ブリュッセルルクセンブルクへのご旅行に関する重要な情報
駅はブリュッセルルクセンブルクの中心にあります
ブリュッセル(フランス語:Bruxelles [bʁysɛl]または[bʁyksɛl];オランダ語:Brussel [ˈbrʏsəl])、正式にはブリュッセル-首都圏(フランス語:RégiondeBruxelles-Capitale;オランダ語:Brussels Hoofdstedelijk Gewest)は、19を含むベルギーの地域です。ベルギーの首都であるブリュッセル市を含む自治体。ブリュッセル首都圏は国の中央部に位置し、ベルギーのフランス共同体とフランダース共同体の両方の一部ですが、フランダース地域(飛び地を形成する)とワロン地域からは分離されています。ブリュッセルは、一人当たりのGDPの観点から、ベルギーで最も人口密度が高く、最も豊かな地域です。面積は162km2(63平方マイル)で、他の2つの地域に比べて比較的狭い面積であり、人口は120万人を超えています。ブリュッセルの5倍の大都市圏は、250万人を超える人々で構成されており、ベルギーで最大です。また、500万人を超える人々が暮らすゲント、アントワープ、ルーヴェン、ブラバンワロンに広がる大都市圏の一部でもあります。ブリュッセルは、ゼンヌ川の小さな農村集落から成長し、ヨーロッパの重要な都市地域になりました。第二次世界大戦の終結以来、それは国際政治の主要な中心地であり、多くの国際組織、政治家、外交官、公務員の本拠地となっています。ブリュッセルは欧州連合の事実上の首都であり、行政、立法、行政、政治、立法の各支部を含む多くの主要なEU機関をホストしています(ただし、司法府はルクセンブルグにあり、欧州議会はストラスブールでの今年の少数派)。その名前は、EUとその機関を説明するために換喩的に使用されることがあります。ベネルクスの事務局とNATOの本部もブリュッセルにあります。ベルギーの経済首都であり、ユーロネクストブリュッセルを擁する西ヨーロッパのトップ金融センターの1つとして、アルファグローバルシティに分類されています。ブリュッセルは鉄道、道路、航空交通のハブであり、「ヨーロッパの交差点」という名前が付けられることもあります。ブリュッセルメトロは、ベルギーで唯一の高速輸送システムです。さらに、空港と鉄道駅はどちらも国内で最大かつ最も忙しいです。歴史的にオランダ語を話すブリュッセルでは、19世紀後半からフランス語への言語シフトが見られました。ブリュッセル首都圏は、現在フランス語が事実上の主要言語であり、人口の90%以上がそれを話しているにもかかわらず、正式にはフランス語とオランダ語のバイリンガルです。ブリュッセルもますます多言語になりつつあります。英語は人口のほぼ3分の1が第二言語として話しており、多くの移民や駐在員は他の言語も話します。ブリュッセルはその料理と美食、そして歴史的および建築的ランドマークで知られています。それらのいくつかはユネスコの世界遺産に登録されています。主なアトラクションには、歴史的なグランプラス、小便小僧、アトミウム、ラモネ/ドムントや美術館などの文化施設があります。ベルギーの漫画の長い伝統のために、ブリュッセルは漫画の首都としても歓迎されています。
ソース:
Wikipediaルクセンブルク に関する追加情報
駅はルクセンブルクの中心にあります
ルクセンブルク(LUK-səm-burg;ルクセンブルク語:Lëtzebuerg[ˈlətsəbuə̯ɕ];フランス語:ルクセンブルク;ドイツ語:ルクセンブルク)は、正式にはルクセンブルク大公国で、西ヨーロッパの内陸国です。西と北はベルギー、東はドイツ、南はフランスと国境を接しています。その首都ルクセンブルグは、欧州連合の4つの公式首都の1つであり(ブリュッセル、フランクフルト、ストラスブールとともに)、EUで最高の司法当局である欧州司法裁判所の所在地です。国の3つの公用語であるフランス語、ドイツ語、およびルクセンブルグ語で明らかなように、その文化、人々、言語は近隣諸国と密接に絡み合っており、本質的にフランス文化とドイツ文化が混在しています。ドイツによる侵略の繰り返し、特に第二次世界大戦では、フランスとドイツの間の調停に対する強い意志がもたらされ、とりわけEUの設立につながりました。面積2,586平方キロメートル(998平方マイル) )、それはヨーロッパで最も小さい主権国家の一つです。 2019年のルクセンブルクの人口は613,894人で、ヨーロッパで最も人口の少ない国の1つですが、人口増加率が最も高い国です。ルクセンブルクの人口のほぼ半分を外国人が占めています。立憲君主制の代表的な民主主義として、アンリ大公が率い、世界で唯一残っている主権大公国である。ルクセンブルクは先進国であり、先進経済であり、一人当たりの世界最高のGDP(PPP)の一つです。旧市街と要塞があるルクセンブルグ市は、広大な要塞と旧市街が並外れて保存されていることから、1994年にユネスコ世界遺産に登録されました。ルクセンブルクの歴史は、シークフリート伯爵が岩だらけの岬とそのローマ時代の要塞、ルシリンブルフック、「小さな城」、近くのトリアーにある聖マクシミンの帝国修道院の周辺地域。ジークフリートの子孫は、結婚、戦争、家臣関係を通じて領土を拡大しました。 13世紀の終わりに、ルクセンブルクの伯爵はかなりの領土を支配しました。 1308年、ヘンリー7世、ルクセンブルグ伯爵はドイツ人の王となり、後に神聖ローマ皇帝となった。ルクセンブルグの家は、中世の時代に4人の皇帝を生み出しました。 1354年、シャルル4世は郡をルクセンブルグ公国に昇格させました。公国は最終的にブルゴーニュ圏の一部となり、その後、ハプスブルクオランダの17の管区の1つとなりました。何世紀にもわたって、フランス王国とハプスブルク領の間に位置し、戦略的に非常に重要なルクセンブルグの市と要塞は、ヨーロッパで最も有名な要塞の1つとして徐々に築かれました。ルイ14世のフランスとマリアテレジアのオーストリアの両方に属した後、ルクセンブルクはナポレオンの下で最初のフランス共和国と帝国の一部となりました。現在のルクセンブルクの州は、1815年にウィーン議会で初めて登場しました。大公国その強力な要塞で、フランスからの別の侵略から都市を守るためにプロイセンの駐屯軍とともにオランダのウィリアム1世の私有のもとで独立国家になった。 1839年、ベルギー革命の混乱の後、ルクセンブルクの純粋にフランス語を話す部分がベルギーに割譲され、ルクセンブルクを話す部分(アレルランドを除く、アルロン周辺の地域)が現在のルクセンブルクの状態になりました。ルクセンブルクは、欧州連合、OECD、国連、NATO、ベネルクスの創設メンバー。国の首都で最大の都市であるルクセンブルク市は、EUのいくつかの機関や機関の所在地です。ルクセンブルグは、2013年と2014年に国連安全保障理事会に参加しました。これは、国の歴史の中で最初でした。 2020年の時点で、ルクセンブルクの市民は172の国と領域にビザなしまたは到着時にビザなしでアクセスでき、ドイツ、フィンランド、スペインと並んで、ルクセンブルクのパスポートを世界で2番目にランク付けしています。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真
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なぜ電車で旅行するのですか?
ルクセンブルク から ブリュッセルルクセンブルク まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです



















