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ゲルゼンキルヒェンからベルリンまでの電車の旅の様子をご覧ください

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ベルリンへのご旅行に関する重要な情報

駅はベルリンの中心にあります

ベルリンは、ドイツの首都であり、面積と人口の両方で最大の都市です。その人口は3,769,495人(2019年)で、欧州連合で最も人口の多い都市です。市はドイツの16の連邦州の1つです。ブランデンブルク州に囲まれ、ブランデンブルクの首都ポツダムに隣接しています。 2つの都市はベルリン-ブランデンブルクの首都地域の中心にあり、人口は約600万人、面積は3万km²で、ラインルール地域とラインマイン地域に次ぐドイツで3番目に大きな都市地域です。ベルリンはシュパンダウの西部にあるハーヴェル川(エルベ川の支流)に流れ込むシュプレー川のほとりにまたがっています。市内の主な地形的特徴には、シュプレー川、ハーヴェル川、ダーメ川(その中で最大のものはミュッゲル湖)によって形成された西部と南東部の自治区にある多くの湖があります。ベルリンはヨーロッパ平野に位置しているため、温暖な季節気候の影響を受けます。市の面積の約3分の1は、森林、公園、庭園、川、運河、湖で構成されています。市はドイツ中部の方言地域にあり、ベルリンの方言はルサティア語から新しいマルシェ語の方言の変種です。 13世紀に最初に文書化され、2つの重要な歴史的交易路の交差点に位置するベルリンは、ブランデンブルクのマルグレイビアーテ(1417〜1701)、プロイセン王国(1701〜1918)、ドイツ帝国(1871〜1918)の首都になりました。 )、ワイマール共和国(1919〜1933)、および第三帝国(1933〜1945)。 1920年代のベルリンは、世界で3番目に大きな自治体でした。第二次世界大戦とその後の勝利国による占領の後、街は分割されました。西ベルリンは、ベルリンの壁(1961〜1989)と東ドイツの領土に囲まれた、事実上の西ドイツの飛び地となった。東ベルリンは東ドイツの首都と宣言され、ボンは西ドイツの首都となりました。 1990年のドイツ統一後、ベルリンは再びドイツ全土の首都となりました。ベルリンは文化、政治、メディア、科学の世界都市です。その経済は、ハイテク企業とサービス部門に基づいており、さまざまなクリエイティブ産業、研究施設、メディア企業、コンベンション会場を網羅しています。ベルリンは、航空および鉄道交通の大陸ハブとして機能し、非常に複雑な公共交通網を持っています。大都市は人気のある観光地です。重要な産業には、IT、製薬、生物医学工学、クリーンテクノロジー、バイオテクノロジー、建設、電子機器も含まれます。ベルリンには、フンボルト大学ベルリン(HUベルリン)、ベルリン工科大学(TUベルリン)、ベルリン工科大学(ベルリン自由大学)、ベルリン芸術大学(芸術大学など)のような世界的に有名な大学があります。 UdK)とベルリン経済法大学院。市内には多数のオーケストラ、美術館、娯楽施設があり、多くのスポーツイベントが開催されています。その動物園はヨーロッパで最も訪問された動物園であり、世界で最も人気のある動物園の1つです。世界最古の大規模な映画スタジオ複合施設を擁するベルリンは、国際的な映画制作の人気が高まっています。フェスティバル、多様な建築物、ナイトライフ、現代美術、そして非常に質の高い生活で知られています。 2000年代以降、ベルリンでは国際的な起業家的なシーンが出現しています。


ソース:

Wikipedia

ゲルゼンキルヒェン に関する追加情報

駅はゲルゼンキルヒェンの中心にあります

ゲルゼンキルヒェンは、ドイツで11番目に人口の多い都市であるノルトラインヴェストファーレン州とその人口262,528人(2016年)で、ドイツで25番目に大きな都市です。ライン川の支流であるエムシャー川沿いには、ドイツ最大の都市地帯であるルール地方の中心部にあり、ドルトムント、エッセン、デュイスブルク、ボーフムに次ぐ5番目に大きな都市です。ルールは、ヨーロッパ最大の都市エリアの1つであるラインルールメトロポリタン地域にあります。ゲルゼンキルヒェンは、ドルトムント、ボーフム、ビーレフェルト、ミュンスターに次ぐウエストファーレンの5番目に大きな都市であり、低地ドイツ方言地域の最南端の都市の1つです。市内には、ゲルゼンキルヒェンシャルケにちなんで名付けられたサッカークラブシャルケ04があります。ただし、クラブの現在のスタジアムであるフェルティンスアリーナはゲルゼンキルヒェンエルレにあります。ゲルゼンキルヒェンは1150年に最初に文書化されましたが、産業革命が地域全体の成長につながった19世紀までは小さな村のままでした。 1840年に石炭の採掘が始まったとき、6,000人の住民がゲルゼンキルヒェンに住んでいました。 1900年に人口は138,000人に増加した。 20世紀初頭、ゲルゼンキルヒェンはヨーロッパで最も重要な炭鉱の町でした。それは、夜に燃える鉱山ガスの炎のために「千の火の市」と呼ばれました。 1928年、ゲルゼンキルヒェンは隣接するビュルおよびゲルゼンキルヒェンホルストの都市と合併しました。 1930年にゲルゼンキルヒェンと改名されるまで、この都市にはゲルゼンキルヒェンビュアという名前が付けられていました。ナチス時代の間、ゲルゼンキルヒェンは石炭生産と石油精製の中心であり、このため、第二次世界大戦中に連合軍の空襲で爆撃されました。ゲルゼンキルヒェンには、ドイツで最も高い失業率の1つで数十年に渡ってヒットした新しい画像を探しているコリアーはもういません。今日、ドイツ最大の太陽光発電所が市内にあります。ゲルゼンキルヒェンショルベンには、石炭火力発電所があり、ドイツで最も高い煙突(302 m)があります。

ソース:

Wikipedia

旅の思い出に残る電車の写真

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なぜ電車で旅行するのですか?



ゲルゼンキルヒェン から ベルリン まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:

1

環境にやさしい

鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。

2

速度

ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

3

安全

電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。

4

価格

電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。

5

荷物

電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。

6

荷物

電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

7

快適性

電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。

8

快適性

電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。

9

WIFI

-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。

当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです


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