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ヴィニャーレはイタリアの自動車コーチビルダー会社でした。カロッツェリアアルフレドヴィニャーレは1948年にトリノ近くのグルリアスコにあるアルフレドヴィニャーレ（1913〜69）によってトリノのトリアーノ通りに設立されました。フィアット500トポリノベースの最初のボディは1948年に作られ、その後に特別なフィアット1100が続きました。ほとんどの顧客は、シシタリア、アルファロメオ、フェラーリ、フィアット、マセラティ、ランチアなどのイタリア企業です。 1952年、ヴィニャーレはブリッグスカニンガムと共同でコンチネンタルC-3を共同で生産しました。 1968年、ヴィニャーレはタトラ613の車体を設計しました。ヴィニャーレは車を設計、製造しました。通常、これらの自動車メーカーの主な生産車の少量生産モデルです。その中には、フィアット500をベースとする850、サマンサ、エブリーネ、ヴィニャーレガミネがありました。ジョバンニミケロッティとの緊密な協力関係が維持されました。ヴィニャーレは、1969年にすでにカロッツェリアギアを所有していたデトマソに引き継がれました。販売後まもなく、アルフレドヴィニャーレは自動車事故で亡くなりました。両方のコーチビルダー会社は1973年にフォードに売却されましたが、ヴィニャーレブランドは廃止されました。 1993年のジュネーブモーターショーで、当時フォードが所有していたアストンマーティンは、Lagonda Vignaleと呼ばれるコンセプトカーを生産しました。フォードはその後、2004年のパリモーターショーで発表されたフォードフォーカスヴィニャーレコンセプトカーでヴィニャーレの名前を使用しましたが、生産モデルはフォードフォーカスクーペ-カブリオレとして命名されました。 2013年9月、Ford of EuropeはVignaleの名前をFordの高級ラグジュアリーサブブランドとして復活させる計画を発表しました。車は通常のフォード製品とは視覚的に区別され、ディーラー体験が向上します。生涯の無料洗車などの特別なサービスも提供されます。 Vignaleの名前を取得した最初のフォードモデルは、2015年のフォードモンデオになります。 2016年3月1日、フォードオブヨーロッパは、ジュネーブモーターショーでKuga Vignale Concept車両を発表しました。同社はまた、Vignale製品のラインナップを発表し、Ford S-Max Vignale、Ford Edge Vignale、Ford Mondeo Vignaleの5ドアモデルが、Ford Kuga Vignale Conceptとともにデビューし、高級SUVの将来のビジョンと、ヴィニャーレアンバサダーとシグネチャーヴィニャーレコレクション