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ドルトムント
4°
ドルトムントへのご旅行に関する重要な情報
駅はドルトムントの中心にあります
ドルトムント(また、英国:、米国:、ドイツ語:[ˈdɔʁtmʊnt];ウェストファリアン低地ドイツ語:Düörpm[ˈdyːœɐ̯pm̩];ラテン語:トレモニア)の人口は2020年で603,609人で、ドイツで最も人口の多い連邦第3の都市ノルトラインヴェストファーレン州とドイツで8番目に大きい都市。人口約510万人のドイツ最大の都市であるルール地方最大の都市であり、ウエストファリア最大の都市です。エムシャー川とルール川(ライン川の支流)にあり、ラインルール首都圏にあり、ルール東部の行政、商業、文化の中心地と考えられています。ドルトムントは、ハンブルクに次いで、低地ドイツ方言地域で2番目に大きな都市です。 882年頃に設立されたドルトムントは帝国自由都市になりました。 13世紀から14世紀の間、それはハンザ同盟のオランダサークル、ウエストファーレンライン川の「主要都市」でした。三十年戦争の間、都市は破壊され、工業化が始まるまでその重要性は減少しました。その後、この街はドイツで最も重要な石炭、鉄鋼、ビールの中心地の1つになりました。その結果、ドルトムントは第二次世界大戦中にドイツで最も爆撃された都市の1つでした。 1945年3月12日の壊滅的な爆撃により、市内中心部の建物の98%が破壊されました。これらの爆撃は1,110機を超える航空機で、第二次世界大戦で1つの目標を達成しました。この地域は、1世紀にわたる鉄鋼と石炭産業の崩壊以来適応し、ハイテクノロジーの生物医学技術、マイクロシステム技術に移行しました、およびサービス。ドルトムントは、2thinknowによって発行されたイノベーションシティインデックスでノードシティに分類され、EUの12のイノベーションシティにランクされ、ドイツで最も持続可能なデジタル都市です。その他の主要なセクターには、小売、レジャー、観光客の経済、クリエイティブ産業、ロジスティクスがあります。ドルトムントは中央駅と空港があり、ノルトラインヴェストファーレンで3番目ににぎやかな空港であり、特に周辺のルーレラ地域およびヨーロッパ(ベネルクス諸国)にとって重要な交通の要衝であり、ヨーロッパで最大の運河港があり、北海の重要な港への接続ドルトムントには、ドルトムント工科大学、ドルトムント応用科学芸術大学、インターナショナルスクールオブマネージメント、49,000人を超える学生がいる他の教育、文化、行政施設など、多くの文化および教育機関があります。 、オストウォール美術館、芸術と文化の歴史博物館、ドイツサッカー博物館などの多くの美術館だけでなく、コンツェルトハウスやドルトムントのオペラハウスなどの劇場や音楽会場もあります。この都市はウェストファリアの「緑の大都市」として知られています。市の領土のほぼ半分は、水路、森林、農業、およびWestfalenparkやRombergparkなどの広々とした公園のある緑地で構成されています。これは、過去の100年近くにわたる大規模な石炭採掘と製鋼とはまったく対照的です。ドルトムントには、ドイツのサッカー界で成功を収めているクラブ、ボルシアドルトムントとして知られているボールスピルベラインボルシア09 eVドルトムントがあります。
ソース:
Wikipediaライプツィヒ に関する追加情報
駅はライプツィヒの中心にあります
ライプツィヒは、ドイツのザクセン州で最も人口の多い都市です。 2019年の人口は60万人(大都市圏では110万人)であり、ドイツで8番目に人口の多い都市であり、(東)ベルリンに次ぐ旧東ドイツの地域で2番目に人口の多い都市です。隣接するザクセンアンハルト州の最大の都市であるハレ(ザーレ)とともに、この街はライプツィヒハレの多中心的な郊外を形成しています。 2つの都市(シュクロイディッツ)の間にライプチヒ/ハレ国際空港があります。ライプチヒは、ベルリンの南西約160キロ(99マイル)にあるライプチヒ湾の北ドイツ平原の最南端を構成し、ホワイトエルスター川(進行:ザーレ→エルベ→北海)と2つの合流点にあります。その支流:プレセとパルテ。都市の名前とその自治区の多くの名前はスラブ語に由来します。ライプツィヒは、少なくとも神聖ローマ帝国の時代から貿易都市でした。街は、2つの重要な中世の交易路であるRegia通りとImperii通りの交差点にあります。ライプツィヒはかつて音楽や出版などの分野におけるヨーロッパの主要な学習と文化の中心地の1つでした。第二次世界大戦後およびドイツ民主共和国(東ドイツ)の期間中、ライプツィヒは東ドイツの用語で主要な都市の中心であり続けましたが、その文化的および経済的重要性は低下しました。 1989年のライプツィヒでの出来事は、主に聖ニコラス教会から始まるデモを通じて、中央ヨーロッパおよび東ヨーロッパにおける共産主義の崩壊を促進する上で重要な役割を果たしました。ドイツ再統一の直接的な影響には、高度に汚染された重工業、深刻な失業、都市の疫病に依存するようになった地方経済の崩壊が含まれます。しかし、2000年頃から、衰退は最初に阻止され、その後逆転した。ライプツィヒは、主要な歴史的建造物の修復、歴史的価値のほとんどない遺棄された資産の解体、および新産業と近代的な交通インフラの開発により、大きな変化を遂げました。今日、ライプツィヒはドイツで最も住みやすい都市である経済の中心ですHWWIとベレンベルグ銀行によると、GfKマーケティング研究機関に、ドイツのすべての都市の2番目に優れた将来の展望があります。この都市は、ドイツ国立図書館(フランクフルトと共に)の2つの議席の1つであり、ドイツ連邦行政裁判所の議席でもあります。ライプチヒ動物園はヨーロッパで最も近代的な動物園の1つであり、アンソニーシェリダンによると、ドイツで第1位、ヨーロッパで第2位にランクされています。 2013年のライプチヒシティトンネルの開通以来、ライプチヒはSバーンミッテルドイッチュランド公共交通システムの中心的存在となっています。ライプチヒは現在、ドイツの「ブームタウン」であるガンマワールドシティ、およびヨーロッパのシティオブザイヤー2019としてリストされています。オペラライプツィヒは、ドイツで最も有名なオペラハウスの1つです。ライプチヒには、音楽大学と劇場「フェリックスメンデルスゾーンバルトルディ」もあります。フリードリッヒシラーが詩「オードトゥジョイ」を書いたのは、この都市での滞在中です。 1743年に設立されたライプチヒゲヴァントハウスオーケストラは、世界で最も古い交響楽団の1つです。ヨハン・セバスチャン・バッハは、ライプツィヒに住んで働いた多くの主要な作曲家の一人です。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












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なぜ電車で旅行するのですか?
ライプツィヒ から ドルトムント まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















