であり、これは、グラヴィサンバロコルピアノとフォルテピアノからきています。イタリア語の音楽用語であるピアノとフォルテは、それぞれ「ソフト」と「ラウド」を示します。このコンテキストでは、ピアニストのキーへのタッチまたは圧力に応じて生成される音量の変化(ラウドネス)を指します。キーを押すと、ハンマーが弦を打つ力が強くなり、ノートの音が大きくなり、アタックが強くなります。この名前は、音量の変化を許容しない楽器であるハープシコードとは対照的に作成されました。チェンバロと比較して、1700年代の最初のフォルテピアノは、音が静かでダイナミックレンジが小さかった。アコースティックピアノは、通常、重い金属製のフレームに大きな張力がかけられた響板と金属製の弦を囲む保護用の木製ケースを備えています。ピアノのキーボードの1つまたは複数のキーを押すと、パッド付きハンマー(通常はしっかりしたフェルトが埋め込まれた)が弦を叩きます。ハンマーは弦から跳ね返り、弦はその共振周波数で振動し続けます。これらの振動は、ブリッジを介して響板に伝達されます。響板は、音響エネルギーをより効率的に空気に結合することで増幅します。キーを離すと、ダンパーが弦の振動を止めて音を終了します。楽器の基部にあるペダルを使用することにより、指や親指でキーを離した場合でも、ノートを持続させることができます。サスティーンペダルを使用すると、ピアニストは、低音域で10音のコードを鳴らしたり、このコードをサスティーンペダルで継続しながら両手を高音域に移動したりするなど、他の方法では不可能な音楽のパッセージを演奏できます。この持続的な和音の上にメロディーとアルペジオ。ピアノの前に広く使用されている2つの主要な鍵盤楽器であるパイプオルガンやハープシコードとは異なり、ピアノでは、演奏者がキーを強く押したり弱めたりすることで、音量や音色を段階的に変化させることができます。ほとんどの近代的なピアノには、88の黒鍵と白鍵、Cメジャースケール(C、D、E、F、G、A、B)の52の白鍵と36個の短い黒鍵があり、白いキー、さらにキーボードの後ろに設定します。これは、ピアノが88の異なるピッチ(または「ノート」)を演奏できることを意味します。黒い鍵は「偶発的」(F♯/ G♭、G♯/ A♭、A♯/ B♭、C♯/ D♭、およびD♯/ E♭)用で、12のすべてでプレイするために必要です。キー。まれに、一部のピアノには追加のキーがあります(追加の弦が必要です)。 1から2に段階的に変化する低音を除いて、ほとんどの音符には3つの弦があります。弦はキーが押されたり叩かれたときに鳴り、手をキーボードから離したときにダンパーによって消音されます。アコースティックピアノには弦が付いていますが、弦は弦を弾くのではなく叩くので(ハープシコードやスピネットのように)、通常、弦楽器ではなく打楽器として分類されます。 Hornbostel–Sachsの楽器分類システムでは、ピアノは弦楽器と見なされます。ピアノには、グランドピアノとアップライトピアノの2種類があります。グランドピアノは、クラシックコンチェルトソロ、室内楽、アートソングに使用され、ジャズやポップコンサートでよく使用されます。家庭用の家庭での音楽制作や練習に適したサイズで、コンパクトなアップライトピアノが最も人気があります。アップライトピアノは、小学校、中学校、音楽学校の練習室、小さな教会でも広く使用されています。 1800年代、ロマンティック音楽時代の音楽トレンドの影響を受け、鋳鉄製のフレーム(はるかに大きな弦の張りを可能にした)や部分的な弦のような革新により、グランドピアノはよりパワフルなサウンドになり、サスティーンが長く豊かな音になりました。 19世紀には、家族のピアノは20世紀にラジオや蓄音機が演奏したのと同じ役割を果たしました。 19世紀の家族が新しく出版された楽曲や交響曲を聞きたがったとき、家族のメンバーにピアノで簡単なバージョンを演奏させることでそれを聞くことができました。 19世紀の間、音楽出版社はピアノのアレンジでさまざまな種類の音楽作品(交響曲、オペラ序曲、ワルツなど)を制作し、音楽愛好家が自宅でその日の人気曲を演奏して聞くことができるようにしました。ピアノは、ソロ、アンサンブルの演奏、伴奏、作曲、作曲、リハーサルのために、クラシック、ジャズ、伝統音楽、ポピュラー音楽で広く採用されています。ピアノは非常に重くて持ち運びできず、高価ですが(アコースティックギターなど、他の広く使用されている伴奏楽器と比較して)、その音楽の多様性(つまり、幅広いピッチ範囲、コードを演奏する能力、大音量または小音量のノート)同時に2つ以上の独立した音楽ラインナップ)、それを演奏するために訓練された多数のミュージシャンとアマチュア、そして演奏会場、学校、リハーサルスペースでの幅広い利用可能性は、それを西洋世界で最も身近な楽器の1つにしています。
ソース:
Wikipediaフィレンツェ全駅 に関する追加情報
駅はフィレンツェ全駅の中心にあります
フィレンツェは、イタリア中部の都市で、トスカーナ地方の首都です。トスカーナで最も人口の多い都市であり、2013年には383,084人の住民が居住し、首都圏には150万人を超えています。フィレンツェは中世ヨーロッパの貿易と金融の中心地であり、当時の最も裕福な都市の1つでした。多くの学者からルネサンスの発祥の地とされ、「中世のアテネ」と呼ばれています。その激動する政治史には、強力なメディチ家による統治の時代と数多くの宗教的および共和党革命が含まれています。 1865年から1871年まで、この都市はイタリア王国の首都として機能しました(1861年に設立)。フィレンツェの方言は標準イタリア語の基礎を形成し、ダンテアリギエーリ、ペトラルヒ、ジョバンニボッカチオ、ニッコロマキャヴェッリ、フランチェスコギチャルディーニによる傑作の名声により、イタリア全土の文化の言語となった。毎年何百万人もの観光客が訪れ、ユネスコは1982年にフィレンツェ歴史地区を世界遺産に登録しました。この都市は、文化、ルネサンス芸術、建築、記念碑で有名です。市には、ウフィツィ美術館やピッティ宮殿などの美術館やアートギャラリーも数多くあり、今でも芸術、文化、政治の分野で影響力を発揮しています。フィレンツェの芸術的および建築的遺産により、フォーブスは世界で最も美しい都市の1つにランクされています。フィレンツェはイタリアのファッションで重要な役割を果たしており、グローバルランゲージモニターによって世界のトップ15のファッションの首都にランクされています。さらに、それは主要な国家経済の中心地であると同時に、観光および産業の中心地でもあります。 2008年、イタリアの平均所得は17番目に高かった。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












私たちと一緒にどこへ旅行できますか?
地図をご覧ください
フランス
イタリア
オランダ
ルクセンブルク
オーストリア
ドイツ
ベルギー
スイス
デンマーク
スウェーデン
ノルウェー
ハンガリー
チェコ
ウクライナ
中国
アクティブ
フランス、イタリア、オランダ、ルクセンブルク、オーストリア、ドイツ、ベルギー、スイス、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、ハンガリー、チェコ、ウクライナ、中国
今後の予定
アメリカ、カナダ、スペイン、ポーランド、日本

フィレンツェ全駅からのその他の列車旅行

フィレンツェ全駅 to バリチェッタ

フィレンツェ全駅 to イゾラ・ダルビア

フィレンツェ全駅 to S・ルシア

フィレンツェ全駅 to ヴァンゾネ・イゾレラ

フィレンツェ全駅 to フルテイ

フィレンツェ全駅 to マルティナ フランカ コルソ イタリア

フィレンツェ全駅 to セグロミーニョ モンテ

フィレンツェ全駅 to ファヴリア・オリアーニコ

フィレンツェ全駅 to ピラストリーノ

フィレンツェ全駅 to ウラス・モゴロ

フィレンツェ全駅 to ガベラグランデ

フィレンツェ全駅 to ヴォゴニャ・オッソラ

フィレンツェ全駅 to バルゾラ

フィレンツェ全駅 to 男

フィレンツェ全駅 to ポプロニア

フィレンツェ全駅 to ロビゴ

フィレンツェ全駅 to ミサノ・アドリアティコ

フィレンツェ全駅 to マチェラータ・フォンテスコデッラ

フィレンツェ全駅 to ブランカレオン

フィレンツェ全駅 to ジェノヴァペグリ

フィレンツェ全駅 to レッジョディカラブリアボカーレ

フィレンツェ全駅 to オスティア・パルメンセ

フィレンツェ全駅 to チェカーノ

フィレンツェ全駅 to モンテペスカリ

フィレンツェ全駅 to テラロッサ・トレサナ

フィレンツェ全駅 to ヴィラ ソラッジョ

フィレンツェ全駅 to ディーチモペスカリア

フィレンツェ全駅 to ジャンカノ

フィレンツェ全駅 to スカルリーノ

フィレンツェ全駅 to オスペダリッキオ
なぜ電車で旅行するのですか?
フィレンツェ全駅 から Piano まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















